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北汽论坛 >  E系列好还是赛欧好?

待解决

发表于 2014-06-26 12:13    IP属地:未知

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E系列好还是赛欧好?

3爱卡币
问题描述

我们的三口之家这几年的努力还是过得去,也积攒了些小钱,本认为现在家里有台小毛驴就可以了,其实也挺好用的,至少不用在上班高峰期因堵车被扣考勤,但是想想,下雨天、打暑假的太阳,哎,那真真还是受不了, 感慨有车的人实在幸福。  继上次新华都的遇见“E系列”,一直都在网上寻找更多的咨询口碑,实在不知道到好是不好,最关键是它的价格,是在我的预算范围之内,看到很多相同价格的竞品品牌,最终选定 赛欧和E系列,在网上查了一下,看到了E系跟赛欧的外观PK文章,大伙能给点建议吗?


E系列从正面来看,E系列整体充盈了时尚气息,动感有型。遵循了黄金分割的各个造型元素比例和谐,很经得起推敲。而发动机盖上富有肌肉感的棱线,更让整车稳健有力、精神十足。E系列三厢秉承了北京汽车的家族化脸谱设计,前隔栅的“北”字元素,艺术地转化为精致强壮的格栅,和向后伸展的雾灯,形态大气舒展,让整车富有向前奔驰的气势。成功的车灯设计,往往能起到画龙点睛的作用,让整车大放异彩。E系列鹰眼造型的前大灯设计就备受好评,整个车灯显得十分醒目锐利。且全系标配为带透镜的卤素材质,大灯照明可调节高度。我们所试驾的乐尚版的前大灯更是配备了自动感应功能,这在同级车中较为少见。其雾灯的风格也同样犀利时尚,三角形棱角分明,搭配“北”字飞翼造型的镀铬装饰条,使得车头很显质感和张力。从后侧来看,E系列三厢版的车尾轮廓短促、硬朗,层次感分明,整个新增的尾部与整体车身浑然一体。尾灯采用了同级车中唯一的LED灯组,相较氙气大灯反应更快、能耗更低、使用寿命更长。尾灯点亮后还能营造出“北”字家族特征,辨识度很高。成功的车灯设计,往往能起到画龙点睛的作用,让整车大放异彩。E系列鹰眼造型的前大灯设计就备受好评,整个车灯显得十分醒目锐利。且全系标配为带透镜的卤素材质,大灯照明可调节高度。我们所试驾的乐尚版的前大灯更是配备了自动感应功能,这在同级车中较为少见。其雾灯的风格也同样犀利时尚,三角形棱角分明,搭配“北”字飞翼造型的镀铬装饰条,使得车头很显质感和张力。
新赛欧三厢版的车头设计饱满,曲面多变的保险杠使得前脸富有立体感。此外,车头分布了三条射线,与前格栅的外凸式设计相得益彰,显得动感。不过新赛欧体型瘦高,不利于视觉上的舒展感,往往会有种小一号的错觉。新赛欧的不规则前大灯造型相对中庸,采用了眼角上挑式设计,而前雾灯安置在两侧,显得十分低调。整个车头显得颇有亲和力。新赛欧的设计也带有明显的家族血统,前脸部分融合了雪佛兰经典的贯穿式分体格栅,大方体面,不失亲切。新赛欧的不规则前大灯造型相对中庸,采用了眼角上挑式设计,而前雾灯安置在两侧,显得十分低调。整个车头显得颇有亲和力。新赛欧车体尾部采用了短尾设计,在造型上显得饱满有力,看上去富有运动性,尾灯红色灯罩、仿LED的设计则凸显了时尚感和整体感。新赛欧的不规则前大灯造型相对中庸,采用了眼角上挑式设计,而前雾灯安置在两侧,显得十分低调。整个车头显得颇有亲和力。

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