发表于 2018-09-06 12:15 IP属地：未知
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傲虎老男孩儿的中二之旅
话不多说，先来几张虎子美图镇楼！
LZ普通80后，一直就对车情有独钟。小时候每天铁皮汽车 四驱车玩具不离手，长大以后赛车游戏成了自己的最爱，暴力摩托，极品飞车，再到现在最爱的GT赛车，虽然已过而立之年，但是依然是妥妥的一枚网瘾少年，每天下班之后在PS4跑两圈，感觉一天的烦恼都没了。
正好自己刚提车没多久，所以也想来交一份“与众不同”的作业！顺便说说我对这车的一些的想法。话不多说，游戏模式正式开始，赛道选择：北京房山“虹井路赛道”
赛道长度：十好几公里
赛道极速：听交规的，注意安全
特点：红井路是一条蜿蜒盘旋于北京房山区崇山峻岭中的一条乡村公路，环山而上，遍布S型发卡弯，弯道多，起伏大，赛道难度很高，好在路况较好。每逢周末或是节假日就会成为北京一众摩托车、汽车跑山的热门景点，更有北京山区最美公路之称，适合没事的时候开着车到这转转。
难度：max级别
注意事项：因为地处山区，夏天可能因为暴雨影响“赛道”质量，危害安全，前往之前务必查询天气情况。赛车选择：嘎嘎新的斯巴鲁傲虎一枚
静静停在山上的虎子
喜欢这个前脸，虽然没有太多花里胡哨的设计，但是看着简单大气，很耐看。
副驾一侧的摄像头，跟倒车影像差不多，可以在车里看到副驾这边的情况，因为住的小区道比较窄，平常停车或者错车的时候非常好用。
全车唯一的改装件，狂抓酷炫吊炸天的..................................气门嘴帽...心理马力加成5匹。
说实话感觉内饰的氛围比较佛系，没有什么太激进的配置。
极速：未知
依照道路法规，暂定120吧
动力：4颗星
2.5L自然吸气发动机 CVT变速箱，感觉加速能力不算太强，好在油门调教的比较轻快，中低速时加速能力倒是相当不错，城市里开着属于给油就走的类型，对于这样一条低速赛道可以说是非常游刃有余了。
操控：5颗星
水平对置发动机 全时四驱，虽然有着休旅车的身材，离地间隙也不小，但操控感仍然相当nice，方向盘力度正合适，比一般车型要重一些，更有驾驶的感觉，其实之前选车的时候也试驾过汉兰达之类的车，感觉哪哪都很软，坐着的话很舒服，但是开起来总觉得差了点意思，而且虎子的转向也属于偏灵巧的那类，并没有一般大车忽忽悠悠的赶脚。非常适合这条多弯的赛道。
油耗：5颗星
油耗算是虎子给我的一个惊喜，刚出磨合期没多久，平常城市高速82开，日常油耗大概在8到9左右，自己已经相当满意了。
缺点：没有全景天窗确实比较遗憾，尤其是对于我这种喜欢开着车到处玩的。赛道赛车选择完毕，正式进入比赛模式
Warning：虽然这边弯道比较多，但是只要控制好车速，每个弯并不算太急，可是因为来跑山的人比较多，入弯前一定要注意鸣笛提醒下对面来车，注意安全，千万别太放飞自我。
Game Start！有辆白色傲虎上山了！获得藤原拓海车神BUFF，反应提升100%，敏捷提升100%，愉快心情提升100%。
因为全时四驱的缘故，全程采用都是抓地跑法，并不能像拓海一样漂移过弯，好吧说白了就是一直在慢悠悠的开...
趁着“赛道”里人不多，直线疯狂加速中，尾速达到了惊人的40公里每小时！毕竟安全第一。
其实开着傲虎来跑山只是自己和朋友的一次突发奇想，但是对我来说汽车有时候并不只是交通工具而已，更像是一位亲密无间的朋友。提虎子的时间虽然还没多长，但是每到休息的时候就喜欢开着它到处转一转，看看沿途的风景，不管是时速30过弯还是时速80过弯，也和马力，空间，油耗无关，放空大脑，双手握着方向盘，右脚在油门和刹车之间来回切换，好好感受驾驶的感觉。
比赛完成！
写的差不多了（主要是自己实在编不下去了）。其实我觉得跑山不一定非要开多快，征服每一个弯角的感觉固然很棒，但是在这样一条美丽的山路上，能够暂时放下生活和工作的压力，悠闲地开着虎子，看着窗外景色飞驰而过的感觉同样也不错，就像玩游戏一样，可以静下心来享受着属于自己的快乐时光，这也是我选择虎子的原因之一。
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