发表于 2011-04-16 16:45 IP属地:未知
大工程了
避震2个一块换了吧,反正你要换方向机球头,这个换了要做4轮定位,2个避震一块换了,避震那的内销可以调整点,这样4轮下来更好。
换方向机球头的时候量下拉杆的长度,这样 ...
左边避震我正有此意,上午本来打算出去买的,下雨了、懒觉睡起来还闪了下腰,就没出门,还有平面轴承一起。
ATF我原打算拆油底壳进行一次清洗的,到底有无必要还真没准。不拆油底壳,右边顶起来还能多放点这个是诀窍啊,太好了

。从下面这张截面图看,放油孔的位置明显高出很多,理应残留一些ATF,而且沉淀的杂质碎屑等还放不出来。密封胶都买好了,我还是打算拆下油底壳算了,能能多置换一些。

方向球头拉杆上记得有个锁紧螺母,拆球头时不动这个螺母,大体位置就不会偏差太大了,因为换件原因带来的定位偏差应该是不小的,再调吧.
以后会买台大点的车用来“做面子”、也对付我的一些特殊需要(计划旅行版A4迈藤、Q3之类,"工薪族"不能高调上双B哪怕最低端哈),但平时这台小车用来市内代步会一直用下去,灵活、不占地、价值低廉不怕撞不怕修防偷盗...
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本帖最后由 seatwar 于 2011-4-18 12:18 编辑 ]