发表于 2017-02-06 21:15 IP属地：未知
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GLC260动感提车以及使用感受
年前1月份提的车，也上了牌，过年回家一趟，因为年前太忙，没时间发作业，现在补上。
计划是GLC260豪华，但不喜欢它的轮毂和踏板，最终选定了GLC260动感。GLC是中型SUV，用于商务略显小气点，用于家用和休闲还是可以的。对于260的驾驶感受：
过年这些天的驾驶感受，我有近二十年的驾龄，开车习惯中规中举、不急不燥，之前开过E260几个月，最近开宝马5系近一年。舒适模式下的GLC260，M274动力较充沛输出线性直接，得力于纵置的发动机和纵置给力的9速变速箱，全时四驱系统有种抓地贴地的感觉，整过车开起来润、顺、流畅绵密，增压发动机噪音较大(车外感受)，但车内的隔音效果不错是奔驰应有的水准，悬架虽然有软硬调节，但还是略显硬了一点点，也许是底盘较高为了保证过弯不至于侧倾较大。
昨天跑了几十公里高速，也用的舒适模式，80码以上到8档，有网友说很难用到9档，如果直接踩油门上9档，要120码，如果踩油门上到110码，松一下油门，马上上9档，然后轻踩油门保持在100码以上都在9档运行，深踩油门急加速或上坡马上降到8档，车速低于100码也会降到8档。
吐槽部分：
1、导航：真不如手机来的快和直接。
2、中控台烤漆部分：很容易划伤（GLC300木装饰板除外）。
3、电子手刹：放到右手中控边不好吗？
4、油门踏板太靠边了，盆状脚垫一放，腿就靠到边上了，长途不爽会很累。
4S
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