自从有了电车家里面油车开车成本下降了，上下班来回30km的路程，平时每月油车需要600-800的油费95号汽油，小电车从提车到现在一个月时间，跑了1100多公里，天天开，现在每天中午时不时的去娘家蹭饭不用担心油费太贵咯。城市通勤简直太爽了。 1.开了1000多公里上过一次高速，最快110，高速确实要把方向盘抓紧，车轻，风噪大，高速稳定性差一点，这个很正常。电耗还是挺高的，可能提车到现在一个月跑了两趟高速的原因吧，百公里/17kwh左右。 2.提车到现在还没有充满过，今天试试快充设置成百分之百，充满一次试试，平时设置的百分之80，说是最佳充电，我还是比较听话照做的，基本每次充电到322km。 3.发现几个问题，第一个右后门需要用力才能关上，车上有轻微异响，路上有点不平就响。第二个，驾驶员前面小窗和门接缝处要吹风进来，60码以上就要吹风。第三，方向盘有点跑偏，必须往左边打一点才是正方向位置，如果你把方向盘打正就要往右边跑，这个到时候去做一下四轮定位就可以解决。异响不知道能不能解决。第四，我的门框贴膜有起泡外观件问题影响美观。第五，电量比较虚，据说新能源都很虚不知道真实情况咋样，冬天停户外一晚上掉电20km左右。 4.为了更省电，提车后就一直用经济模式开车可以实现单踏板，就是不用踩刹车自己停稳，新手要慢慢适应，老司机没有问题，这今天我用经济模式，不用踩刹车，油门控制车行车停，很有乐趣。不过性价比在这零跑t03城市代步很可，看中它的外观，性能，内饰，就电耗可以有待提升。 ps：安装了原装雨档更加帅气了#新能源汽车#零跑汽车