切换新版>>

奥迪Q5/Q5L论坛 >  我的奥迪Q5大保养,第三次作业,换全车油水滤清(申精)

发表于 2013-03-24 22:42    IP属地:未知

查看 383.7W | 回复 196
我的奥迪Q5大保养,第三次作业,换全车油水滤清(申精)
爱卡币+29
共获得爱卡币
好久没有发帖了,转眼间我的Q5已经陪伴我2年零5个月,现在已经5万公里了,目前使用情况良好,传说的烧机油已经彻底跟我说再见了,还是油的问题,如果奥迪从装车开车就用好的机油就不会有这个问题。车内异味什么的也没,天窗异响也已经在论坛中学习自己动手解决了。MMI升级后至今没有死过, 至于最近很热的DSG变速箱问题不知道跟奥迪的S-Tronic有啥关系没,反正我是没有遇到过,开车的习惯可能很重要吧,我经常用运动模式或手动挡,等红灯一般都都挂P挡,除了低速有点顿挫以为其他都挺好的,主要是换挡特别快,经常有朋友座我车就问你车提速咋这么快,多大排量。我朋友的Q5是8速的,我感觉比我车还顿。总的来说Q5是辆好车,奥迪还是很厚道的。
上个星期闲着没事去朋友那里做个大保养,我的车已经过2年质保了,不打算去4S店保养了。这次保养我全程陪同,可把我累坏了全程6个小时。不多说了,先上图
这是我的第一次作业,烧机油的朋友可以看看网页链接
这是我的第二次作业,三元催化报警可以看看网页链接


我朋友店的环境,虽然不大,但东西挺全的,修的最多就是大众迈腾速腾CC,奥迪A4A6什么的。


这些都是提前在这里预订好的。分别是清洗油,美孚一号,博士刹车油,3M水箱清洗剂。

这个可是毒物,全合成酯类ATF油,齿轮油,废了我好多米啊。

好了,吧车顶起来,拆护板

先看看底盘,挺干净的,顺便也看到了变速箱,原来奥迪的S-Tronic真的跟大众的DSG不是那么一回事,连修理工都说光体积都大很多。看看下面这段视频:
*****

这个是后差速,底盘做工还是不错的,而且看到了很多德国制造的东西。

才跑了5000公里的机油,很脏,我这段时间都是短途多,所以比较脏

这是第二遍放油,已经用壳牌的清洗油洗了10分钟了,放出来的油依然很黑。

现在放的是变速箱油,其实挺干净的,估计再跑个3万公里应该没有问题。

快要放完了,放了有6升多吧


现在要把油底壳拆了,为了换滤清器

滤清器里的油还是挺脏的

让油在“飞”一会

很干净,很精密。。。

这个是拆下来的油底壳,注意看细节

底壳需要彻底清洗,因为地下2片是吸铁石,上面全是贴渣子,垫圈也要去掉换新的

拆下来的垫圈跟滤清

这个磁铁一开始都是黑的



为了放中央差速器(托森)的油,必须把支架拆掉,找个东西先顶一下


这个就是那个悲催的放油螺丝


终于拆下来了,开始准备放油


中央差速的油还是比较脏的,这个必须要换了

这种齿轮油还要摇一摇,难道有果粒?

这种ATF油据说大众GTI的DSG变速箱喜欢换这个,耐高温性能不错。换油是用循环换油机换的,时间有点长,就没拍了

换刹车油


火花塞很久没换了

这种不知道效果怎样

开始加机油,一会就能试车了

换下了的空滤不是特别脏,换了吧


新的空滤跟空调滤,看着就是舒服

外部空滤也换了,都变色了

上电脑,调数据,这里也用VCDS,顺便把变速箱回复出厂设置。

换好了,也已经是快晚上了,洗个车准备回家了。
我的小五子洗完还是很干净的,今天又做了大保养,晚上接LD的时候连不懂车的她都觉得今天车子很安静,一切都非常好,感觉回到2年前刚买车的时候了。
先写这么多了,爱卡发帖真够累的,如果大家有什么问题一起来探讨,希望大家积极回帖,版主加精哦。

最后在放个毒。

猜猜是什么机器,什么镜头。

传说中的万能小黄,有着一颗年轻奔驰的心

[每日热点]:【酷车实拍】家里又添新车了 提哪吒L...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2013-03-25 10:48    IP属地:未知

原帖由 claudbest 于 2013-3-24 15:37 发表
不是说汽油滤清不用换的吗
我汽滤没有换,Q5的汽滤跟油泵是一体的。
传说中的万能小黄,有着一颗年轻奔驰的心

[每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2013-03-25 10:51    IP属地:未知

原帖由 123-321 于 2013-3-25 00:42 发表
这是我最最喜欢的帖子,多谢楼主分享。
1、那个变速箱的滤清器有卖的吗?给个地址。
2、火花塞第一次换吗?
3、托森差速器里的有是不是就是75W-90的齿轮油?
盼回复。
变速箱滤清跟油底壳垫都是在*****买的,是修车店老板帮我买的
火花塞我第二次换了,我们这边是乙醇汽油非常容易积碳
差速器油就是75W-90齿轮油。
有什么问题随时给我留言。
传说中的万能小黄,有着一颗年轻奔驰的心

[每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2013-03-25 10:53    IP属地:未知

原帖由 dy-clb 于 2013-3-25 00:46 发表
关注价格.................
元老,我大保养的价格不到7000元,其中ATF油跟齿轮油就3000多.如果都用原厂能省一半钱。
传说中的万能小黄,有着一颗年轻奔驰的心

[每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2013-03-25 10:59    IP属地:未知

原帖由 han99 于 2013-3-25 02:39 发表
又要劳烦我多废话几句了
1.变速箱油更换,奥迪要求必须是原厂油液啊,尤其是双离合的发动机也不是ZF公司的箱子,还是用原厂油液比较靠谱啊。
2.防冻液你没有换啊?
3.刹车油应该是BASF原厂做的OEM,不是 ...
元老你好,我一直不相信原厂油液,就想我1W公里后不用原厂机油一样,你可以看我的第一作业就知道了。
目前我保养完后,变速箱无论从噪音还是顿挫上来说比以前好太多。
防冻液我换了巴斯夫原厂的,那个就没上图了,太简单了。
博士的刹车油其实也是巴斯夫代工的,跟奥迪原厂没啥区别,最主要我在超市买的,不会有假货。刹车油这玩意不敢再网上买。
传说中的万能小黄,有着一颗年轻奔驰的心

[每日热点]:【旅行游记】禅国囊谦 1000多个佛寺...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2013-03-25 12:36    IP属地:未知

原帖由 123-321 于 2013-3-25 03:20 发表
看了你的几个帖子,加深了我的看法,那个G17加不加的无所谓(在北京)。由于先天设计的问题,涡轮增压缸内直喷的发动机无法避免积炭的产生,因为汽油无法到达那些部位,起不到冲刷的效果,所以在汽油里加了也 ...
正解,我自己亲自试过,加G17只能说对喷油嘴好些,无法避免积碳。最简单省钱的办法就是拉高速,但让发动机经常高速运转也只能减少缸内积碳。进气门积碳是个让人头疼的问题,而且打吊瓶对此没有任何改善,我身边朋友的大众车也发现了,要么就拆开洗不要听忽悠。
传说中的万能小黄,有着一颗年轻奔驰的心

[每日热点]:【旅行游记】打卡妈屿岛...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2013-03-25 12:44    IP属地:未知

原帖由 速派迷 于 2013-3-25 03:23 发表
楼主,变速箱油那里买的?能给个地址吗?
变速箱油跟齿轮油都是修理店老板定的,他是直接从上海代理那边拿的货。
你上他们的网站看下*****
传说中的万能小黄,有着一颗年轻奔驰的心

[每日热点]:【自驾游记】中原游之须弥福寿之庙...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2013-03-25 17:53    IP属地:未知

原帖由 han99 于 2013-3-25 05:11 发表
你换的变速箱油是专门为赛车制造,脂类长效性不加,还是比较有米的人。呵呵因为没有多少公里又要换了
另外你选择的型号是啥,现在专门为双离合变速箱出的变速箱油液越来越多了比如motul也有专门为DCT推出的 ...
你好,我用的是M351标准型,适合原厂双离合变速箱。效果我认为比原厂要好很多。
传说中的万能小黄,有着一颗年轻奔驰的心

[每日热点]:【自驾游记】神农架-白帝城-三峡-宜昌...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2013-03-25 17:54    IP属地:未知

原帖由 北月风 于 2013-3-25 05:00 发表
这是多少公里的保养啊。
我这个是5万公里,因为我车已经2年多了,所以先做了,一般情况6到8万都可以的。
传说中的万能小黄,有着一颗年轻奔驰的心

[每日热点]:【旅行游记】巴马世界之乡长寿村...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2013-03-25 17:56    IP属地:未知

原帖由 李烟竿 于 2013-3-25 05:14 发表
变速箱油一般多少公里换唉,lz作业太详细了,在4s保养会放完油再冲洗吗~
这个帖子必须顶起,先收藏备用哈
变速箱一般6万公里不超8万换都没事的。在4S换的话很贵,而且不会给你冲洗,在外面换可以用循环换油机,能换的很干净。
传说中的万能小黄,有着一颗年轻奔驰的心

[每日热点]:【旅行游记】夏天的乌兰察布...

回复本楼 | 评分 | 举报