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比亚迪秦/秦PLUS论坛 >  一次与“小秦(qing)人”初春赏樱花的零排放旅行~~

发表于 2015-03-31 20:02    IP属地:未知

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一次与“小秦(qing)人”初春赏樱花的零排放旅行~~
听闻山上的樱花都开了,于是欣然决定去看看。可是,开车去的话,是不是会让本来清新的山野,被污染呢?什么,只管看自己的风景,其他的不用去管?这可不是咱们应该有的态度。不过对于秦来说,这不是问题,EV模式走起,开始一段零排放的旅程吧!

先上咱的里程数,6600+,咱开车比较少,一年也就7000公里的样子。可是生活也离不开车,因为有小孩子,出门谁也不愿意风吹日晒雨淋的吧。

纯电走了3277KM,算算为国家节约了多少汽油,为自己省下了多少小钱钱呢?

还有一半的HEV里程…….好吧,我没省下多少钱。没办法,半年要求首保的,HEV3500,各种凑啊,那段时间都不怎么敢开纯电,生怕磨合不好发动机。以后争取让HEV的数字控制在一年1000以内吧,不然谈环保,大家要喷我了。

刚走了没多远,就看到了个,真心好多年没看到过了。偏三轮,或者叫跨子~

走近了再按快门,结果晚了一步,都是行进中,拍照不好把握啊。这俩兄弟看上去很享受这趟旅程吧。

樱花,果然开的正盛。其实开着车拍照是很危险的,山路上又不好停车,只好一边慢慢开车,一边盲拍了。

还好路上车不算多,也有比较长的直道,看着真心神清气爽了。虽然樱花树都不大,贵在欣赏风景很少有人打扰,不会出现武大樱花人人人人人人人人人人人人樱花人人人人人人人人人人人人樱花的情况。

长直道,而且挺久都没有车。咱也任性一回吧,停好车,下来走走。不过这样的行为还是很危险的,小伙伴们不要模仿……

有时候,触动你心弦的,不一定是在哪个著名的景区。可能路边随意的一点花草,就能触动你的内心。

双闪是肯定要开的,陆续的也有车过来了,不过车流量不大,加上这个直道很长,还好没对交通有什么影响,影响了别人游玩的心情,就不好了。

樱花,绿草,山路,秦,这是只属于我们的精致。

很漂亮吧?生活不是缺少美,而是缺少一双发现的眼睛~

其实秦也很美,而且对这里的环境是最友好的。刚过去的小狮子,留下了一丝尾气的味道,哎!





降下车窗,好好呼吸下山里的空气吧。在城里待惯了,在PM2.5的穹顶里待惯了,这样的接触自然的机会真心不是很多。







新窜出来的冬青枝,翠绿翠绿的。







蓄势待发的秦,好像弦上的弓箭一样,呼之欲出。







好了,山路有风险,停车需谨慎~也该是重新出发的时候了。







隐约能看到山顶的建筑了,虽然还是很模糊的一点轮廓。不过那不是此行的目的地,这次就是为了看樱花的。







转角遇到小下坡,能量回收走起。既减轻了刹车的负担,又增加了续航,有点捡钱的赶脚,哈哈。







对面来车了,不过楼主车速很慢,拍照也是盲拍的,没有引发什么风险。不过还是说明了这个行为,是有一定危险性的。







逆行的机动小三轮…….开车还是不能分心啊。







山顶的景致已经清晰可见了。而且好像都近在眼前的样子。







进山了,这里都是树。夏天来挺不错的,凉快~








景区大门到了,别人的旅途即将开始,而我此行已经到达,未作停留,准备从另一条路下山了。








能量回收调整到较大,可以提供更明显的制动力和更高的回收功率,下山神器。




快到山脚下的时候,遇到了这几个正准备徒步上山的妹纸。从这到山脚下有5公里左右的路,然后才能开始登山。妹纸们体能还是很不错的…..


一小时的旅程,45%的电量,30KM的距离,3块多钱的费用,0排放~确实是比公交车还要节省了!秦,让很多不可能变成了可能。我们不再产生尾气,也不再担忧会高企的油价,也不用担心自己的举动会给脆弱的环境增加更大的压力。我们是有秦人,我们要继续自己零排放的生活。


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