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骐达论坛 >  2014激情大作(畅想元旦篇)

来自 爱卡iPhone版 发表于 2014-12-23 21:44    IP属地:未知

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2014激情大作(畅想元旦篇)
首先,先祝福下大家新的一年开心快乐,事业节节高,祝大家明天的元旦节浪的高兴
元旦快乐,精彩2015
其次,在2014年年底,为大家奉上我最巅峰的作品


[ 本帖最后由 我真是魏懿 于 2014-12-31 18:15 编辑 ]

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2014-12-23 21:45    IP属地:未知

早上下楼,发现自己的车子变小了许多,纳闷了好久,难道汽车还有热胀冷缩模式??

[ 本帖最后由 我真是魏懿 于 2014-12-31 18:00 编辑 ]

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2014-12-23 21:45    IP属地:未知

绕着车转了许久,擦,不会被4s店坑了吧,居然让我买到了水货???

[ 本帖最后由 我真是魏懿 于 2014-12-31 18:15 编辑 ]

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2014-12-23 21:45    IP属地:未知

再从这个角度看看,擦,真变得小了????真是水货????靠,真坑我了???

[ 本帖最后由 我真是魏懿 于 2014-12-31 18:16 编辑 ]

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2014-12-23 21:46    IP属地:未知

急忙打电话咨询12345便民服务热线,然后转超人服务专线,准备菊爆现在的黑心4s店,哼,魔高一尺,道高无耻


[ 本帖最后由 我真是魏懿 于 2014-12-31 18:16 编辑 ]

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2014-12-23 21:46    IP属地:未知

发现超人热线居然是个妹子接的电话,擦,超人又被潜规则了
先不管这么多了,把自己的诉求先表明一下,以求接下来自己有机会和妹子能有深入沟通

[ 本帖最后由 我真是魏懿 于 2014-12-31 18:13 编辑 ]

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2014-12-23 21:47    IP属地:未知

我在电话这头费事的描述我现在的情形,妹子在电话另一头听的一头浆糊,最后忍无可忍,加上了我的微信这正是哥想要的结果啊回头给你们发妹子靓照先和大家说说我汽车的正事
妹子看到我发的汽车图片之后,淡定的开始做起了科普知识由浅入深,详详细细的和我先聊起了我身边的白色越野车

红杉简历表
在曾经风靡一时的美剧《越狱》里,其中一位主角在片中驾驶着一辆大型SUV穿梭于城市之间,那辆粗犷干练的suv就是丰田红杉。丰田红杉设计是来源于曾在印度丰田汽车制造公司获奖的Tundra坦途皮卡。它比雪佛兰的tahoe要大,与福特的expedition尺寸相当。
厂商指导价:85.00-132.00万元
大红杉 区别于路虎、jeep车型,丰田制造的大越野一直属于给力耐用性的
绝对的实用主义
庞大的身躯,虎气的车身设计,足够震撼你的心灵

听的我呀,可谓如痴如醉,不省人事当我走近这个粗犷的大家伙时才发现红杉在一定程度上也代表了汽车界的高度,我脑中第一次浮现是否应该再努力长长身高的想法,也是第一次体会到迎宾踏板原来这么重要,如果我开着一辆微型车在红杉面前驶过,那我唯一值得骄傲的就是停车入位的便利。目前市面上这些普通SUV如果想在红杉面前找自信的话,还是算了吧,真的很难。它根本就不像一辆日本车,如果去掉丰田标志和某些丰田家族设计特征,第一眼看上去就是一辆纯粹的美式肌肉车。虽然没有特别让人接受不了的设计元素在内,不过仅硕大的车身就足够不亲民。还好,红杉不像美国车那样仅靠尺寸这么弱智的手段来吸引眼球,细腻的漆面以及细节上的做工也为红杉带来了足够华丽的外表,接下来我们就一起领略一下这个外表粗犷,内心奔放的大汉身边的骐达。
[ 本帖最后由 我真是魏懿 于 2014-12-31 18:37 编辑 ]

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2014-12-23 21:47    IP属地:未知

当然,骐达简历哥比妹子懂的多,表现的机会哥不会错过的
厂商指导价:10.53-15.88万,不过因为上市时间的原因,现在估计8万就能买到一辆乞丐版的骐达了
之前的帖子说过很多次了,在这里捡重要的再次陈述一遍新一代骐达源自日产的B平台,这一平台上还有我们所熟知的轩逸。相对于更紧凑的V平台(玛驰)和更大的D平台(天籁),B平台在外观、空间、动力和操控上更加迎合主流大众的消费口味。2700毫米的轴距是新骐达与轩逸共同的特点,在这里,空间大被东风日产称之为"U-Room"。
新一代骐达还引入了"Pure Drive"纯净动力概念,(就是我熊猫标下面的蓝色标识)虽然对传统动力而言"Pure"更像是一个概念,但其搭载的变速器的确进步许多。与新阳光一样,这代骐达使用了带有子行星齿轮一体化的XTRONIC CVT,在体积缩小10%、重量减轻13%后,节油性显著提高。另外,由于行星齿轮的置入使得其速比增大到7.3:1,从而改善了动传系统的最大扭矩
骐达外观上更加动感,立体的双腰线设计让他锁定的主消费群年轻了许多。而这样的设计是否能够在未来几年内保持不过时也很难说。不过至少现在来看,这样的双腰线还是比较时髦的。由翼子板延伸而来的上腰线一直勾勒到B柱,这种设计在定义运动性的同时还容易让人的思绪"纠结"至英菲尼迪M。下压的第二条腰线沿尾灯融汇至后保险杠,这种线条能够在视觉上制造稳定感,一定程度上平衡了前面的"跃动"。
总之,达达是款不错的家庭用车,空间给力十足,油耗更是可人,很适合结婚后的小俩口开(土豪可以直接购买旁边的大白)


和妹子一番热疗之后,哥终于知道了汽车缩水原因真是不怕不知道啊,知道吓一跳啊,你是不是又涨姿势了好了,2014年最后疯癫制作先讲到这里,关于明天,不,是明年的疯癫作品,敬请期待,哥晚上约了妹子,就不和卡友过元旦了,你们也加油啊,元旦不脱单,2015又的单身一年了
[ 本帖最后由 我真是魏懿 于 2014-12-31 18:31 编辑 ]

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2014-12-23 22:08    IP属地:未知

引用 blue1201 于 2014-12-23 22:01 发表的回复
见过军牌红杉
这车主还是很谦和的,每天回家时见了面笑呵呵的

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2014-12-23 22:37    IP属地:未知

引用 我爱周一2004 于 2014-12-23 22:32 发表的回复
效率高,不是盖滴!
咱起码要在爱卡做表率才行

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