首先，Macan 2.0T和Macan 3.0T都是正宗的保时捷。
Macan 2.0T和3.0T在车身和内饰上是一致的，都是地道的保时捷设计和做工，非常高档漂亮。并且，最终很可能是Macan 2.0T满大街跑，而3.0T和3.6T还是少。为什么这样说？卡宴用的3.0T发动机就是大众途锐的3.0T发动机，只是经保时捷调教过，你觉得是卡宴不是正宗保时捷？实际情况是，路上跑的卡宴明显比卡宴S和卡宴Turbo多得多，毕竟卡宴的动力也够用了。Macan 2.0T的动力也足够用了，并且经保时捷调教过的，如果你是冲着Macan的外形和内饰来的，并不冲着保时捷3.0T的发动机来买Macan的，那么选择2.0T完全没错，经常在城市里面开时，2.0T还有更合理的油耗表现。
其次，如果你追求3.0T的动力表现，那么3.0T当然是必选，并且建议安装上排气声浪组件（大陆10月份后才能选装）和PDCC（大陆10月份后才能选装）+PTV，才更有动感和操控感，不然只有发动的那一下有动感。
至于所谓的3.0T性价比高，是对于追求3.0T动力的人来说的，配一个低配版本的Macan S确实性价比高，对于不追求这点的人来说，不存在性价比高。
如果你说，要玩保时捷，就要玩保时捷自己的3.0T发动机。虽然保时捷官方宣传说Macan是“跑车基因的SUV”，但是Macan毕竟只是一个SUV，Macan S空气悬挂降到最低高度后也有18cm的最低离地间隙，真的能开出保时捷跑车的感觉吗？你敢吗？
总之，选择Macan 2.0T和Macan 3.0T都是正宗的保时捷，各取所需，都没有错。