为悼念故乡的列祖列宗，今年第一次在清明节回家祭祖，也是俺和小狮子(307 1.6AT)第一次长途奔袭。特整理此文缅怀此次经历。
2007.3.30凌晨5:45起床，6:00去小店吃早饭，6:30赶到麒麟路北环立交北边等另一辆车(毕加索 2.0AT)。
7:00会齐，向广深高速出发，本车人员：俺，表弟（有驾照和少许驾驶经验），朋友和朋友父亲，共四人，目的地安徽舒城；毕加索人员：好友（同事N多年，死党），好友父母，朋友母亲，也是四人，只有一司机，目的地湖北黄冈。
1.接下来一路广深 - 机荷 - 深盐（深惠），过惠州后到达第一个IPX - ??? 休息，加油。按照前人知识，高速开始一段控制车速，让车胎慢热起来，一路大约车速100KM. 注意在此IPX之前，一路无休息站。此节大约200KM, 再次出发9:30。深惠高速路况较差。
2.惠河 - 粤赣，过河源一直到达第二个IPX - 和平, 休息加油，再次出发11:00。注意由于事先听说河源高速乱拍超速，所以还是控制了车速，大约还是100KM. 一个小花絮，由于和平休息站是我们事先规划好的，但又没什么经验，当我们看到和平出口时，都下了高速，事实上和平IPX还在2KM之后。此节大约150KM, 由表弟开。
3.粤赣，由于状态良好，此次一口气跑了300KM，直达第三个IPX - 吉安
。此节路况较好，但前半程隧道很多，速度刚提起来，又不得不降下来，为了安全和防拍照。后半程终于让俺和小狮子都兴奋起来，加速，130->140->150->, 瞬态达到160KM。观察车况，140-145KM左右，转速达到4000，150KM以上，方向盘变得敏感，需高度注意力驾驶。该段用时大约2H20M。休息加油时间较长，再次出发大约14:00
4.粤赣 - 昌樟，路况虽好，但车辆较多，速度降低，抵达南昌西郊的第四个IPX。此段由表弟驾驶，大约150KM，用时1.5H。注意，南昌西郊的新高速在地图和导航仪上均没有。此节路况极好。休息加油半小时。
5.

(续)4. 此路段本人驾驶兄弟的毕加索，兄弟获得全程仅此一次休息。
5. 昌九，此路段很多地方在补修路，150KM行使1H30M, 到达第五个IPX - 九江。本人获得休息，表弟驾驶。过后喝红牛一枝。
6. 九江大桥，小池，非封闭路段，近似国道。18:10进入黄小高速前与兄弟车分手。本车剩下俺和表弟二人，本人驾驶，18:40达到第六个IPX - 宿松。最后一次休息，加油，吃碗了方便面。
7. 合界高速。至长？出口下，右行是去庐江县的，左转上省道接106国道可去舒城县城。此段高速大约160KM，本人用时1H20M，只慢给了一辆江苏的车。
8. 省道国道，从庐江去舒城的省道和国道路况都很差，主要是货车超载严重损伤路面，还有修的路也是伪劣工程。此段40KM花了我50M。建议以后走下一个出口 - 三河 下高速，然后走舒三公路去舒城县城，此路很好，回来时我就选择此方案。最后到家时间是21:50。
深圳-〉安徽舒城，单向:1250KM, 用时近14小时，其中高速1200KM, 用时12.5小时，包括途中6此休息。共加油115升左右，油价550元，过路收费超过500元。
（上半节完）

回复8楼，走广深-机荷是因为这段路况好，特别是早晨，可以迅速离开市区，免得堵车，何况我们住在南山，所以绕路不多，如果是福田/罗湖的TX当然选择8楼主的路线。

回复10楼，江西/安徽的超速标准不知，但很少有测速装置，所以忽略它们就是了。如果按照标准速度行车（我所知道的高速，只有广深是120，其他全是100），那就太慢了。应该注意的还是在广东境内，特别是河源段。过了和平，能跑多少就多少，只要你能控制好车。