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新思域论坛 >  宝刀未老 白色九代思域老车新作业

发表于 2016-03-03 13:19    IP属地:未知

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宝刀未老 白色九代思域老车新作业
爱车车型申请认证爱车
购车时间2012年12月03日
购车地点北京市 东风本田石景山瑞鼎店
[最满意的地方] 空调足够凉快,即使打开空调的情况下,噪音还是很小。
[最不满意的地方]底盘隔音和胎噪是一大软肋,
[外观]足够有拉风
[内饰]足够个性,科技感十足
[空间]坐前排头部空间充足,后排腿部空间也很可观
[舒适]真皮座椅包裹性很好,电动调节很方便,坐垫对腿的支撑性不错,长途不会太累。
[油耗]油耗一直稳定在7-8个,综合路况,本来应该冬天比夏天省油的,结果本人却相反,夏天比冬天省,那些开7个以下的,不是纯郊区,就是纯下坡了。
[动力]1.8的排量带1.3T的思域还是很轻松
[噪音]满意
[操控]开起来,指向明确,不会心里没底的感觉。
[综合性价比]
赶个时髦,老车拉过来交个作业,请大家勿笑!车子开下几年,总体是十分满意的,至于一些细节上也不想多说了,造型什么的见仁见智,只想说只要大多数人喜欢,那么它就是极好的了,我看感觉思域就做到了。
洗白白后拉来的……

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发表于 2016-03-03 13:20    IP属地:未知

这个绿色的是ECON开关,开了动力明显减弱,就是给油的时候发动机的转速上去的很慢,表示实测过,开了能节省至少百公里1个油。下边左起
第一个是大灯清洗,感觉就是鸡肋,还不如折叠反镜来的实用。
第二个是倒车雷达开关,却是很纳闷为什么要这么个开关,本来开起来的时候声音就很小,为什么要关?谁知道麻烦告诉我。谢谢!
第三个是VSA车身稳定开关,这个很有用的,开了对安全又好处,特别是过弯的时候,为什么要关呢?经历过一次下冻雨,上个小坡,开了VSA的情况下,前轮打滑的情况下间歇性失去动力,根本上不去,情急之下关了,结果动力不会中断,半滑半走的开了上去,所有这个开关在遇到两个驱动轮都打滑的时候是很有用的。

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发表于 2016-03-03 13:20    IP属地:未知

内饰先从全息座舱说起

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发表于 2016-03-03 13:20    IP属地:未知

多功能方向盘,换挡拨片。

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发表于 2016-03-03 13:21    IP属地:未知

请无视我这作假的油耗。

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发表于 2016-03-03 13:21    IP属地:未知

后视镜

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发表于 2016-03-03 13:22    IP属地:未知

加装的行车记录仪,路上现在各种闯红灯而且从来都是不看车辆的,横穿马路的电动车,还有机动车不打转向灯拐弯的,强行超车的,真的怕。这款记录仪真的不错!

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发表于 2016-03-03 13:22    IP属地:未知

记录仪电源接点烟器

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发表于 2016-03-03 13:22    IP属地:未知

自动空调,很好用,就是按键不利于盲操作。

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发表于 2016-03-03 13:23    IP属地:未知

S挡和大鸡腿

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