发表于 2016-08-12 00:07 IP属地：未知
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【爱上F-PACE】新车作业+1000公里感受（附高清图片）
| 爱车车型 | 申请认证爱车 |
| 购车时间 | 2016年07月28日 |
| 购车地点 | 广东省 东莞市 万凯名车 |
| 裸车价格 | 69.80万 |
终于提车了，等待了一个月左右。但是比预期快了几个月。这就是平行车行的实力。
如果要从头说起，那就要追溯到我的卡宴梦了。当时是痴迷于卡宴，尤其是GTS的那种橄榄绿。但是路上实在太多卡宴了，而且价格并不便宜。知道后来，F-Pace出现了……
那天下午，和两个朋友心血来潮，到汽车城看车。我说去捷豹看看也好 ，可能新款SUV已经到了。果不其然，进门就看到了。
这是一台首发限量版，颜色很漂亮。
咨询了一番之后，得知价格不是很贵，比卡宴的预算还要少20多万，性价比非常高。然后我们就申请试驾。遗憾的是店里只能试驾2.0T版本的，而且不是四驱的（是后驱的）。没办法，只能试。试过之后，性能方面比想象中好的多，然后可以联想到3.0版本的性能肯定是没问题的。
（试驾2.0T版本）
回家考虑了几天，最后选择了F-PACE。但我并没有走4S买，因为销售跟我说起码要等半年，我确实等不起。去了平行车行，他们说私人订制的话可以四个月左右拿到车。给了订金，心里踏实了很多。
期间，销售找到了一些现车，因为配置不适合，我并没有要。一个多月后，他找到了一辆配置几乎和我想要的一样，就是没有手环，我觉得也无所谓了，比起等待，手环已经不重要了！马上敲定，付了款，等车到了就提车了！
（一家三口）
提完车之后，就各种想着溜豹子，边溜边磨合。
车子开回来第二天就把轮毂换掉了，换成20寸的锻造轮毂。当时订了车子之后就买了。
这双鞋子真的好帅，哈哈！
才走了400多公里就扎胎了
，因为经常出入工地，在所难免。赞一下原厂的胎压系统。
车子的Incontrol系统，网络方面是与联通合作的，合约期是3年，才一块钱。但是不足的地方就是只能用3G网络，希望能改进。设置方法可以参考大神的作业，我就不多说了。
这个作业太详细了，值得看！
网页链接
动态模式和其他模式对比，仪表盘的样式改变了，极具科技感。而且导航可以切换到仪表盘上去。当时选配的时候，第一要求就是要选配仪表盘。
这里还要说说操控性能和油耗。
操控性比我预期好的太多了。现在还是磨合期，我不忍心开太凶，最多也就三千转多点。但是即使是2千转多点，也可以轻松地把速度提升到100KM以上。底盘非常好，避震做的很对得起这个价格。在高速上开到150KM/小时，感觉是100KM，180KM/小时感觉是120KM。变道和转向都很顺畅。即使是突然变道，整个车子不会有拖泥带水的感觉，很稳！
避震给我的感觉就是软中带点硬，走到有些地方抛起来，会迅速被拉下来，避震以最快的速度把车子稳下来。
油耗方面，我走了两趟高速，用动态模式走的，每趟一百多公里，油耗居然可以保持在11升左右。我对这个油耗很满意。唯一不足的地方就是油缸太小，如果有80升就好了。
最后发一些艳照出来
后续有时间再多拍点艳照吧～
[
最满意的地方] 基本上没有可以挑剔的地方，各方面都挺完美，3.0运动版的性价比非常高！
[最不满意的地方]如果硬要挑毛病的话，我只能说油缸有点小，只有61升左右，如果达到80升就完美了。其次就是Incontrol系统应该升级为可以用4G网络。
[外观]外观非常漂亮，设计的线条非常好，甚至比新款的玛莎SUV还好。（当然这是见仁见智）
[内饰]内饰的中控比较简洁，但是该有的功能都有了。我的座椅颜色是黑红的，很有运动风格。仪表盘是选配的虚拟仪表盘，科技感满满。液晶屏也是选配的，没有了物理按键，更大更好看了。
[空间]空间大小还是比较满意的。后排如果坐两个人的话，是非常舒适的。如果坐三个人就稍微有点挤，这个不能过于挑剔，毕竟不是陆地巡洋舰啊。
[舒适]舒适性非常好，底盘技术和避震完全出乎我意料。走城市道路和告诉是非常非常舒服的，即使是走山路或者稍微颠簸的路都没有任何压力。
[油耗]油耗方面，个人觉得是挺满意的。我用动态模式，偶尔开的比较激烈一点，油耗才达到11升左右！我的途锐和G25也要去到12左右了.
[动力]动力是无可挑剔的。3.0机械增压，马力340匹，高配版是380匹！线性加速，感觉棒棒哒。现在还是磨合期间，我平常开车最多只开到3千转多点。即使是3千转，我都可以轻松快速地把速度提升到150KM/小时。
[操控] 操控性能比预期好太多。以激烈一点的方式变道，一点拖泥带水的感觉都没有，稳稳的，完全不像是一台SUV。
[噪音]如果130KM/小时内是没问题的，达到150KM，窗缝就开始有风声进来。
[保养费用] 未知。
[综合性价比]满分十分的话，我给9分， 剩下一分不想F-Pace太骄傲。
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