国内惊现完整切头马自达3MPS引擎！！！-爱卡汽车网论坛

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白银长老

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发表于 2009-02-15 15:50 IP属地：未知

1楼

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国内惊现完整切头马自达3MPS引擎！！！

前几天，东莞的一个台湾朋友发图片给我，说是MPS的切头引擎到了，在他店上实拍的，盼望这个引擎很久了，因为有实物就可以知道咱们的小马到底能不能上MPS的总成了，最重要的是那些机脚的位置。这台引擎据说是被大连的朋友给订了，不知道是不是咱们的TX，如果是的话，希望那位朋友上一份2009最震撼的改装作业，也给大家多提供一些可以参考的数据。在此感谢了！！废话少说，上图了！

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ByBy-EVO 1040 爱卡币 521 帖子加关注发私信白银长老注册 2007-03-21	发表于 2009-02-15 15:53 IP属地：未知 2楼成色很不错的说，就是无敌论坛上那台前风挡和车顶都烂了，但是发动机很好的那台车附件点击查看原图 (151 KB)
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ByBy-EVO 1040 爱卡币 521 帖子加关注发私信白银长老注册 2007-03-21	发表于 2009-02-15 15:55 IP属地：未知 3楼卖糕的，貌似各个部件位置没有太大区别。。。尤其是这个进气歧管跟cosworth的有一拼了，当然，我指外观！ [ 本帖最后由 ByBy-EVO 于 09-02-15 07:56 编辑 ] 附件点击查看原图 (161.51 KB)
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ByBy-EVO 1040 爱卡币 521 帖子加关注发私信白银长老注册 2007-03-21	发表于 2009-02-15 15:58 IP属地：未知 4楼这个发动机机脚跟咱们的小马好像也差不多吧附件点击查看原图 (149.17 KB)
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ByBy-EVO 1040 爱卡币 521 帖子加关注发私信白银长老注册 2007-03-21	发表于 2009-02-15 16:00 IP属地：未知 5楼芭蕉这里好像区别也不是太大哦，只不过多出来的magic部分，255匹的来源——turbo！ [ 本帖最后由 ByBy-EVO 于 09-02-15 08:01 编辑 ] 附件点击查看原图 (150.9 KB)
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发表于 2009-02-15 16:04 IP属地：未知

6楼

这个机脚没看过，不知道位置怎么样，半轴肯定要用MPS得了，CA的那跟，估计上去可能就成一根光棍了，而且这个半轴我敢肯定不会异响。。。
最后，这台引擎是连6速波箱、仪表、电脑、发动机及周边总成过来的，不知道能不能直接上咱们的小马，请大家拭目以待！

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发表于 2009-02-15 22:51 IP属地：未知

7楼

原帖由 popman1999 于 09-02-15 11:53 发表

要大改还不如直接上涡轮算了

这位兄弟看来对改装还是没有深入了解，切头移植竟然跟上涡轮的概念都混淆了。就马3 2.0的脆弱的腹腔件，如果不全部换完锻造的话，200匹我看都快够那可怜的还烧机油的2.0发动机受的了，更不要说255匹了。而且改完后，电脑就算调教的再好，扭力区间都很小，也就是转速不会到很高就开始衰退了，不会很好开了。而同平台移植甚至是跨平台移植则是时下改装的精髓所在，尤其在subaru身上更能体现，因为在subaru车型里面，每一款车几乎都有一个高性能版本存在，这也就为好多改装爱好者提供了良好的平台，尤其是在国内基本不引进各个车型的高性能版本就显得尤为重要。现在国内漂移圈子里几乎不缺席的尼桑A31其实更能体现这一点，由于和skyline的同平台，基本上把skyline的GTS-T整个移植过来，避震、刹车升级，摇身一边就成了国内炙手可热的漂移战车。现在马自达也给我们这些小马的主人们提供了一个这样的机会，只是看看谁会当第一个吃螃蟹的人吧。

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