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昂科威论坛 >  【我眼中的小威】“多出10%”的昂科威

发表于 2014-12-02 13:13    IP属地:山西

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【我眼中的小威】“多出10%”的昂科威
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山西最近的天气冷的要命,零下十多度的气温加上西北风四五级不停的吹,本计划每天上下班坚持骑行20分钟减掉点身上的负担,无奈还是败在老天爷的石榴裤衩下但每天开车也是烦恼不断,急急忙忙的早晨还必须给爱车腾出缓步前行热身的5分钟时间,这途中还得忍受着身后各种滴滴答答汽车鸣笛声以及各种非机动车辆驶过时的白眼本来计划再过1个月做两万公里的保养,无奈车子开了1万9就提前到了4s店,想着换一下冬季机油,会不会让忙碌的早上少点热身时间,顺便让4s店把我冻住的夏季玻璃水搞出来
到了4s店发现隔壁福特4s店的隔壁别克4s店在搞活动,锣鼓喧天,对于我这样爱热闹的人怎能错过如此场景,将车子甩给4s店维修人员,自己就兴冲冲地跑去隔壁的隔壁4s店围观真相去了
真相就是你今天所看到这篇作业,原来别克卖力宣传造势着旗下新款中型SUV--昂科威(参数|询价),至于广告中让人心碎的“多10%精神”,就是今天我们谈的重点,到底“多出10%”的昂科威真的能否撼动SUV市场?



[ 本帖最后由 我真是魏懿 于 2014-12-2 13:18 编辑 ]

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发表于 2014-12-02 13:14    IP属地:山西

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还是改不了唠叨的毛病,而且变本加厉、史无前例的唠叨了整整一个楼,还请大家多多担待,接下来就让小魏带你了解“多出10%”的昂科威(参数|询价)


[ 本帖最后由 我真是魏懿 于 2014-12-2 21:13 编辑 ]

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发表于 2014-12-02 13:21    IP属地:山西

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大致先看了下车子,可以用全情全力,志在进取,8个字概括别克昂科威(参数|询价)


[ 本帖最后由 我真是魏懿 于 2014-12-2 13:33 编辑 ]

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发表于 2014-12-02 13:36    IP属地:山西

                   外观篇

印象中的别克车,采用大面积的镀络饰条装饰,具有大马力、成熟的特点,标准的美系,基本就是35岁到50岁年龄段的最佳用车。
车标是以一个圆圈中包含三个盾为基本图案。它的排列给人们一种起点高并不断攀登的感觉,象征着一种积极进取,不断登攀的精神。


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发表于 2014-12-02 13:45    IP属地:山西

沉稳大气的前脸,完全是别克家族的设计
如今所有车企都把套娃设计美其名曰为家族化设计,为的是让自己产品更统一更具辨识率,让消费者购买时不再焦虑的挑选外观设计,当然更是为了省去产品设计的周期和成本但个人一直不喜欢这种不负责的产品设计思路


前脸可以看成缩小版昂克雷,或者是GL8,依旧大大的车标,前脸的霸气程度独一无二,很标准的美系大块头

[ 本帖最后由 我真是魏懿 于 2014-12-2 21:16 编辑 ]

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发表于 2014-12-02 13:51    IP属地:山西

别克车外观设计惯用的表现伎俩,前机盖上的通风散热孔装饰板,达到了性能车的逼格范儿


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发表于 2014-12-02 14:00    IP属地:山西

车头非常厚实,很有MPV的感觉,是的,我刚开始一直误以为是新款MPV,直到销售犀利的眼神回复我之后我才缓过神来,虎气的直瀑式中网配合棱角分明的鹰眼大灯,显得很有精神,灯光设计基本符合潮流发展,远近一体式头灯选用氙灯,示宽灯和日间行车灯采用了当前流行的LED光源设计,而且全系标配,还算厚道



雾灯加入了透镜,有效聚光,这个点赞,要知道,目前市面上的车没有多少块雾灯有备透镜的, 雾灯的镀铬装饰恰到好处,个人一直很欣赏别克的镀铬装饰设计运用

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发表于 2014-12-02 14:04    IP属地:山西

全框式车窗镀络饰条尽显豪华典范,对于侧面的造型,有人反映像保时捷卡宴,你觉得呢



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发表于 2014-12-02 14:06    IP属地:山西

动感腰线和智能门把手设计一体化,尽显流畅、活力、运动的昂科威(参数|询价)  一面


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发表于 2014-12-02 14:11    IP属地:山西

官方介绍的   水滴形外后视镜集成LED转向灯,设计很有档次感,很喜欢大品牌的产品,因为小小细节之处最能打动人心
双曲率镜面设计符合当下设计潮流,能很好的保证驾乘人员安全行驶,销售介绍的并线辅助系统,待后续动态试驾详细介绍


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