买车我看重的是动力和性价比，其它方面不掉价就成。XT4确实是给了我惊喜，2.0T发动机的动力确实很不错，和之前开的1.5自吸差了不知道好几个档次，不管是起步、加速还是驾驶感都很不错，整体的驾驶体验也是很舒适的，个人感觉这方面完美。然后这个性价比也挺高，20万出头的价格，豪华品牌紧凑型SUV，还是2.0T+9AT的组合，反正我是很满意。空间还是很不错的，前排宽敞舒适，后排头部空间非常充足，而且头上还有全景天窗，不会有局促或压抑的感觉，就是下方地面有稍微的凸起，其他的都还可以。储物空间也挺多的，而且后排可以完全放平，装大件点的东西都还是挺方便。2.0T的动力很充沛，哪怕是油门踩得很轻也会感觉动力在源源不断的输出。不过低速行驶会有顿挫感，尤其是在刚刹车又踩油门的时候感觉提速不流畅，不知道其他车主有没有这样的情况。座椅比较厚实，宽窄设计合理，包裹性挺不错的，胎噪声音也小，就是过减速带的时候会感觉有点硬，但整体不影响舒话。高速上跑120车辆也很稳，坐在车内也感觉不到速度很快，安全感十足。外观像是帅气的肌肉男，盾形进气格栅呼应着凯迪拉克的盾型LOGO，显得整个车特别的霸气。两边竖式大灯非常的有辨识度，标志性的“"”型泪眼大灯修饰得前脸更加的端正，大方得体，车身的每个细节都透露着美式豪华该有的样子。整个车身设计非常的时尚运动，一眼就喜欢上了，应用钻石切割雕塑感设计，凌厉的腰线将车身勾勒得轮廓分明，窗线处加入最满意的的就是外观，了银色镀铬亮条包裹，车顶略带着一点呱度，盾型样式的前格栅设计是凯迪拉克标志性的设计，车尾两侧“”形的尾丁设计，点亮时刻，非常具有辨识度，车尾顶部配备扰流板以及高位刹车灯，彰显其运动气息。车身的流线型腰线肌肉感十足，钻石切割的工艺，车身棱角分明，十分的硬朗，开在路上回头率还是很高的。