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★凯越拆卸中控面板全攻略—喜欢DIY的朋友一起来动手啊!

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最近我的手老痒痒，看来又要拆东西了。哈哈!!
借着凯越三年电子钟又出了点小毛病，终于有了动手的理由了。来吧，大家和我一起 DIY...
首先，拆卸中控面板的理由是什么呢？我总结一下：
1、换音响机头，这个有不少朋友已经动过手了
2、修理电子钟，我就是因为这个理由
3、维修空调控制旋钮
4、手痒痒了，想拆东西。哈哈!!
闲话少说，转入正题。动手前参考了下面的帖子
 网页链接
有兴趣朋友可以同时看一下。感谢 shm127 对我的启发。
把拆卸面板的过程大概总结一下：
1、拆卸空调两根钢丝连线与车体上空调控制板的衔接。这个非常重要。因为两根钢丝线比较短，如果不先拆下来面板就无法拿下来。否则就需要特殊的工具在翘开面板以后把空调控制板先拆下来，这样非常费劲，而且容易把螺丝扣搞坏。
2、把面板从车体上翘开
3、按照双闪、电子钟、空调控制线、空调电源的顺序拔出线束
4、整体取下面板
详细过程如下：

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第一步：拆下副驾驶侧的手套箱。一共 5个螺丝，上面三个，下面两个。这个一般人都会吧。呵呵。。

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注意手套箱两侧各有一个橡胶的套筒垫，是开手套箱时减震用的，拆下手套箱以后一定要检查一下，不要弄丢了啊。

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第二步：拆卸空调控制线的连接。
空调控制线分布在中控台的两侧。左侧是出风道选择控制（使用中间的旋钮），右侧是冷热风选择（使用右侧的旋钮）
把手套箱拆掉后，拆卸右侧的连线就容易多了。

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看一下右侧连线的位置，安装的时候要原样复原。

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拆下来的钢丝线和固定钢丝的接插件。下面会详细介绍一下钢丝的接头方式。

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左侧是风道选择的控制线。
这个连接的方式和另一侧是一样的，但位置比较靠上，动手不太方便，不好用劲儿。真希望自己的胳膊能再长一点啊。呵呵。
[ Last edited by 老高炸酱面 on 06-10-06 at 22:44 ]

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把两边的空调钢丝连线拆下来后就没有后顾之忧了，下面开始动手拆前面。
顺便说一句，还没贴完呢，就被可人设精华了，谢谢呀。
大家可不要做那个没用的新郎，一晚上光看不顶啊。哈哈!!

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天下无敌的拆卸专用独门利器隆重登场了!!
哈哈，想不到吧，这可是我能想到的、能买得起的最好的拆卸塑料插件的工具了。以前拆门都用它，这次也不例外。
别的朋友介绍过用废信用卡或者美工刮等等的工具，我个人觉得都没有它好使。
这个非常薄，又是钢的，有非常大的韧性，非常好用劲儿。
这东西旧的比新的更好用，为啥你自己想吧。哈哈
不好意思，确实有些太脏了点，上面还有上次给我家窗台抹白水泥留下的白灰呢。哈哈! 其实泥板有很多种，不过一般都是梯形的，这种细长条的没见过吧，要 3块钱一把呢!
[ Last edited by 老高炸酱面 on 06-10-06 at 23:03 ]

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下面开始第三步了：拆卸面板
有朋友介绍从后面顶的方法，我试了一下，有指头要断，主要是不好用力，最后放弃了。
下面介绍我的第二招独门绝技：怎样翘面板不留痕迹。
看到了吧，就是两张废名片!! 把他们插在接缝里，然后用独门利器伸入两张名片中间，再用劲翘面板。这样两边都不会留痕迹。嘿嘿!!
插名片的时候也要注意：中控台槽里贴着四块长方形的绒布，是防震用的，不要破坏了。后面的图能看到。

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