严格意义上的单厢车（发动机舱、乘员舱和行李舱一体成型）由于安全原因被北美和欧洲禁止生产，只在日本例外。由于没有独立的发动机舱，在正面碰撞时单厢车将碰撞能量全部传递给驾驶员和前排乘客，造成极大的伤害

同时也保留了原始单厢车空间大、多功能的优势。