【刘工帮买作业】主机厂标准帮买奥迪A4L（看完你比黄牛都厉害-爱卡汽车网论坛

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【刘工帮买作业】主机厂标准帮买奥迪A4L（看完你比黄牛都厉害

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一、前言
发完X6作业，反响超预期，好事。但其实更多内容我都一删再删，等以后的X6再慢慢补上吧，一下子发的太多，能把大家看吐，信不？
另外发现大家对我们这个帮买模式还是不太理解，导致沟通上会有一些问题，对不住，我们一下子没有说清楚，详情请加关注微信公众号：liugong818，
特别的要看一下《服务协议》啊，谢谢！
此次作业本想发BMW X1 2.0T的，车子已经提走，作业初稿也已写好，但一合计，X6的刚发完，换点菜，来个还是热乎的奥迪A4L吧。
该台A4L，是为苏州客户帮买的，客户张罗着给他老婆买台车，性价比高点的，那来我们这就对了。下定前的两天里来我家附近并请我吃了两顿饭，都是“广记”，不好意思，让客户破费了。提醒广大朋友，有意过来面谈的，下次都由我来请喝茶，少吃饭，重在聊天交流、相互学习。
客户要求准新车，外观红色或白色，车况好，预算25万以下，其他没具体要求。Ok，运气好，在上海的4大电商平台等了3天，就拿到了一辆，搞定。车况良好，客户提车开往苏州。
车型：奥迪A4L 35TFSI 舒适型无级8速 2013款加装导航
上牌年份：2013年6月
公里数：1.4万公里
帮买价格：23.56万
来，上图。

关于价格，这几天咨询问价的朋友们特别多，推荐大家去几个地方对比价格。
想知道二手车商收车价格，请至“开新二手车帮卖”网查询；
想知道二手车商销售价格，请至“汽车之家”的“二手车”等网站查询。
我这参考的渠道更多，很多是不对你们个人开放的，就不说了。

接下来继续说说我们的车况把关的细节，很多你可能都不知道的东西，百度不到的。
[ 本帖最后由折腾的刘工于 2014-8-9 20:40 编辑 ]

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二、路试

路试还是我们自己的标准：启动、怠速、自由行驶、70码稳速、急加速至130码、急刹降速、转弯、停车。如此来回整3个驾驶循环，一气哈成。
准新车，问题偏少，但只要是二手车，都必须得仔细查。
暖机怠速不高，转速稳定，ok。这里按我们标准，上下30转（BOSCH标准是上下50转）内波动都是ok的，开了空调，转速至800转，正常。
[ 本帖最后由折腾的刘工于 2014-7-15 09:40 编辑 ]

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接下来自由行使5分钟，让所有电子原件都正常准备就绪，且排温不要太高。70码稳速行驶2分钟，不要松油门，此时复杂的催化器、氧传感器都能诊断完成。这些玩艺儿的故障都很隐蔽，要命的是一旦坏了对操控没影响，驾驶人感觉不出来，但一旦事先被人为的删除了故障码，普通人短期内很难开出来。这些如果不查实，中奖的某些零件都能把你修哭。不修也行，油耗、排放一塌糊涂，年检还不让过。
备注:路试时表显车速大于实际车速，大家都懂得，以下同。
[ 本帖最后由折腾的刘工于 2014-7-15 09:40 编辑 ]

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急加速至130码，动力没问题，涡轮，变速箱工作都很出色。
不得不提一下，A4L，用了电转向，倒车和低速转向很轻盈，但50码以上转向个人感觉偏重，可能会对部分女性车主造成一定的不爽，就看大家自己感觉了，这些东西，每个人的接受程度都不太一样。车辆本来就要求低速轻盈，高速偏重，但50码至80码的区间，A4L调教的也过了些。好在客户说没问题，那么多人在开，不差他老婆一个，她壮着呢（壮不壮？提车的时候我才知道）。

行车比较静逸，没有太多激情，其实买A4的，也不是冲着激情来的。
[ 本帖最后由折腾的刘工于 2014-7-15 09:40 编辑 ]

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奥迪和大众，鼎鼎闻名的EPC灯，我留着以后帮买大众车再详细说说是怎么回事，正好我家人那辆途观的EPC，去年也给亮了，高速抖动厉害，无法加速，危险。下次遇到大众车，把这一块刨到底，也正好是的专业之一。
照片中旁边还有个灯，市场上叫发动机故障灯，这个我太熟悉了，告知大家一下，这个其实叫MIL灯，除发动机外，绝大部分变速箱有故障也亮这个灯。记住一点，摊上了就不是好事，还可能是个大事。

注意：路试很危险，非专业勿模仿。夏季和高原试验马上就要开始，祝联电、西门子、delphi、RBCD等同行兄弟姐妹们出去道路试验务必注意安全，往年年年有人员伤亡的事故，可都不是闹着玩的。
[ 本帖最后由折腾的刘工于 2014-7-15 09:41 编辑 ]

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路试结束先看看前舱。今天重点是这里，奥迪的发动机，名气太大，树大招风。奥迪和大众TSI烧机油几乎是家喻户晓的主题，各大论坛骂仗也是你来我往，受害者、水军、雇佣军，谁是谁非我也搞不清楚，我只知道买了途观的老万是真正的受害者。我如果能早点找到老万，并跟他说说烧机油大概是怎么回事，以及怎么样去维权，或许能事半功……
关于烧机油，身边专家（原大众发动机部门资深工程师）给出的答复是：无非就活塞环和油汽分离器的问题。据悉大众的工程开发阶段（台架，路试）都没发现烧机油，但售后市场确实有抱怨阿。保有量大，烧机油的车辆绝对数也会多，风浪会来的更大，但无风不起浪，后续怎么解决，大家拭目以待吧。
这里提一下，发动机的开发是件周期太长的事，有能力的主机厂都自己开发。如果一个主机厂，连发动机都是买的，那只能说明它还有很大的发展空间。大主机厂如宝马、奥迪、奔驰，你见过谁用他人的发动机？一般一个新发动机要整个4-5年才出来，整车开发也要3-4年，部分周期可以叠加，所以一辆全新的车从立项到批产，怎么得也要5-6年时间。售后如果有个很大的抱怨导致发动机要大改的，就相当于要了主机厂的命。
[ 本帖最后由折腾的刘工于 2014-7-15 09:41 编辑 ]

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此车不烧机油。
国家判断烧机油与否的标准，以后再说，其内容能让你喷饭。

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折腾的刘工认证卡友等级：爱车：暂无申请认证 2737 爱卡币 1442 帖子加关注发私信黄金长老注册 2014-06-09 来自上海市\|上海市	发表于 2014-07-15 09:43 IP属地：上海 8楼三、前舱检查前舱盖原装。除螺栓外，从这个胶条也可以判断，还有其他方法以后再说。
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折腾的刘工认证卡友等级：爱车：暂无申请认证 2737 爱卡币 1442 帖子加关注发私信黄金长老注册 2014-06-09 来自上海市\|上海市	发表于 2014-07-15 09:43 IP属地：上海 9楼灯光高低可以通过这个调整，自己动手啊。旁边翼子板螺栓被小伙伴的手挡了，不再另发图，检查结果：ok，原装。
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折腾的刘工认证卡友等级：爱车：暂无申请认证 2737 爱卡币 1442 帖子加关注发私信黄金长老注册 2014-06-09 来自上海市\|上海市	发表于 2014-07-15 09:45 IP属地：上海 10楼这边可以看水箱上横梁没动过，纵梁完好。其实前端冷却模块即使被动过都不算个事儿，只要安装规范，纵梁安好就行。这些地方，准新车也一定要细看，事故可不挑新车旧车、司机是老鸟新鸟。
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