[quote][/quote]2004年款的北京欧蓝德登记使用12年，少开，里程是8.1万公里。觉得很好用，乘到了年审时间，除了更换机油、机油格、空气格、空调格外一并更换汽油格。网购日本原装燃油滤芯195元/件，DIY完成试车正常。

燃油泵总成在第二排座位左边，即驾驶员后边。座垫没有任何螺丝固定，只要用手从坐垫与座之间插入用力向上拉，就可以拉开卡扣，左右拉开后就可以将坐垫搬出车外。

拉开卡扣后看坐垫底部，左右各有一个粉红色的卡座用来卡住坐垫的钢卡环。坐垫底部左边凸起的就是燃油泵封盖。本人的车做过隔音处理多年，那些沥青胶垫有的已经开裂。

把凸起上面的沥青和胶皮撬开就可以看到4颗十字头螺钉固定的燃油泵总成封盖。

用十字起子拧下螺钉就可以掀开封盖看到燃油泵总成

最上的那条胶管是加油口来的进油管，下面的是向发动机供油管，左边中间有个燃油泵电源接插套件，左下有个呼吸孔。整个总成由6条固定螺栓用8mm的螺母固定压板压住。

用开口够大的鲤鱼钳拔下接插套件。

用胶钳夹开套紧卡环松开供油管小心拉开，上进油管上有个浅蓝色的压钮可以松开卡口，将其拉出。

为防异物进入管子和接插件，都用纤维布套紧胶圈绑住。

松开6个8mm的螺母，取下压盖，小心取出燃油泵总成。拆螺母时有两颗被挡住不太好拆，耐心些，小心不要掉任何异物赃物进汽油箱内，取出燃油泵总成后用封盖将其盖好。

燃油泵总成。

分解后的燃油泵总成：左上是壳体，上有接插座，进油管，呼吸孔，供油管，内有个密封胶圈！！右上是燃油泵体；右下是固定泵体的下盖，最先要拆下它，然后从上面用手推下燃油泵体就可以推出来了，接着将电源接线用钳子拔下。左下就是要更换的燃油泵滤芯，上面有个胶密封套，要把它小心取下，装到新换上的滤芯同样位置！！

拆装没有什么含金量，都是卡扣固定，只要都到了位置就会卡扣上。

复位。然后试启动，会有4--6下的空转，应该是油泵启动排空气的过程，启动一次成功后就正常了。顺便维护真皮坐垫然后复位固定好。

看来真的没有几个朋友还在用北京欧蓝德2004年款的车了，也就不觉得需要DIY更换什么汽油格了！

儍瓜才为了年审！十二年的车了。

见仁见智吧，都用了12年了，又不是特贵，有时间权当玩玩涨姿势。