发表于 2019-05-25 17:20 IP属地：未知
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【陪伴我的“它”】安装车用遮阳帘 夏季降温有妙招
进入夏季以来，高温环境和停车时太阳的直接暴晒，让车内的温度跟蒸笼一样，虽然车内有空调的降温，但是在太阳的直射下车内温度会让你难以忍耐，而且前排座椅会被晒得发烫，人直接坐下去还是让驾驶员感觉挺晒的。于是趁着夏季还未进入酷暑季节，提前给车上加装一副窗帘，窗帘的主要功能是隔热、阻挡紫外线，同时还能够保护车主的隐私。
太阳暴晒对车漆、内饰、轮胎等都是有着很大的影响，如果夏天经常把车停在外面，打开车门时就能闻到刺鼻的塑料味，而且都是些有害气体，其实这就是塑料或化学材质被暴晒后产生的。
虽然车漆一般晒不坏，但有一点也不要大意，就是车漆在太阳下暴晒会褪色或者是光泽度会降低。比如说你的车是原白色的，如果长时间的暴晒，很容易变成乳白色，这就是车辆的光泽在下降，漆面在逐渐老化。所以我们在停车时候，尽量选择阴凉的地方，避免暴晒。
给车装上窗帘是挡住阳光直射的好方法，同时还能够保护车主的隐私，一般车用窗帘的价格比贴膜要便宜一些。车用窗帘安装很简便，先在车窗上沿或上下两边装一条滑竿，然后把窗帘滑轮安装在其间，滑竿则采用胶固定，不会破坏车的内饰。
附件包里还有几个窗帘的挂钩和轨道小堵头。
安装一个窗帘所使用的配件。
米色的窗帘也算是百塔色了，做工还挺不错的。
安装前也在犹豫到底装后窗好还是前窗好，考虑到日常用车都是自己开，而且后窗户贴的膜也比前窗户深一些，为了前排乘客的防嗮，还是装前排好了。
因为是SUV车型，前后窗户的面积都挺大，这款窗帘不管是装前面还是后面，都可以顺利安装到位。
安装之前，对比了一下遮阳帘杆和车窗的长度，完全没有问题。
上面的长度也足够安装了。
先用湿抹布把需要粘贴的周围擦拭干净。
下沿也一样擦拭干净，确保遮阳帘杆轨道的粘贴效果。
然后撕下遮阳帘杆背面的贴纸。
为了增加粘贴效果，可以涂些助粘剂。
然后前后用手按压，保持有足够的粘贴力度即可。
把窗帘从遮阳杆前端的豁口处依次安装进去。
先将窗帘上部穿到轨道里面去，然后再穿下部。
下面的遮阳帘杆我使用的是较重的铝合金轨道，先抽出里面的密封胶条。
窗帘安装好后，为了防止在拉动过程中造成窗帘脱出，可以将前端堵住。
左侧车窗的窗帘已经安装好了。
然后把窗帘收拢的卡子固定在窗户侧面合适位置。
窗帘收拢后的效果。
然后对右侧窗户进行安装。
其实在安装遮阳杆轨道时，将玻璃全部降下来是最方便安装的，刚才没有发现，现在知道了也不晚。
有了左侧安装的经验，右侧安装起来自然就很顺手和快捷了。
日常开车的时候，把窗帘收拢起来，不会对驾驶员造成干扰。
停车后，为了防嗮将窗帘全部打开，前端预留出后视镜观看区域。
右侧的效果也不错。
遮阳帘安装后，仍然可以正常地通过后视镜观看车后情况。
对车窗玻璃的升降也没有造成干扰，还是不错的。
通过本次的安装和简单使用的感受，认为这款窗帘主要起到了对车内隐私的保护作用，要想达到在夏季里降低车内温度的效果，必须安装四个车窗的窗帘，而且对前挡风玻璃也要进行遮盖，还是挺麻烦的。其实还有一种即时贴式的遮阳板，使用起来更方便，它靠静电或者吸盘粘贴，可以根据需要随时吸在窗玻璃上，不需要的时候一揭就可以取下，玻璃上也不会有任何痕迹。停车时，将一对遮阳板贴在前风挡玻璃上还可以起到防晒作用，既保护仪表盘又可使座椅不那么烫，价格也不算贵，后期有机会了可以试试。
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