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迈腾论坛 >  教你如何正确的保护爱车关于打蜡 封体 镀膜 镀晶破除虚假宣传

发表于 2014-12-19 09:31    IP属地:未知

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教你如何正确的保护爱车关于打蜡 封体 镀膜 镀晶破除虚假宣传
    国际惯例,开篇声明本人仅仅是汽美DIYer,文中所涉及一切产品及工具不提供购买链接等信息。
   
首先我想说的是汽车美容这个圈子好乱,消费者无时不刻的被各类产品广告,商业宣传轰炸,但是这些吊炸天的产品真的能帮我们保护漆面吗?如今各大商家无不炒作纳米镀晶无坚不摧,无敌封釉可保N年,更有各路砖家,叫兽吼着新车半年不用打蜡,车蜡是以前的淘汰产品现在都是封釉,镀晶等等。
       是时候让我们真正了解到底什么是蜡,什么是封釉,镀晶又是何物了。
       首先来看所谓的“封釉”,釉是覆盖在陶瓷制品表面的无色或有色的玻璃质薄层,是用矿物原料(长石、石英、滑石、高岭土等)和化工原料按一定比例配合(部分原料可先制成熔块)经过研磨制成釉浆,施于坯体表面,经一定温度煅烧而成。能增加制品的机械强度、热稳定性和电介强度,还有美化器物、便于拭洗、不被尘土腥秽侵蚀等特点。 以上内容是百度关于“釉”的解释,等等,完全和漆面护理无关嘛,确实,在这里我想对广大车友说的就是,所谓的“封釉”其实就是一种相对长效的聚合物蜡而已,感谢大天朝神级商家的炒作,让一款长效聚合物漆面紧密剂变得如此高大上。
     再来看“镀晶”,这个目前火遍大江南北的汽车美容顶级产品。镀晶的实质是什么呢?市场上目前有两类镀晶产品,一类是PTFE合成塑料镀膜,其实质是一款氟素蜡;另一种石英结晶镀膜剂才是真正的无机镀膜,也就是目前最高大上的“镀晶”。是在平滑、光亮的漆面上附加一层只有0.2~5μm厚度的分子结构紧密的膜层!隔绝车漆与任何物质的接触,从而达到长久保护漆面不被变旧褪色以及减少洗车时细小划痕的产生!而“镀晶”就是结晶镀膜而已,实质上是在漆面固化以后形成一层二氧化硅(SiO2)结晶层,硬度高、完全的抗氧化,抗腐蚀。
     最后,我们再来看被目前各种商家鄙视的蜡,是否真的如同商家所说是淘汰产品呢? 结论是大错特错了,各位亲目前市场上的蜡大致分为聚合物合成蜡,棕榈聚合物合成蜡两大类。
      
     棕榈蜡:是指含有巴西棕榈树提取物的蜡,巴西棕榈蜡的形成是一种罕见的自然现象,其原生环境恶劣。在巴西自然环境最恶劣的地区,棕榈蜡是在收获巴西棕榈树时被发现的,并在当地被称为“生命之树的叶子。要经受严酷的极端温度和湿度,巴西棕榈树在它的叶子表面分泌的蜡状涂层。这种物质主要成分是脂肪酸,它可以形成一个透明的,有光泽的涂层,防水但透气。这些透明的,有光泽的纯棕榈,结合其自然的能力,以抵抗热带阳光,这使得它可以用于各种用途,当然包括在汽车美容领域的蜡品制造。为了要提取巴西棕榈蜡,我们必须从巴西棕榈树上切下树叶,并进行干燥处理。干燥后叶片上的蜡衣变成片状,颜色由透明变为淡黄色或棕色。接下来通过手工的方式取下蜡片,或通过机器的方式粉碎叶片留下蜡层。当棕榈从叶片上被取下,将会被加温,添加溶剂以及其他成分,从而制成大块的蜡品。而高含量的棕榈蜡可以提升漆面润滑度,以及高反射,高光泽度和深邃水润的视觉效果,这才是真正高端汽车美容
产品。








      第二部分 关于漆面清洁
     很多朋友认为只要用对了产品(高端蜡),漆面就会历久弥新。对不起,我又要打击诸位了。
    洗车,这个大家认为再简单不过的事情,在这里却变成了汽美最关键的步骤。且听我一一道来,首先我们的车子在道路上奔跑,漆面会被各种飞漆,尘土,柏油,工业
铁粉等等污染,附着。那么如果仅仅是简单的冲洗就能还原一个干净的漆面吗?显然是不行的,未经彻底清洁的漆面,就算用上万元的史维克斯,也难有出众的视觉
效果。究其原因,无外乎是漆面清洁问题,在附着有柏油,铁粉的漆面上蜡不能与漆面充分接触,固化不完全,导致反射效果差,持久性短等问题。

    科学合理的洗车,是汽车美容最核心,最关键的问题。标准答案来了:“两桶水洗车法”
当然了有条件的还是建议各位入一套洗车机+PA喷壶用来预洗。如图:
   


     

    预洗的主要目的是松动漆面附着的小沙子,之后就是高压水带走他们,此时可以加入柏油去除剂喷洒漆面,松动柏油聚集颗粒,高压水带走一部分,铁粉去除剂喷
洒,高压水带走。漆面带水状态可戴塑料薄膜手套抚摸漆面,如有明显颗粒物可进一步使用粘土(火山泥)配合足够的润滑剂拔除聚集小颗粒。然后开始两桶水洗车
法和细节处理(工具为羊毛手套/超纤维毛巾以及细节刷)         
    机舱也可以来个大保健


   
      
第三部分 关于封体剂 打蜡
              封体剂也就是曾经热炒的“封釉”到底是个嘛?
      漆面保护剂密封胶可以持续46个月,甚至更长。4~6个月内,油漆仍免受紫外线和污染。为那些经常开车却没有时间保养车体的人提供长效保护,封体剂是最好的选择。封体剂实质就是一款长效聚合物蜡,注意实质仍然是蜡!!
     漆面保护剂密封胶的一部分产品是以透明的亚克力作为基质研发的,更多的汽车美容diy玩家开始以封体剂+棕榈蜡的组合来对车体进行保养,封体剂弥补了棕榈蜡的持久性不足,而优秀的棕榈蜡却弥补了封体剂没有的深邃水润自然光泽!
      另:在这里提醒各位汽美爱好者,打蜡施工万万不可为追求完整覆盖而加量使用蜡,薄薄一层覆盖足够了。过多的覆盖不仅仅浪费更使得下蜡变的极为困难,尤其是深色漆面的车很容易有蜡痕产生。
     第四部分 关于铁粉、太阳纹
       第二部分有些遗漏的东西在这里做个补充,首先来看铁粉。
        如图:





    很可怕是不是?这就是基本无护理的漆面喷洒铁粉去除剂,充分反应后的结果。从图上可
以很明晰的看出来如果不做处理,很多铁粉凝聚物会深入漆面,最终形成针状小孔洞,腐蚀漆面。很多车主会有疑问,我的车又不去钢厂怎么会有铁粉?好吧,地面
的尘土中,刹车盘片摩擦产生的金属粉尘都会附着在漆面上,日积月累形成凝聚物。
     柏油同理,这也就是为什么我们要在漆面打蜡,做封体,镀膜来保护了,其实打蜡并不是为了单纯的亮,好看,是实实在在的保护!
     再来看太阳纹,老规矩看图:


      
大家对于这种情况都不陌生吧,这就是太阳纹:
身漆面有不规则的发丝划痕,如果暴露在猛烈的太阳下,因为太阳是圆形的,就会显露出像一圈一圈的划痕,这多数由洗车不当造成的。你没有看错!就是路边摊洗
车造成的!!!仔细回忆一下,是否雨雪过后全车带着泥土的车子进去直接高压冲洗?残暴的拖把拖过以后用洗过很多车的大毛巾撸干?然后就可以滚蛋了? 没有
泡沫预洗来松动泥沙,直接高压冲洗是什么后果?擦过N多车的毛巾里含有多少小石子?这样反复粗暴的洗车就是造成漆面太阳纹的直接原因了。
         好了,回到正题,建议对汽美有兴趣的童鞋还是找机会自己撸车吧。爱车美容,自己健身锻炼,环保低碳!
        最后,再次梳理科学合理的洗车流程:
        PA+中性洗车液预洗全车(松动泥沙,初步清洗)
        高压过水带走预洗去掉的泥沙和初级附着物 同时清洁轮毂轮胎
        喷洒铁粉去除剂+高压过水
        喷洒柏油去除剂(不要喷到塑料材质上)+高压过水
        “两桶水洗车法”+细节处理(门把手,车门连接处,密封条)
        充分润滑液+粘土来带走顽固的聚集物
        美容产品叠加顺序:曾艳盖玟产品    封体剂     棕榈蜡/聚合物蜡
     

     

[ 本帖最后由 和饺子的未来 于 2015-6-23 15:57 编辑 ]
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发表于 2014-12-19 09:32    IP属地:未知

自杀成功 ,占楼等编辑
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发表于 2014-12-20 09:01    IP属地:未知

希望这个帖子能对车友有点帮助,理性消费。
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发表于 2014-12-22 10:47    IP属地:未知

引用 acupoftea10 于 2014-12-22 00:13 发表的回复
顶老乡!
多谢兄弟来捧场
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发表于 2014-12-29 08:53    IP属地:未知

引用 圊天大圣 于 2014-12-26 09:14 发表的回复
这么详细的介绍 楼主辛苦了
论坛需要这样的帖子造福广大车友!
谢谢了~
有兴趣的朋友来看看 避免被市面上各种虚假广告坑骗就好
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发表于 2015-01-01 10:23    IP属地:未知

祝各位车友新年快乐,阖家欢乐!
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发表于 2015-01-04 17:02    IP属地:未知

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-01-06 08:05    IP属地:未知

补充几张内饰清洗后50/50对比





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发表于 2015-01-10 09:38    IP属地:未知

引用 圊天大圣 于 2015-1-8 22:14 发表的回复
涨姿势了 楼主你用的蜡好像很贵啊
并不是一定要很贵的蜡才会出效果,漆面清洁做足了,蜡都差不多。
另外在这里顺便说一句 尽量不要去买3M和乌龟牌,假货太多 美国淘汰产品转入国内....
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发表于 2015-01-15 11:52    IP属地:未知

引用 圊天大圣 于 2015-1-12 22:40 发表的回复
楼主你图片里那个带木箱子的蜡叫什么? 什么地方有卖?
wolfgang fuzion 主打水润 层次感强
AG, 美亚都有...
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