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大庆论坛 >  大庆自驾西藏召集

发表于 2010-06-25 22:40    IP属地:未知

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距报名截止时间还剩:

  • 黑龙江 大庆
  • 2010-07-17 07:00 至 0
  • 大庆
  • 免费
  • 不限
活动报名已截止 关注活动
  • 活动详情
  • 报名人数(已有9人报名)
  • 推荐活动

此贴为正式召集帖,谢绝灌水等无意义回复!!!

  久居闹市,早已厌倦了都市车流的拥挤和钢筋水泥的封闭,更厌倦了人与人之间的隔阂、淡漠。生活需要一些突兀、豁达,一些解脱。西藏,那片纯净、透明的雪域高原,给予人怎样的诱惑和向往!这里有一种超自然的力量在震慑着你的心灵,沉寂无语的雪山,默默流淌的雅鲁藏布江,变化诡异的白云。站在苍穹下,看几只藏羚羊如主人般自信而悠然,蓝天、白云和青青的草坡,自然与生灵融洽相处被赋予了更深沉的生命意义。仿佛置身于由手摇转经筒嘴里念念有词的朝圣队伍向往雪山冰川。向往布达拉宫,向往高远明净的天空.当你走进西藏,亲近西藏,才会深深的感觉到:生命可以这样宽厚、恬静、自然和简单。西藏是神圣的净土,是心灵的圣殿。
  在今年6月初我和青海分会版主,甘肃分会版主曾坐在一起饭饭,谈到了想要自驾去西藏的事,几位版主笑着说,你从大庆走青藏线必须从我们这里路过。并且藏分的版主他们也很熟悉...于是我就@#%…&*@¥%……  。在XX杯啤酒下肚后我们相约7月末在那边见。我从大庆出发前会和他们沟通,会得到即时最详细的当地路况,住宿等资料。并且如果是以爱卡大庆论坛的旗号自驾出行,那么沿途所有的省份和城市都会有同学提供信息,如路上有问题更会得到相应帮助…想起了那句话“爱卡是你的,爱卡是万能的”…
【基本要求】
  因为路途较远,我需要详细的落实人员、车辆、随车配备工具等具体事宜.请计划前往的车友认真的按照要求报名,发站短登记。我要立刻统计自驾去西藏的资料,所以请早日和我联系。报名截止到7月10日.如有疑问可以电我 5256148。
  参加自驾的队员必须是2010年6月份前加入到大庆分舵的本地车友。原则上谢绝其他组织成员加入。但能优先提供车辆者可酌情考虑。所有参的队员必须统一购买本次自驾所需人身意外保险。
  本次自驾要求车辆必须是车况好,累计行驶里程10万公里以内.初定不超过3辆车。车辆出发前将享受“大庆路昆仑润滑油快速换油中心”免费提供的全车安全检查20项和全车轮胎充氮气等服务。如能前去车辆要保全险,必须购买车内乘坐险。建议保“乘客座位责任险”20万以上。如有能给大家来来实惠的赞助物品,车主必须接受在不影响安全驾驶的情况下在车身粘贴赞助广告。
  根据以往自驾西藏的经验,为了便于管理,在出发前统一缴纳全款。本次活动AA制的费用包括:车辆出发前的油量和返回大庆时一致。沿途的汽油费、路桥费、食宿费、(能倒能饱)、简单充饥食品、红牛、水果和防治高原反映的药物、景点第一门票、车辆沿途机油、滤子更换费用、爆胎、车辆罚款、车辆简单修理等费用。
  本次自驾在出发前将会有几次队员全体会议和自驾磨合,为的是增强团队之间的凝聚力。如发现有斤斤计较或秉性脾气特殊性格的车友可能不适合参加本次活动者,全体队员有权利进行匿名投票来决定是否和他同去。
  正式报名后预交1000元诚意金。在7月5日前交齐。如在报名截止的7月5日前自身原因不能成行,我们会把这1000元返还。其余费用在7月10日前一次性交清。费用将预存在信用卡指定账户。如在出发前因自身原因不能成行,车主和拼车人员需扣除拼车费用。。。
菲特同学制作的他去西藏的视频
*****
活动申请者 留言 申请时间 状态
poge 可以带家属和孩子吗?

2010-07-10 19:28

未审核
Doctor-fei 梦起始的地方!

2010-07-01 17:10

未审核
大庆海海 向往的西藏,我去了!

2010-07-01 09:41

未审核
咖啡的温度正好 我要去西藏

2010-06-29 12:24

未审核
蕊贝卡 西藏,三年的期待。。。

2010-06-28 14:00

未审核
虎虎0459 感受纯洁的净土魅力,走进神圣的人间天堂。

2010-06-28 12:56

未审核
流浪的懒猫 跟着领导走,看一路无边风景,享受无限友情。

2010-06-28 11:22

未审核
大庆冰冰 万能爱卡,西藏万岁!

2010-06-28 11:03

未审核
活动标题 活动发起人 活动地点




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我做论坛作业,不是为了告诉谁,我吃什么了,做什么了,和谁在一起,在哪里,更不是要得瑟给谁看,而是有一天我终将会老去,搬张凳子无事可做晒太阳的时候,能拿出自己的流水式日记看一看,回忆一下那些年在路上的日子,灰飞烟灭的东西很多,留在记忆中的着实很少。论坛作业装了我太多的故事……摘自论坛名人黄老邪的签名,,,

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发表于 2010-06-25 23:07    IP属地:未知

【自驾路书】
宣传口号:感受纯洁的净土魅力,走进神圣的人间天堂。
目的位置:西藏省拉萨市
出发地点:大庆.让区
出发时间:2010年7月17日 7:00 (拟定)
回程到达:2010年8月12日16:00 (拟定)
出行时间:约25天
交通方式:自驾
车辆要求:五座轿车或越野车,每车3-4人
路桥费用:AA制统一管理
扰了费用:AA制统一管理
食宿费用:AA制统一管理
景点门票:AA制统一管理
电台频率:145.900
出行里程:14000-16000公里(往返)
预计费用:8000-10000元(预计8000以内)
拼车费用:拼车人员需额外支付提供车辆者1000元车辆损耗费用,此费用整体收取后平均付给所有提供车辆者
去程路线:大庆-松原-通辽-沈阳-兴城-天津-洛阳-兰州-西安-兰州-西宁-格尔木-那曲-拉萨-日喀则
回程路线:拉萨-格尔木-敦煌-嘉峪关-兰州-西安-平遥-兴城-大庆
【去程景点】
洛阳-龙门石窟-白马寺
西安-华山-渭南兵马俑-西安古城-博物馆-大小雁塔(可以不去)
兰州-品尝美味-顺便补给
西宁-塔尔寺-青海湖-倒淌河-柴达木盆地
格尔木-昆仑山口-索南达杰墓碑献哈达-唐古拉山口-路过可可西里保护区
那曲-羊八井-纳木错湖
拉萨-布达拉宫-哲蚌寺-大昭寺,小昭寺等
日喀则-扎什伦布寺-珠峰大本营(大本营费用自理)
根据身体状况自愿去定日珠峰大本营
【回程景点】
敦煌-盐湖-鸣沙山-月牙泉-莫高窟-嘉峪关
山西-平遥古城-王家大院-乔家大院
兰州-博物馆、白塔山公园、黄河铁桥
兴城-吃海鲜
【区间里程】
大庆-格尔木   4354公里
格尔木-拉萨   1161公里
预计里程     15000公里
【基本行程】
  7月17日早上7:30在让区某处集结后出发直奔沈阳方向。第一站争取在海边停留吃海鲜。游玩去程中的景点。沿途大约7-9天后到达青海格尔木。在格尔木休整两天适应高原反应后由青藏线进入西藏直奔拉萨。在西藏大约逗留7天,差不多能赶上西藏最著名的节日“雪顿节”。期间除游览各景点外还有计划去“珠峰大本营”和林芝地区。还要计划走进真正的藏区牧民家里,接触真正的藏式生活。拉萨周边游览完毕后原路返回青海,然后走敦煌方向,游览回程的各景点后返回大庆…
【路况介绍】
  自驾从青藏公路入藏是最佳选择。首先是省钱省时,其次是有几天对海拔逐渐升高的适应过程,从而避免了突然飞抵高原后容易出现的强烈高原反应。最难得的是可以在沿途亲眼观赏青藏高原的自然风光,亲身体验经昆仑山口登上青藏高原和翻越海拔5000米的唐古拉山口的特殊感受。青藏公路最高点和进藏点都是海拔5231米的唐古拉山垭口。
  青藏公路起自青海西宁,全程沿G109国道行进,经过格尔木后翻越昆仑山、风火山、唐古拉山、头二九山、申格里贡山、念青唐古拉山到达拉萨。青藏公路全长1980公里,是进出西藏的最主要的公路,也是进藏路况最好的公路,每天有大量养路工人在青藏线上进行维护,基本适合各种车辆进藏。其中西宁到倒淌河已经有类似高速的一级路可以选择。青藏线有一个要注意的点就是离开格尔木不久上山后,有几个非常高的减速坎,由于很多车都是凌晨从格尔木出发的,到达这里时仍是一片漆黑,小车如果减速不及时会被严重拖底。在过了五道梁后也有类似的情况发生,本来可以开100多公里的路突然变烂让人措手不及。所以控制速度是走青藏公路最要注意的一点。
  具体出行的详细路书就不在这里举例了,因为此行路线需要随时调整,例如计划是去程走北京到西藏的京藏公路,但这高速路近期频繁大堵车。届时可能会绕行。请看下面堵车的帖子。
京张高速堵车持续20天 100公里须走两天
*****
已经确定能去的同学:
流浪的懒猫  (阿笨猫)
大庆海海
大庆冰冰
蕊贝卡
咖啡温度正好
祥子
虎虎
哈族062
宝族102
有想法的同学:
BG2BMI飞雪
水火妖刀 (犹豫中)
偶然1
下图仅做参考:



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发表于 2010-06-25 23:41    IP属地:未知

【参加须知】
1、本次活动是以自驾西藏旅游为主的活动。
2、队员必须年满十八周岁,具有完整独立的行为能力。
3、认同并拥护本车队宗旨及各项约定,具有良好的团队合作精神。
4、需身体健康无传染病和其他影响长途自驾的疾病。
5、出行前一周提交真实的无高血压、心脏,呼吸,糖尿病等疾病的体检报告
6、原则上谢绝有特殊饮食要求人员参加本次活动。
7、驾驶员必须具有整5年10万公里以上的驾驶经验者。
8、为了安全驾驶,每台车上都必须有车载电台和手持对讲机。
9、如去珠峰大本营必须要有护照,不需要边防证。
10、出发前每个队员必须签署“自驾游协议书”,
【注意事项】
注:最终出发时间地点会以报名电话进行通知为准。
注:如果近期西藏地区局势动荡或特殊自然原因活动可能会取消。
注:沿途住宿及伙食标准以舒适干净不铺张浪费为原则。
注:原则上车辆需五座,排量不限,但出发前必须去全面检测一下车况。
注:未经领队同意,不得擅自更换所乘车辆。
注:我们不可能一次把青海,西藏玩个遍,所以路线原则上不做大的修改。
注:如有能给全体队员带来好处的赞助广告,车主在不影响安全驾驶的情况下必须在车身粘贴赞助广告。
  车队出发后沿途如有队员因为自身原因确实不能继续参加行程,将会把该队员送至最近的飞机或火车站,其返程费用需自理。并且还要在车队返程后经计算该队员已发生费用外还要扣除余下行程中车辆空驶费(燃油费,路桥费,拼车费)。
  要求大家全程遵守交通法规,避免疲劳驾驶,严禁超速行车,安全第一!因为路途遥远,在时间,路程,餐饮,住宿等事情肯定有不确定因素,所以如有变动或不能按原计划行程请大家理解。  
  禁止随意过量饮酒,队长有权要求队员什么好时候喝酒,什么时候禁酒。为了你和他人的安全,所有人员必须绝对服从此命令。
  建议在进藏前进行一段时间的锻炼增强身体抵抗力。最好不要“带病”入藏。身患感冒,以及严重高血压、心脏病和肺部缺氧疾病的人谨慎入藏。
【行程资料】
  我整理了本次自驾去西藏的相关资料。如果你要参与这次自驾活动。下面的内容你必须要仔细阅读。首先我们必须严格执行“基本要求”和“行车安全规则”这两项制度。参加人员认真填写“队员报名统计表”后站短发给我。而内容涉及到“行车安全规则”和“无线电使用规则”是保证安全行车的基本保证,所以也要认真阅读并牢记。至于“携带物品”、“ 西藏禁忌和礼节”和“怎么样应对高原反应”等几篇内容是介绍西藏的景点、风俗习惯和注意事项等是参考用的。
下列文件会在下面各楼层展示,如你日后有自驾西藏的计划,可以当做参考资料。如转载请注明“爱卡虎虎原创”即可
自驾西藏免责协议书   (5楼)
队员统计报名表   (6楼)
行车安全规则   (7楼)
无线电使用规则   (8楼)
携带物品清单   (9楼)
进藏注意事项   (10楼)
怎样预防高原反应   (11楼)
西藏旅游必读上   (12楼)
西藏旅游必读下   (13楼)
西藏禁忌和礼节   (14楼)
藏语汉译中文发音解释   (15楼)
西藏景点简介   (16楼)
西藏寺院简介   (17楼)
西藏特产   (18楼)
拉萨市气温  雪顿节  (19楼)





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发表于 2010-06-26 00:19    IP属地:未知

【组织机构】
下面简单把管理工作做一下简要分工。
  队长是车队行进途中的最高指挥。有责任合理控制行车秩序、速度等;有责任指定或更换领路车、殿后车和探路车。有责任及时制止任何不利于安全行车的行为。
  为了优化管理,将以单车为小组设定负责人。主负责传达头车,队长的临时交办任务。照顾及提示本车乘员的冷暖、行车、食宿等事情的相关信息。并且负责用无线电设备保持和车队的联系。一般以车主为负责人。车主或单车负责人要记录好本车的油路桥等费用等事宜的记录。
队长:负责制定行车路线、景点定项、餐饮、住宿、加油、等相关事宜。
副队:负责车辆安全管理,控制车速路线,负责头车尾车行车联络。
副队:负责协助队长安排住宿,餐饮等具体事项和临时交办事宜。
财务:负责联系餐饮,住宿,景点门票打折等事项和队长临时交办事宜。财务人员有责任在活动结束后出具收支明细报告。
出纳:负责协调财务做好资金出入账记录工作和队长临时交办事宜。负责记录路书,包括全程行车时间,里程,路线,各项花销等工作。
摄影:全程记录出行过程及负责集体照(相机.三脚架)。
摄像:全程记录车队行车及景点风景(家用DV即可)
【谅解备忘】
  活动是以“安全、环保、自助、自律、平等、节省”为宗旨的自发性的自驾活动。此行绝对不是去度假享福,请预先做好吃苦耐劳的心理准备。这个活动是我们共同的,所以需要同学们都伸出双手协助。因为组织者即不是导游、也不是管家、更不是陪护,所以不要奢望什么都等着安排和照顾。组织者不赚钱、不收组织费、没有回扣、也参与AA,组织者在活动中无论物质上还是精神上的付出都一定会超出全员平均AA的部分。费用AA责任也AA,沿途如有不合心意之事还请多理解,多支持。所以请同学们共同伸出双手帮助组织者一起办好本次活动,给我们的人生留下一次美好回忆。
【免责声明】
1.本次活动发帖召集是属于通知结伴同行信息的行为,各位车友的安全等责任须自行负责。
2.因属非盈利性质的自驾活动活动,活动中个人如有意外组织者不承担任何法律责任。
3.所有参加的车辆及同行人员要服从安排和指引,不要随意离开队伍单独行动。如果离开,即表明你已经和本次活动没有任何关系。
4.活动中如发生意外事故或财产损失,组织者和参与者有义务组织救援或改变行程,但不承担任何法律和经济责任,特此声明!



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发表于 2010-06-27 21:43    IP属地:未知

自驾西藏免责协议书



本次自驾活动名称:大庆爱卡车友自驾西藏活动

本次活动的时间为:20107177时起至201081318时截止

注:本次活动发帖召集是属于通知结伴同行信息的行为,各位车友的安全等责任须自行负责。

  
为了进一步规范自驾游活动,丰富同学们的业余生活,使每一个参与者的权利、义务、责任得到明确,请参与者仔细阅读本协议内容,自愿选择是否参加。凡参加者均示为认同并自愿遵守本协议内容。

   
一、大庆爱卡车友会是一个非注册、非经营性的网络组织,没有任何人是专职的工作人员,活动的发起、联系、组织都是管理和热心车友的义务工作,是为大家提供免费和无偿的服务。是参与者自愿参加与退出、风险与责任自负的原则上组成的。由于活动为自由组合性质,一但出现事故,活动中任何非事故当事人将不承担事故任何责任,但有互相援助的义务。活动的组织者应当积极主动的组织实施救援工作,对事故本身不承担任何法律责任和经济责任;
二、自驾游活动存在很多不可预见的危险,道路行驶、旅游过程、食宿、自身身体健康、自然灾害等等,均有可能造成对自己生命财产的伤害和损失。参加者应当积极主动的购买保险,降低损失。一旦发生事故和人身伤害,由保险公司和自己负责赔偿,不牵扯参与活动的组织者和其他人员;

三、自驾游一切活动都应该遵守国家相关法律、法规,一切因参加活动者直接或间接引起的法律责任由参加活动者自行独立承担;

四、自驾游一切活动的车辆、设施以及有关装备属于参加者自己所有,所产生的一切风险及责任也由自己承担;

五、所有自驾游活动的参与者应发扬团结互助、助人为乐的精神,在力所能及的范围内尽量给予他人便利和帮助。但任何便利和帮助的给予并不构成法律上的义务,更不构成对其他参与者损失或责任在法律上分担的根据;

六、自驾游活动会有潜在的危险性,参加者对自己的行为安全负责。凡报名参加者年满18岁者均视为具有完全民事行为能力人,未满18周岁的,由其活动时的监护人负责其全部行为安全。如在活动中发生人身损害后果,组织和参与者不承担赔偿责任,由受害人依据法律规定和本协议依法解决,凡参加者均视为接受本协议。代他人报名者,被代报名参加者如遭受人身损害,赔偿责任组织者和参与者同样不承担;

七、如果确需要搭乘别人的车辆前往,则自行联系搭车对象,行车途中的开销(油费、路桥费、罚款、爆胎、保养、修理等),由全体自驾队员自行承担。搭车是自愿自由组合的非盈利行为,驾车人只提供搭载服务,在法定义务范围内保证行车安全,不承担搭乘人员行驶途中的人身安全及经济责任。车主应自办保险。应当车辆险全保。参加活动人员必须


投保旅游险或人生意外伤害险。搭乘人员郑重承诺除非是驾车人的故意,因搭乘行为引起的搭乘人员一切人身损害和财产损失,搭乘人员放弃向驾车人主张赔偿损失的权利。
八、
车辆行驶过程中请所有驾车人员注意安全,服从团队统一协调,行车协调方案由全体参与者商议产生。各成员车主负责管理本车乘员。

九、参加车辆需行前做好保养和维护,确保无故障和隐患,证件齐备出行并全体参与者出发前自行带上各种出行必需品。

十、本次自驾车旅游为全体参与者自发共同组织、自愿参加的非赢利活动,活动期间各参加人员对自己的行为负责并承担后果,凡参加者均被认为确知并同意接受本协议条款的约束。

十一、行车约定:


    1.
不得超越领路车,不得落后于殿后车。(两不)  
    2.
要以前车为跟车目标并保持必要的安全距离(通常3秒左右车距);要在前车同意后才能换位;要传递前车发出的转向、警示灯信号。(三要)
  
    3.
通过收费站或路口,领路车应减低速度或临时停车。
  
    4.
油箱过半,应向领路车发出加油需求。要求统一加油,减少加油次数。

十二、电台的使用约定


    1.
电台是确保列队行车安全的有效工具,若使用不当也会成为安全隐患。
    2.
电台应妥善安装和使用,以不影响驾驶操作为原则。

    3.
行驶途中,电台主要用来通报路况、行程、突发事件等与安全行车有关的事情,不得过多谈论与此无关的话题。尤其不得谈论政治、色情等话题。

    4.
通话语言应精炼简洁,清晰易懂,两句之间略作停顿,注意规范用语、文明用语。
  
    5.
列队行车时,随行车的电台以听为主,尽量避免打断领路车和殿后车的通讯。
  
    6.
列队行车时,领路车发现与殿后车通话质量下降,应立即降低速度甚至临时停车,以保证车队首尾呼应。
  
7.
电台的使用受国家无线电政策法规的约束,请合法使用,自负其责。

十三、停车约定  


    1.
领路车根据需要,发出停车信号时集体停车;  
    2.
个别车辆需短暂性停车,应通知领路车;殿后车须停车照应,并保持与领路车的通话。
  
    3.
路边临时停车,各车必须开启双灯示警。

十四、如请假或其他原因参与者或车辆未按原计划进行,在途中离开队伍中断本次自驾活动,离开后所发生的相关事宜均和本次活动无关. 活动的组织者参与者不承担任何法律责任和经济责任;

十五、禁止随意过量饮酒,队长有权要求队员什么好时候喝酒,什么时候禁酒。为了你和他人的安全,所有人员必须绝对服从此命令。


   
十六、为了便于管理,在出发前统一缴纳全款。本次活动AA制的费用包括:自驾游保险。车辆出发前的油量和返回大庆时一致。沿途的汽油费、路桥费、食宿费、(能倒能饱)、简单充饥食品、红牛、水果和防治高原反映的药物、景点第一门票、车辆沿途机油、滤子更换费用、爆胎、车辆罚款、车辆简单修理等费用。

   
十七、车队出发后沿途如有队员因为自身原因确实不能继续参加行程,将会把该队员送至最近的飞机或火车站,其返程费用需自理。并且还要在车队返程后经计算扣除车辆空驶费。除该队员已发生费用外还要扣除余下行程的燃油费,路桥费,拼车费。

十八、所有参与者对此次自驾游活动的参与都是完全自愿的,参与者事先对本协议条款的含义及相关法律后果已全部通晓并充分理解.

十九、为了每一位车友的利益,为了日后法律上的依据,本协议签署时将进行视频资料留档。但车友签署自愿,绝无强迫,暗示行为。

二十、所有参加活动者必须仔细阅读协议,本协议一式三份具有法律效力。本协议共三页,在本次爱卡大庆论坛召集贴子的5楼。



姓名:
手机:

身份证:

是否仔细认真的阅读了这份协议?-------- (是、否)

是否主动放弃除车辆保险、人身保险以外的任何赔偿?-------(是、否)
加盖手印:


本协议签字日期为:2010




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发表于 2010-06-27 22:02    IP属地:未知

注:本表为参照,请勿在这里跟帖报名。正式报名后站短发给我即可。
队员统计报名表


2010-6-26 (大庆爱卡虎虎原创,转载请标明作者)


  请参加西藏自驾的朋友认真详细的填写统计资料,这对于日后的车队行进和食宿等相关事宜很有很大帮助。注:本表格只有队长掌握,不会外传。括号内资料为选填参照
基本信息:
ID:虎虎
QQ:503553375
姓名:XXX
性别:男
民族:汉族
年龄:37
血型:O型
身高体重:身高180CM,体重80公斤
身体状况:良好,无心脏病,高血压,腰间盘,肺炎,糖尿病等病症。
是否打鼾:否 (是)
是否吸烟:否 (是)
联系电话:133XXXXX本人
家人电话:159XXXXX爱人
家中电话:525XXXXX小灵通
挚友电话:138XXXXX大哥
备注电话:630XXXX父母家
身份证号:230604XXXXXXXXXXXX
家庭住址:大庆市让区XXXXXX
工作单位:大庆XXXXXXX
单位电话:588XXXX
其他信息:XXXXXXXX(特殊电话)
驾龄年限:20年
驾龄里程:100万公里,
长途里程:20万公里
日常工作:XXXX
擅长特长:自驾带车队(医疗,救护,运动员,教师,文秘等)
手台车台:手台车台均有
能否驾车:是 (否)
提供车辆:否 (是)
车辆品牌:  (三厢,两厢,越野)
汽车排量:  (1.6,1.8,2.0,2.4,3.0)
排档方式:  (手动,自动)
最远自驾:河北,山东,内蒙,东三省。
最远旅途:湖南,四川,云南,广西等地
最高海拔:云南“玉龙”雪山,四川“黄龙”,吉林“长白山”等能适应3000多海拔
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我做论坛作业,不是为了告诉谁,我吃什么了,做什么了,和谁在一起,在哪里,更不是要得瑟给谁看,而是有一天我终将会老去,搬张凳子无事可做晒太阳的时候,能拿出自己的流水式日记看一看,回忆一下那些年在路上的日子,灰飞烟灭的东西很多,留在记忆中的着实很少。论坛作业装了我太多的故事……摘自论坛名人黄老邪的签名,,,

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发表于 2010-06-27 22:06    IP属地:未知

自驾西藏行车安全规则


2010-6-26 (大庆爱卡虎虎原创,转载请标明原作者)


  车辆安全是本次活动的重要组成,所以这个方面不能马虎大意。请大家严格按照下面的提示、建议、要求来做。出发一周前车辆必须到正规的修理厂或专修店做全面的检查。
  车上如安装车台或其他电子设备请在出发前几天安装实验完毕。如途中出现问题可能无法修理。行进中如出现线路短路可能会造成安全方面严重后果。
所需的设备比如拖车绳、修车工具、备用油箱GPS导航设备等可以共享,不必每人都准备,以降低重量,节约费用。
【车辆检查】
检查  正时皮带、火花塞、汽缸线、三滤和机油
检查  轮胎气压、发动机护板、车顶行李架。
检查  底盘、悬挂、转向的情况,以及制动片磨损。
检查  电瓶、灯光、雨刷片、空调(冷暖)
检查  冷却液、制动液、转向助力液、风窗清洗液。
检查  备用车胎、补胎工具、灭火器、三角牌、打气泵、胎压表。
【要点提示】
提示:如驾车途中有困倦感,必须换司机,可以从其他车支援。
提示:轮胎气压会在高海拔地区升压,进入高原后每天要检查气压。
提示:沿途停车注意路基安全状况,并且必须从右侧上下车。
提示:根据车辆总数适量携带拖车绳、借电器、备用机油、备用防冻液。
提示:带一把备用钥匙很重要,可以是能打开车门不能启动的钥匙。
提示:高度每上升1000米气温下降6度,所以暖风,空调都要使用。
提示:山高路险,多风多雨小心驾驶。砂石路要控制车速,防止侧滑。
提示:高海拔地区特别注意山口疾风,要随时紧握方向盘
提示:路途较远中途会进行车辆保养可准自带备机油、机油格、空气格。
提示:路途远温差大,最好用四季机油。可选用SM级别10000公里一换。
提示:高速公路行驶较多,所以建议至少两个前轮使用新轮胎以防止爆胎。
提示:如现车胎磨损过4万,建议换新胎,等回来后可以换回接着使用。
提示:搓扳路减速时尽量不要踩急刹车,多半会侧滑,要用手动减档。
提示:使用点烟器转接头等电器时要定时检查温度,以免电线短路自燃。
提示:自动挡车不能长时间牵引车辆或被牵引。
提示:也许你的油箱还能跑400公里。但是必须统一时间加油。
提示:车内不放置手包,提包,箱子等物品,防止被砸车盗窃
提示:每次停车离开车辆时车内队员有义务帮助驾驶员提示锁车门的事项
提示:车上可准备一些工兵铲,棒球锁等物做防身
【安全事项】
01、队友要听从领队指挥,不得擅自离队、任何人离队要和队长请假。
02、在自驾活动中对行程发生意见分歧时,必须以领队的意见为准。
03、在旅途中,严格遵守作息时间,集合时间没特殊情况不得延误。
04、严重提醒驾车的朋友,一定要控制好车速,不得强超强会。
05、严禁酒后驾车,严禁过量饮酒,严禁惹事生非以多欺少。
06、行车中注意安全,禁止穿类似拖鞋的鞋子驾车。
07、停车后一定及时锁好车门,车内不放明显地包类、高档物品以防砸车玻璃
08、保管好自己的财务和高档物品,如果找队内人看护请明确指定人员。
09、行车中产生垃圾不可随意丢弃,垃圾装入朔料袋中后统一丢入垃圾箱。
10、不破坏文物建筑,不破坏林中植物,不随处乱扔垃圾。
11、行驶在冰雪路面时速度控制在30-50迈之间,尽量避免紧急刹车。
12、保持安全距离,不可以跟车太近。下坡时带档行驶,不可以挂空档。
13、如遇特殊原因(天气、修路、车辆维修等),行走路线可根据情况变更。


行车列队


  所有车辆不得超越领路车(头车)以及落后尾车,常规下头车和尾车的距离不得大于3公里,以保证电台联络通畅,一旦发现电台联通不正常时应尽快查清原因,头车应停车等待。
头车职责:
头车为1号车
头车必须装有GPS导航和带探头的电子狗。
头车内乘员需有丰富驾驶经验并熟悉道路者。
头车严禁强超强会,注意保持车队车速。
头车要随时掌握队内驾驶员驾驶途中的精神状态。
头车负责找休息区加油进餐和行进中两小时停车修整事宜。
头车以100-120为标准速度,最高车速不可超过140
头车应配置财务出纳负责全队吃住行玩
头车负责填写全程详细路书。
护队车职责:
护队车为第2号车。
建议为副队长或行车经验多的职业司机驾驶车辆。
护队车必须装有GPS导航和带探头的电子狗。
头车如加速前去探路或订餐订宾馆,护队车将接替头车带队行进。
协助头车修正头车行驶路线及速度。
协助头车联系吃住玩等相关事宜。
如遇车辆损坏或不能前进,护队车负责原地等待和协调相关事宜。
队内车职责:
队内车为2号车之后尾车之前
保持列队编号顺序不可随意穿插
尽量保证跟住前车,但要以安全为主,不可强超强会,注意跟车不要太近。
跟车距离可用查3法,行车中以前车后轮为任意一停止点,三秒钟内到达为过近。
如遇行车途中方便,可打右转向靠右减速并挥手示意后车继续前行。
夜间行驶统一使用近光灯,忌用远光灯向前照射。无雾天气,禁止开启后雾灯
尾车职责:
尾车负责随时和头车保持联系并提供车队行进状况汇报。
尾车负责整队车列车进入和通过收费站,路口,转盘路后通知头车。
尾车如遇前车内急临时停车,需超越队内车50米后停车在路边等待。
尾车必须保证是最后一辆车,沿途不可离临时停车过远。
尾车上需要有驾驶经验丰富且有一定修理经验者。
尾车负责沿途队内车因故停车时及时告知头车。
尾车在停车后必须打开双闪灯和示宽灯。
如在夜间长时停车,除开启双闪和示宽灯外还要标准距离设置双三角牌。
故障处理:
  当车队中突然出现故障车无法前进时,故障车应首先将情况通过对讲机告知头车尾车,其它车辆应第一时间将车停靠路边。此时,队中熟悉汽车维修的车友应协助诊断故障原因,如能立即修复则着手修理;如不能当场修复或需要支援则应通知其它车辆先行,但原则是在等待救援过程中,应另有一辆车留下陪伴故障车。
  等待过程中两车均应打开双闪灯,夜间还应打开示宽灯,并在车辆后方50-100米处安放两个以上反光三角板。如情况发生在高速公路,此距离则应该为150米。
安全事项:
  每天早起都要检查车辆。首先是轮胎胎压,高原气压低,胎压会自动升高。要把胎压调到适用值范围的下限,这点可以咨询你的轮胎品牌经销商。例如我的车子的轮胎,说明书上要求胎压是2.07,在市内和高速上跑感觉偏低,平时都调在2.3左右,进藏后严格控制在2.1左右,效果很好。然后要仔细检查胎侧壁有没有划伤和鼓包,一旦有必须换掉,侧壁划伤和鼓包是爆胎最大的罪魁祸首。其次是检查机油、刹车油、变速箱油、转向助力油、防冻液,一旦缺失,立即补充并查明原因。每10000公里可进行四轮(对角)换位。
  强烈建议每车都要带一把备用钥匙,哪怕是能打开车门不能启动的也好。这把钥匙可以放置在另外一台车上。我多次遇到出远门因为他人或者自己拿车里内物品后着急而把钥匙锁在车里。此行沿途多是荒山野岭,要找一个可以开车门的“锁匠”绝非易事。所以切记带一把备用钥匙以备不测。
  沿途应提高警惕,防盗和防抢是非常重要的。在闹市区尽量不要开后门的车窗,如果开车窗,最好后座有人,或者别放贵重物品。下车后,无论距离车有多近,都要把车窗关好,不要给小偷留下任何机会。在人烟稀少的地方或者天色渐黑的时候,上车时要注意身后,以免匪徒在背后袭击。非停车场停车建议留专人看守车辆。
  停车看风景和拍照一定要选择好路段,不要在弯路上停车。停车后手闸要拉紧,打开双闪。必要的话,找两块石头垫在后胎下面,以防溜车。提醒:有停车场的地方一定要停在停车场,不要在路边乱停放,如果在中途需停车又没有停车场,最好留人在车上看管财物。到达景区后,要将车停到停车场或指定地点顺序停放,熄火后拉紧手刹挂上挡。最好将车头调向利于游玩后出走的方向,以免走时车多移不出来。
  夜间行车要当心 ,夜晚驾车能见度较差,要学会利用路面明暗和不同的反光来判断路形路况,任何光照形状的变化都应及时注意。如:光柱变窄可能是山口,光柱变短可能是弯道或上坡,光柱变长可能是弯道可下坡,光柱下缘出现缺口可能是坎坷或坑洼。此外还应学会利用颜色判断路形路况。如成片的亮处可能是积冰或积水,暗处可能是坑。
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发表于 2010-06-27 22:23    IP属地:未知

无线电使用规则


2010-6-26 (大庆爱卡虎虎原创,转载请标明原作者)


1. 本次活动通联频率:145.900,无特殊情况不再更改。
2. 头车,二号车的车台主要是通报路况,移动测速和车队安全行进路线
3. 因为行车时间长,每车手台必须配上车载充电器,可保证持续有电
4. 禁止队友们频繁使用(比如一路聊天唱歌)而影响头车通报路况信息
5. 禁止在频率上谈论任何政治、国内军事、机密、老少不宜之话题
6. 尾车要即时回复头车提供的路况信息,这样头车会知道我们相距的距离
7. 长时间停车(吃饭,住宿,景点)或车辆不再视线内切记要把车台天线拆下来
8. 车台是先关机后拆天线,反之先安装天线后开车台
  手台通话距离大约1公里多点。车台通话距离大约15公里。因为路途较远,为了安全起见一定要保证每车至少1部以上的车台。(建议每人一部手台)手台必须每晚都充满电,还要带好车充或借电器.大庆车友会使用的V段手台大多是“灵通”美洲豹的V段手台,很多车友都在使用,能借到也可以。这款入门级手台在大庆徳微电脑城有售,价格大约是260元,(可加钱换成锂离子电池300元或双段的网购大约380元)车充是10元,借电器大约是35-55之间的价格。
  手台在下车吃饭或者进入景区游玩的时候更需要携带。建议在高速公路服务区或者路途中餐饮,或单独去卫生间都要携带手台。手台可以在紧急情况下及时通知队友前来援助。在景区内携带手台也会减少一些麻烦。特别是一些大型寺庙等景区,人多队伍会拉开距离。肯定也会走散。为了保证人身安全,为了通知集合时间等事宜,下车后一定要携带手台。这点请队友们牢记。
通联标准语言:
  我们在车队行进中除了头车通报路况外,还肩负着及时通报移动测速等相关信息。所以在行进中请按照下面方式进行语言沟通。
1.呼叫头车请说“头车,能否抄收”
2.听不清楚请说“抄收断续请重复”
3.听清楚后请说“X号车抄收”
4.通话完毕请说“OVER”
5.距离过远请说“中间车帮助插转一下”
6.进出转盘道说“6点钟方向进,X点钟方向出”
7.变道或转向说“前方XX米左转或右转”
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发表于 2010-06-27 22:43    IP属地:未知

携带物品清单


2010-6-26 (大庆爱卡虎虎原创,转载请标明原作者)


  西藏之行收拾行李令人头痛。且不说车辆准备,面对那一大堆穿的用的肯定无从下手、但如果出发前按照我列出的这张清单装包,将所需之物一一对照,装包后在画上记号,就不会顾此失彼了。以下物品力求全面,各人可根据自己情况加以删减。但尽量做到总量不超过60升的容积(两个小马桶包)这张清单应包括下面几类:
文件类:身份证、护照、信用卡、现金、行程表、地图、记录本、驾驶证、行驶证、全国4S维修通讯录、购置税证、车船使用税缴纳单据、车辆的保险卡、车辆商业保险、写有保险公司和救援公司联系方式的通讯录。
提示:去西藏有护照即可,不需要办理边防证。但如去珠峰大本营除了护照还可以在拉萨办理边防证。拉萨有中行、农行、建行跟邮政储蓄,在拉萨就看到这四家。特别强调:目前西藏还没有工商银行。其中农行和建行最多,出了拉萨最多的是农行。不过其他银行银联卡在ATM也可以使用。
穿戴类:冲锋衣、户外鞋、遮阳帽、BUFF头巾、背包、小背包(腰包)、泳衣、替换衣物、N套内衣、N双袜子、睡袋或睡衣、床单、拖鞋
提示:此行温差很大,注意防寒保暖。要严防感冒。睡袋,睡衣和床单是对居住敏感的队友最佳解决方法。而冲锋衣和户外鞋也是必备的用品。在高海拔会雨雪交加,冲锋衣很适合。沿途的景点穿上户外鞋会很舒服。沿途会有温泉泳衣必须带。
小用具:太阳镜、口罩、防晒霜、润唇膏、手机、充电器、相机、三脚架、笔记本电脑、逆变器、数码伴侣、读卡器、水杯、雨具、刮胡刀、梳子、洗漱用品、瑞士军刀、塑料袋、手电筒、插排、录音笔、车载MP3、指南针、望远镜、火机、蚊不叮、电子蚊香器、指甲钳、针线包、捆绑晾衣绳、垃圾袋、旧报纸、消毒湿纸巾、牙签牙线、纸巾、肥皂、洗衣液、女士卫生用品、手套、纸笔、扑克牌、衣服挂、塑料洗脸盆
提示:西藏气候的特点是干燥、缺氧、气压低。因此高原的低气压会使液态化妆品,袋装食物在高海地区会出现溢出、胀袋现象,所以不要装的太满。同样的道理,在高原打开碳酸饮料的时候也要特别要小心。随身带防晒霜、润唇膏可缓解干燥带来的不适。手电筒要随身带,夜间行走或清早上山可用,还有最大的好处是去到布达拉宫、哲蚌寺等寺庙里可以看清昏暗地方的佛像和一些资料。条件不好的地区自带洗脸盆肯定是会用的上的,此行时间较长关于提前剪头这类事情就不做提示了。建议像指甲刀,军刀,垃圾袋、旧报纸、插排这类物品以车为单位适量携带。考虑到卫生状况建议携带野外环保筷子。另外进藏别忘了多带些塑料袋,一方面保持车内清洁,更重要的是保护西藏的环境,做一个文明的旅行者。
食品:矿泉水、红牛饮料、咖啡、茶叶、王老吉、新鲜水果、白酒、牛肉干、巧克力、压缩饼干、八宝粥、面包、火腿肠、榨菜、袋装花生、铁盒罐头、超醒口香糖、糖块、大酱、袋装酸菜、黄瓜、番茄都可以。干果类食物也是不错的选择。
提示:抗疲劳又补充能量的红牛饮料是自驾车旅游提神醒脑的首选必备品,在疲劳的时候喝上几口,会保持充沛的体力和良好的精神状态。还有罐装咖啡等不胜枚举。新鲜水果沿途要尽量多吃以防止上火。八宝粥也可防治上火,大酱、袋装酸菜准备点也成,毕竟是东北人么,将近一个月时间呢。建议每车必备足量八宝粥,火腿肠,榨菜,以备不时只需。干果类食物有快速恢复体力的神奇功效,建议自备些干果类食品。
药品类:红景天胶囊、西洋参片、头疼(刘洋推荐:头痛散,能量丸)、葡萄糖口服液、体温计、感冒、头痛、消炎药、胃肠药、抗过敏药、六神丸、呕吐药、肠炎宁、泻利停、氟哌酸、藿香正气水、外伤药、云南白药、治牙痛去痛片、痔疮药、创可贴、纱布、胶带。
提示:全程温差大,个人季节性常用药请带足药量,如治疗皮肤病,过敏病,痔疮等药物。在高海拔地区含服西洋参片有抗高原反应的神奇功效。体温计可以随时知道你是否在发热,这个可以有。
  每车应配备一个大容量白钢保温水瓶,西藏很多加油站都是免费供应热水,这热水可以泡制红景天、杭白菊、咖啡等。最好是出发先买一些葡萄糖粉,这东西应对高原反应很管用,大水瓶要AA制购买,回程后留给车主作纪念。
车用类: GPS导航、电子狗、三滤、机油、防冻液、刹车油、自动补胎剂、胎压计、车载充电器、车用充气泵和轮胎扳手、灭火器、拖车绳、折叠工兵铲、备用油箱、跨接启动线缆、包括套筒在内的一套完整的汽车修理工具、停车警示牌、备用大灯炮、保险管、备用车钥匙、喷油嘴清洁剂、燃油添加剂。
提示:沿途的加油站油品质量可能会不同,所以建议买一些燃油添加剂在车上。自己可以在4S买机油滤子携带。全队至少准备一桶备用机油、防冻液、刹车油。至于拖车绳、折叠工兵铲、备用油箱、跨接启动线缆可适量分配单车携带。
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发表于 2010-06-28 00:01    IP属地:未知

进藏注意事项


2010-6-16 (虎虎原创,禁止转载)


  西藏必不可少的装备是墨镜跟润唇膏,还有比较实用的是“BUFF头巾”,一物多用,风大的时候可以当帽子挡风,日照厉害的时候可以当口罩防晒,冷了还可以当围巾。可有效预防晒黑!至于干燥的空气我想我们东北人能适应。
  在高原旅行身体状况是最重要的,一方面要预防高原反应,另一方面要特别注意预防感冒和腹泻,此三者是高原旅行者的大敌
中国幅员辽阔,经纬度跨度达,温差也大。虽值盛夏,在珠峰大本营和内蒙古的锡林浩特感受的刺骨寒风,绝不亚于北国的冬天。因此即使是夏天进藏也必须带上防寒衣物,一般带一套薄羊绒衣裤和一套双层冲锋衣就够了,衬衣衬裤要紧身的,体恤一定要厚的、纯棉的。最好带上睡袋,遇到不干净的地方一钻了之。
  全身的装备,包括上衣、裤子、鞋子都应具备防水性质。西藏的七八月,几乎天天要下雨,服装的防水性不好,实在是不敢想象。雨季里,拉萨地区夜间多急雨,而林芝等地区的降雨则要更经常许多。
  多准备些一角零钱、进入寺庙一般都是每次大约一角的投进捐赠箱。西藏的宗教乞丐是被西藏社会所接受的,给路上的朝圣者捐献一些物品和钱是行善举,一般是给几角到几元。西藏的寺庙门口都有零钱兑换处,多为一角纸币,所以不必在本地兑换零钞。还有别带硬币,硬币在西藏不流通。注意过一些孩子多的地方不要停车 随手扔点糖就好了。现在西藏的孩子都学会伸手要拉,特过分,给人很不好的感觉。拉萨最大的超市是百益超市,铅笔文具里面什么都有。
  摄像器材就不必多说了,当然是越高级越好、多多益善。爱好摄影的朋友除了带单反机外最好配一个卡片机,可以相互补偿。别忘了一定要带三脚架和充足的备用电池,景色最美的时候往往是清晨和傍晚,没有三脚架照出来的往往都是虚的。还要带一个移动硬盘,把照完的SD卡拷到硬盘里,但千万别忘了拷。对喜欢写游记的朋友提一个特别的建议,带上一个有录音功能的MP3,把一路上需要记的录下来,比动笔写要方便的多。
  防虫剂 喷洒一些在你的劲后和你身上一些暴露的地方。在蚊虫肆虐的季节,还可以喷一些  在你的袜子上和裤子的根部上,因为这些小虫虫会从一些长得比较矮的植物上而不是从  树上爬到你身上来。喷洒一些到你的手背上而不是手掌上,然后擦在脸上。听上去蛮怪  的,因为这样可以让害虫远离你的眼睛。还要在你的帽檐的下边喷洒一些。
  应该养成这样一个好习惯,每到一地多找当地司机(尤其是大货车司机或越野车司机)聊聊天,了解前方路段的路况。青藏线上的司机都特别热情,会不遗余力的给你讲的一清二楚。
  嚼两块“超醒”口香糖(薄荷味的),有很好的提神作用。车里一定要准备一些水果糖,不时地含一块,既能抗高原反应,又能补充能量。
  沿途停车休息加油时一定要去上一趟厕所,不管有没有排泻欲,因为下一个停车点可能是四、五个小时以后。停车点大都根本没有厕所,就地解决对于男士不是难事,可是真到了急处,女士也不能例外,这是我亲眼所见。
  沿途不必洗脸刷牙了。水很紧缺,可能会有老板娘招呼你一下,如果实在想洗漱一下,她会提醒你付费3元。
  你若吃不惯藏餐没关系,西藏随便那个小巷里都找到“川菜馆子”,不过由于
  高原的缘故,面条、米饭能否煮熟是个问题,带些干粮也可,据我个人经验和喜好,只想吃馒头(可惜还不好找,反正我是没吃上!)
  关于藏饰:所谓藏银就是白铜,戴了手会发黑,还会有铜臭味,藏胞自己是不戴的,千万别买。(可以买一些纯银的,但价格不菲。)藏刀一般卖给游客的都很粗糙。藏族人爱戴红珊瑚和绿松石,不过是真的就很昂贵。倒是可以买一些天珠戴,不同的纹理有不同的寓意,但也有假货,有木头做的和塑料的,但份量轻,质感也不同。好的天珠有天然的蚀纹。
川藏沿线加油注意事项:
  看中石油的标记和加油站的员工所穿衣服。自驾车前往最好多备几个汽油滤清器,和燃油清结添加剂。特别是加固水箱散热器支架和上下水管的备用及自备润滑油,风扇皮带。才是保证车辆正常行驶的关键。
在西藏境内每个县都有新建地“大型”加油站。(是青海回族私人所建,万万不可去。计量不足。油质不好。作弊法;是国家站没油,他提价,用劣质白油,代替90.或93号加色素)
  建议去的加油站位置:(318国道,川藏南线(中石油)注意是成都方向往拉萨定位)
     康定:建议到城里靠河边的加油站
     新都桥:到九龙分路口前靠左边的加油站
     雅江:建议不加油
     理塘:进县城前的右边
     巴塘:进县城右边(新建)。出县城5公里右边。(老站)
     芒康:在三叉路口往西藏方向50米,靠左边民房后面。
     左贡:进县城前的弯道处的左边
     八宿:进县城前的左边
     波密:出县城的左边
     八一:进县城的左边,出县城前200米的左边
     工布江达:进县城的左边。
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