首先牢骚下，一直在认证卡友可就是无法通过，表示遗憾，希望这次能成功。
     最近一直很忙，小昂在我的驾驭下截止到现在两个半月的时间行驶了3500多公里，按照4S店的说法3000就要首保了，但也很难抽出时间来。好不容易今天有时间了，早晨起来一看下雨了，心想着免费的洗车看来得算了，但不管怎样必须得去了，现在不去又不知道拖到什么时候了。
      先送媳妇去单位，今天虽说是周末，但我们也有好久没有过周末的概念了，什么时候不忙了才什么时候休息。从单位出门时看了一下里程表显示3470公里，拍照先留下念。车是在济南西边买的，虽然附近就有4S店，但当时买车的时候一直钟情于手动挡，附近店里都没有，才转战到这么远的地方。现在想想其实当初多等一个月也行啊，但换车的心情大家都懂，一天都等不下去，保养远点就远点吧。一路高速直奔4S，需要的手续就两个，保养手册和行驶证，然后由售后负责登记里程数，交车钥匙，然后在贵宾席里面等着就行了。但身为学过汽车专业的我怎么可能坐得住，想着自己得去目测目测，最起码自己放心，于是就在维修间里一直看着，跟技师们也交流交流。总的来说店里服务程序还是很规范的，挪车之前要把座椅盖上一层布，脚垫上也要铺一层专用的纸质脚垫，防止沾上油污；打开机盖之后要盖上前蒙皮和翼子板，我也是比较满意。售后登记的时候工作人员给我推荐更换一种单向阀的放油螺钉，解释说是通过压力抽油要比直接放油更干净，觉着很有道理，但是186块钱的价格让我觉得这个单向阀比较贵，于是打算后期先了解清楚这个单向阀以后，等二保再决定换不换。所以放油的时候就是把原装的螺钉给拆掉，机油自然流出，看着颜色还属于比较黑，但也不是很黑，毕竟只有三千多公里，原来我那旧车每次换机油的时候都是黑乎乎的，看来新车跟旧车在发动机的工况方面还是差距比较大的；流完之后技师又把滤清器松了一下，里边的油也不少，从滤清器安装位上流的油也得有半分多钟。之后技师就拿来了新的机油和机滤，原车的美孚1号，4S售价458元一桶，滤清器47一个，工时费一百，一次保养多少钱大家应该就有数了，还算比较合理，毕竟在4S店里跟其他地方还是有不同的。很麻利的装完滤清器，貌似还换了一个新油底壳螺钉，然后很麻利的换好机油，还用压缩空气把发动机吹干净，检测了轮胎胎压，前后也就二十分钟的样子，速度挺快的。最后交车，提醒我下次8500或四个月进行二保，于是首保就结束了。回来的路上看见了两辆不同的昂科拉，一个是纯黑色，一个是银白色，但当时买车的时候没记得有这两种颜色啊，不知是不是后来自己喷的。最后上保养的图片吧

望老大加个精啊  申请卡友真难啊
[ 本帖最后由 天下吾贼111 于 2016-4-16 14:53 编辑 ]

多谢版主    我看认证方式又多了一个行驶证加认证界面，这样申请会不会容易一些

多谢版主，不过上墙是什么意思

6.4/100Km，排量1.4T

这只能说明咱们上班路太远