关于后轮改碟刹的意见和使用心得-爱卡汽车网论坛

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阎巍

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发表于 2014-04-24 04:06 IP属地：未知

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关于后轮改碟刹的意见和使用心得

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POLO 后轮改碟刹到底有没有提升刹车性能个人认为效果不是很大，08年买车一年后想到流用老四眼POLO的后刹车总成，到配件市场转了一圈大都是副厂件或宝来后刹车替代，后来在4S店花了快3000块买的所有配件安装上以后感觉就是刹车时点头比以前轻了没感觉多大作用盘太小后来换了300MM盘过桥找机车厂师傅给做的刹起来感觉也不明显有一次大连下雪降温手刹车拉线还被冻住结果前轮在跑后轮由于路滑根本是在地下拖行，好容易找了个修配厂在人家暖房里呆了半小时才化开，所以提醒换后刹车的兄弟们在手刹车拉线和卡钳连接处多检查别发生我这种情况

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阎巍 2082 爱卡币 120 帖子加关注发私信黄金长老注册 2014-04-18 来自辽宁省\|大连市	发表于 2014-04-24 10:13 IP属地：未知 2楼原帖由 hbdsd 于 14-04-24 08:33 发表前后刹车还是讲究配比平衡关系的，原厂设计不是乱来的是啊想要刹车有改善除了换多活塞卡钳在就是换大缸径的刹车总泵了效果比较明显可以流用帕萨特或大众别的B级车的总泵
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阎巍 2082 爱卡币 120 帖子加关注发私信黄金长老注册 2014-04-18 来自辽宁省\|大连市	发表于 2014-04-24 12:48 IP属地：未知 3楼原帖由 cyl2013 于 2014-4-24 12:42 发表你换的多大的刹车分泵？41的还是34的？ 34的原厂件后来刹车总泵换帕萨特的感觉好很多
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阎巍 2082 爱卡币 120 帖子加关注发私信黄金长老注册 2014-04-18 来自辽宁省\|大连市	发表于 2014-04-24 12:50 IP属地：未知 4楼原帖由阎巍于 2014-4-24 12:48 发表 34的原厂件后来刹车总泵换帕萨特的感觉好很多其实原厂的很好区别活塞是十字凹槽宝来是一字的
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阎巍 2082 爱卡币 120 帖子加关注发私信黄金长老注册 2014-04-18 来自辽宁省\|大连市	发表于 2014-04-24 13:07 IP属地：未知 5楼原帖由 cyl2013 于 2014-4-24 13:00 发表你34的泵跑了多少公里？记不得了装车时08年一年3万公里吧12年卖的车卖的时候130000KM
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阎巍 2082 爱卡币 120 帖子加关注发私信黄金长老注册 2014-04-18 来自辽宁省\|大连市	发表于 2015-08-25 22:11 IP属地：未知 6楼引用 mk7-1019 于 2015-8-22 17:57 发表的回复如果你前面的256没有加大到334以上，就改了后300，怎么开？以前的车前轮换的AP 4活塞17寸轮毂加大盘的
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