一、关于选车
   虽然没有权威统计过，但从身边人买车的经历看，中国人买车花费的时间不是世界上最多的也是“最多的之一”。而这其中，90%的时间是用在选车上。
   俺当然也不例外，从国产到进口，从动力到功能，从高大上到性价比，从地面到天空，逛论坛下场地，线上看参数，线下追实车，上下五千年纵横十万里，就差亲自动手造一辆汽车了。可以这么说，要是把选车的精力花在选老婆上。。唔。。俺基本上只有打光棍鸟！！！
   话说远了，之所以为一辆车如此劳累，都因一个字：钱少啊！所以——
   所以，最终选了这辆普拉多，总结一下：
   外观不怎么样，只是比那些动不动就拿空气动力学说事，圆不圆方不方的城市SUV顺眼点，它们以为自己超音速巡航呢；
   动力一般般，只是比打鸡血的四缸增压机可靠点，原来的车是1.8t的帕萨特，侍候烦了；
   配置不咋地，只是比满车亮灯晃眼的国产“高端”车实用点；
   性能刚刚好，只比起全功能全地型全天候人神共愤大小通吃，不怕撞不用修的“葛雷特.沃”稍差那么一点点。
   总之，淘汰了娇贵的Q5X3GLK，放弃了动力吃紧的帕杰罗，仰望了一眼高贵的大切（嗯，高不一定，主要是贵），经过近半个月的犹豫，终于于2015年2月15日，订下了14款TX。
   说的就是它，4S车场里的样子

二、定车
   确定了车型，只是买车的第一步，然后电话，QQ，电话，短信，又电话，娘希匹，换一个，电话，QQ，电话，短信，去你叉的，再换，电话，微信，电话，彩信。。。终于吵完架，基本确定目标，然后到店，选的TXL，有现货，旧车置换，滚。。。，不到三年的神车居然给半价，再换，终于终于终于，啥都有啥都好，就是没现车！TX有现车！好，来十台，只有一台？好吧，打包带走。。。不就加点东西嘛，总比自己做一台省事多了。又一个星期过去了。。。
就是这位，如图




三、关于改装
   平时说爱车爱车，我算是明白了，就是折腾嘛，贴个膜加个导航什么的都只算是热身，没动螺丝刀也敢说爱车么？
装这个


这样拆



最后成这样的效果

这只是装360环影的部分现场，还装了这些：
这是正宗歪货


还要装这两个——ETC和行车记录仪，360环影本身就记录功能，只是那像素。。。基本上只能分清是白天还是晚上，所以单加了个高清记录仪。

加装的东西一共有：飞歌导航，行李架，贴花，升窗器，360环影，倒车雷达等等，说多了都是泪啊。下面看看油耗，一个多月四千多公里了，总平油耗10.6升，高速快速占多数，城里大概30%，平均速度40公里，看图：



还没装360环影前，新车停小区就被擦了，也没找到肇事车，要是装了环影，被撞会自动记录。
哎，看着心痛，也不想补了，反正不会生锈，算留个特点好认呗

再上一些其他细节图
最值钱的部分

这是后窗下的东西，谁知道里边标志是什么意思，那个小盖子里是什么？

还有：

双区空调、冰箱、方向盘



好吧，本贴最重要的是认证，必须得精华才行，挺姐支持一下哦，上认证神器


还有好些出去玩的图，这个贴主要是为认证，就不上了，这些都是手机拍的，以后上相机拍的出行作业。
四、最后说说使用感受
   因为选车时已经被折磨得够狠了，所以使用起来剩下的都是满意了，动力余量足，提速快。平时可能用了三分之一的动力，节能灯基本没灭过，所以油耗也很满意。
   车身高大，和原来的轿车比，这车就是坐在二楼上开，没装环影时右前方视线不是很好，装了环影进小区停车进出方便很多，不过现在开熟了，不看环影也一样。
   低速时（100公里内）车里很静，因为平时高速路多，上120公里后各种噪音渐起，磨合期不敢太快，但能感觉到此车高速的噪声应该不小。
   在过障碍的时候，后座非常不舒服，是非常的不舒服，原因俺就不剖析了，只说现象。
   好了，有成都的普友多联系，磨合完了上五龙山玩玩，有一起去的私个信。另外有没有四川或成都的车友会之类的组织，俺也想交点费，凑个热闹，有知道的吱一走哈。

有冰箱的

哎呀，两天没来，这么多朋友支持俺，在此一并感谢了！！那谁说的，论坛真是三温暖，一点不假还真是的，以后一定多我发贴多多交流。
顶楼没说价格，因为在4S店有置换有加装，谈的是综合价，所以优惠幅度不太明确，大致整体优惠了2个吧，只是大致，不作为谈价依据哦。
只要走进4S店，基本就是被宰的命，真的，之前做功课只是为了被宰时没那么难堪，被宰时能自我解嘲，仅此而已。
说实话，这个低配版本原不是心仪的款式，但在使用过程中，一点点觉得，这真是很划算的一款，好些功能真心是鸡肋。
比如说，天窗，原来的车有的，一年开不了一次，但至少得清理一次排水系统，时间长了提心异响，担心漏水。
再比如，皮座，换个三个车都是提车家里LD就买个座套套上，到卖车的时候揭开像新的一样，自己一天没用过，都是帮下家买的。
再再比如，定速巡航，因为驾校是好学生，基本功扎实，一些基本动作都浸到骨子里了，右脚不在油门就一定在刹车上，不可能放在别的地方，要是把右脚放在边上休息。。那是不可能的，脚没放在该放的地方心都揪到嗓子眼儿了，还休什么息啊，对俺这劳碌命来说，除非全自动驾驶，否则还是亲自操作才踏实。
以上这些真不是酸葡萄心理，是驾这车以来的真实感受。
不多说了，再次感谢各位朋友，谢谢大家。

在69楼有统一回复，谢谢

放到2.5的，还是不行，过个小减速埂后座就跳很高感觉坐不稳一样

给短信了

再补充一点，TX与TXL相比，差的东西不少，俺个人觉得最有用的是中控液晶屏和车轮角度显示，越野车上这个很有用。
其它的差别有：天窗，皮座，巡航，电座，220电源，胎压报警，日行灯，近光氙灯，这些都是提升档次的东西，个人认为可有可无，当然免费的话有更好了，4万多买这些。。呵呵。
TX也有比TXL好用的，比如二档起步是机械按钮，这很好，而TXL是在液晶屏上选择菜单，很不方便。

这个当时说送的，没有要，换成了其它东西。
因为4S这种经营模式两三年内就会有大的变化，怕买了终身保养以后会扯皮，而且只保换机油，其它的维护不在内，所以没有要。
听兄台所言，看来是俺失策了。

可以水洗？这个回答惊着俺了，指的是哪个地方可以水洗，我跟前面的TX一样以为就是个拉手，里边藏了颗螺丝什么的。。

特别感谢一下陕西兄弟