我们成野联盟是一个综合性的越野车友群 各个品牌的越野车主都有 只因共同的爱好相识相聚 不以国别品牌分高低贵贱 只是每次自发活动时间难以统一 不一定所有品牌都能来 请谅解 特别希望能够多招募陆巡 红杉 普拉多 帕杰罗 FJ 发现4 大切 牧马人 猛禽 公羊 坦途 奔驰G 途锐等这一类真正有一定越野能力的车主加入我们 希望版主支持我们发帖 谢谢
此外我群已经在爱卡成立车友会,欢迎五湖四海的越野车友、资深驴友及摄影爱好者加入我们,谢谢。爱卡车友会链接:网页链接
端午回来后实在是太忙,无暇整理图文,现在补上。
成都越野自驾摄影爱好者群,简称“成野联盟”,意为不同品牌不同型号不同职业不同阶层而因共同的爱好相识相聚的群体,不以车型为局限,有容乃大。微信群:欢迎本地车主加入我们,尊重坛规,需要加群的请私我 QQ群:尊重版规。本群出行专用频点:四百段为431800,取意四川、318,一百段为144880,取意8844,珠峰高度,并谐音巴巴适适。本群自建群至今已迅速扩展到320人,且还在不断发展壮大。本群是一个开放性包容性的群,以越野车主为主要目标人群,但不局限于品牌国别,不以车型分贵贱高低,本群同样欢迎非越野车主但需身为资深户外玩家及摄影高手的朋友加入。本群成员既有普通学生职员小老板,也有军政企干部,同时不乏摄影家协会、新闻协会、户外协会、无线电协会等多家机构成员,行业跨度广,组协覆盖宽,不乏资深越野自驾、徒步穿越、探洞冒险玩家,成员具有丰富的自发活动组织及领队经验,同时本群多位成员曾是成都市抗震救灾优秀青年志愿者、灾后重建先进个人及成都市优秀企业家,可谓人才济济。“越野自驾摄影”是本群的建群宗旨,本意立足本土,却已无意间成为一个全国性质的群,为五湖四海的朋友提供一个以车、旅游、摄影交友的平台。为保证群可持续健康发展,我群管委会每周三或周六晚在群内举办主题夜活动,选取群友轮流担任主讲人,以“某地自驾游经验分享”“某车使用经验分享”为主题进行图文资料分享探讨,如今已开展20余期主题夜活动,活动收效甚好,热闹非凡,管委会也在不断探索,逐步拓宽主题内容,开创更多活动形式。目前已新增自发活动招募机制,所有成员如有招人或搭车计划可向管理员备案,统一信息,滚动播放。
本群线下活动主要以聚餐聚会、露营摄影式越野自驾游及公益捐赠式自驾游为主。且本群群友已多次自发为藏区贫困地区学童捐赠衣物书籍电脑,由临近群友亲自送往,并拍照反馈,感谢各位善良的群友,让本群的存在更有意义。
成野2015端午自驾色达年宝玉则俄木塘410P(成野联盟群活动)
文:群友 琳二
图:群主 VinceDemon
【行程说明】1. 时间:2015.06.19→2015.06.22 端午小长假
2. 路线安排(具体时间节点):
Day1 成都(5:30PM)→马尔康(10:00PM)
Day2 马尔康(5:00AM)→壤塘(12:30AM)→色达县城(4:30PM)→喇荣五明佛学院(5:30PM)
Day3 色达(10:00AM)→年宝玉则(5:00PM)
Day4 年宝玉则(10:00AM)→久治(12:00AM)→都江堰(10:00PM)→成都(12:00PM)
3. 食之安排:
Day 1 晚餐:马尔康 阿拉呛舍藏餐 (据说是马尔康最好吃的藏餐。强烈推荐,老板为了等待我们的到来,还特意推迟了营业时间。地址:马尔康马江街政法大楼一楼,电话:0837-2836225)
Day 2 午餐:壤塘 卫生餐厅 (在县政府政府对面,停车问路人寻到据说是当地最好的饭店,川菜味道不错,卫生条件一如他的名字。地址:壤塘县其他罗吾塘中街步行街(超市对面),电话:18990409108)
晚餐:色达 喇荣宾馆素餐自助 RMB20元/人(在佛学院内皆是斋菜,选择较多,我们选择的是喇荣宾馆的素餐,米饭比较夹生,当然这在高原可以理解。吃完饭,在宾馆外能拍到不错的夜景,这也是我们选择在这里晚饭的原因。)
Day 3 午餐:色达 县城某川菜馆 RMB25元/人
晚餐:仙女湖边野炊 泡面+鱼罐头
Day 4 午餐:未吃 (不建议,车上有备零食)
晚餐:都江堰廊桥边夜饮食
4. 宿之安排:
Day1 宿:马尔康 岷山宾馆 地址:马尔康镇滨河路131号,标间180元/人,就在阿拉呛舍藏餐的对岸,这里的条件还不错,特别对于自驾的朋友,楼下有大院子可方便停车。
Day2 宿:色达 圣域宾馆 地址:甘孜州色达县洛若乡(出喇荣五明佛学院沟口往左500米处),标间400元/人,价格显稍贵,不过在这里已算环境不错,且离佛学院较近,同样对于自驾的朋友后院可方便停车。
Day3 宿:年宝玉则 仙女湖边 露营,车停在景区内停车场,收拾好所有露营工具,步行至仙女湖边。这是景色最美的住宿。
因为自驾出行,行程安排略为紧凑,特别是Day2 从马尔康星夜出发,是因为目前临近色达的一段公路正在维修,且只在中午12点至13点单边放行,为了不耽误行程,我们从壤塘绕行,因此需要在凌晨四点就起床,五点开拔。具体的内容将会在下面细细道来,希望给采取此种出行方式的朋友提供一定参考。
此次【色达年宝玉则】之行是跟随"成都越野自驾摄影爱好者群“(以下简称“成野联盟”)(微信群:管理员heartgoon520、MR_HAI,群主vincedemon)组织的端午自驾活动。
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【序】
中国人大多笃信佛教,至少我是。
佛家讲求“缘起”,人世间的所有贪嗔痴恋、悲欢离合,均来自缘起,都归于缘灭。从小跟随奶奶焚香礼佛、诵念祈福,虽算不上对佛家道义有多么深刻的研究,但至少理解并做到心怀慈念、善行善举。机缘于此,欢喜去游访佛家的名山、道场,不为追究前世,不为探寻来生,只为感念今世今生佛的庇荫。我没有派系派别的概念,也不讲究是否汉地、藏地,抑或小乘、大乘,无论在报国寺、白马寺、还是在布达拉宫、雍和宫,只要是佛法照耀地方,我都会虔诚的顶礼膜拜。
与色达的因缘际会,缘起于那一片红色,一片甚至带些许魔性的红色,这红色由星罗密布的僧房构成,由身披袈裟的僧侣组成,当这一片红色遇到高原阳光的金色,便无声地传达着生命的喜悦与精神的力量,把人一眼迷住,无法自拔。这里是佛教徒们精神世界的家园,我想去看看。
我的佛国记,从这里开始,缘起。
【不想以流水账形式,因此有较多个人感悟,实用信息穿插其中。在旅行的路上,我们慢慢讲。】
【Part 1】 达到马尔康
想去色达的念头,在心底已经暗涌了好久,总是这样或那样的借口阻挡了踏上旅途的步伐,时间成本就在不断的纠结和犹豫中慢慢增加,而那一片让人魔怔的红色却一直在那里,你去或不去都在那里,撩拨着我早已布满悸动因子的心,是一种折磨。因此,这一次,我决定不再等了,这次算得上是一场说走就走的旅程,从得知成野群组织去色达到成行也就一周时间。
本次一共六辆越野车,车队为避开端午节前的离城高峰,决定分别从成都出发,于当晚在马尔康汇合,汇合地点在“阿拉呛舍藏餐”。我有幸搭乘群主驾驶的头车,下午五点钟从成都出发,经汶川、理县,翻雀儿山,在晚上十点左右飞驰到马尔康,先前达到的朋友,已招呼店家为我们备好藏式的饕餮盛宴。这里有美酒、奶茶,还有新朋友、老朋友,就着美酒佳肴,来自四面八方的朋友逐一自我介绍,我们于此,结伴、结缘。
部分群友来自五湖四海,图为上海的宋大哥和青海的扎西兄弟,宋哥已是第二次专程远道而来参加群活动,再一次代表群谢谢积极参与群活动的好朋友们。
为确保第二天行程的顺利,我们再一次和圣域宾馆的老板核实了马尔康至色达的路况,G317从翁达镇到色达县路段一直在修,每天中午仅有12点到1点时段能通过,其余时段为色达至马尔康方向单边放行。从马尔康到色达全程约有270公里,本就山路崎岖,再加上路况糟糕,全程要接近10个小时,为赶中午放行时间,征得六位驾驶(毕竟他们长时间驾驶,最为辛苦,也最需要好好休息)统一意见后,我们决定第二日早晨4点半出发。
不到5小时的休息时间,接近8小时的长途驾驶,是对体力及耐力不小的考验(特别心疼六位车主,一路克服疲惫,保证安全行驶,十分不易)。但旅行非旅游,而乃修行,既然选择了前方,哪管风雨兼程还是跋山涉水。 凌晨四点钟,马尔康这座藏地小城还在梦乡中,而我们六辆车已整装待发,车灯照耀着前路,仿佛告诉这黑夜,白天虽不懂你的黑,但我们懂你,请保佑我们前路一切安好。
贴上队标,挂上旗帜,调好手台,我们出发!
驶出马尔康,星星点灯,照耀我们在朦胧的夜色中沿G317前行,绰斯甲河奔腾的流水声也伴随一路向西。暮色中,隐约还能看到散落在河谷两旁极富嘉绒藏区风格的民居,在距离马尔康十五公里的达松岗乡,建于乾隆年间的直波碉楼那耸立的身影更是穿破晨雾闯入我们的视线。
司机享受的高规格待遇。
2号车属于扎西兄弟,霸气外漏。
晨雾被日光渐渐撩开,这山那水都慢慢露出了美丽的容颜,车上的小伙伴们也开始调整自己的模式,仿佛一下便从静音调成震动加响铃,对讲机里霎时就热闹起来,“套马的汉子你威武雄壮”、“天上飞的是什么,鸟儿还是云朵”便接连的唱了起来,行驶在藏区,这些歌听着再是应景不过了。
头车很负责,一路扛着疲惫播报前方路况,对讲机里的对话也很单调,多是“前方弯会”“路面有落石”“收到”之类,似乎是怕打扰到车里的其他小伙伴幸福的回笼觉。
G317总体路况是不错的,过了观音桥镇便是烂路当道,遇到一段塌方路段,初以为能够通过,近了才发现路面已被山体崩落的碎石片完全遮盖,并形成坡度,根本无法通过,任由你开哪种越野车,哪怕是坦克也只能望路兴叹。
塌方路段改道山脚下,于河谷中铺成一条涉水路径,河水一个浪子打过来便将路面覆盖,这画面颇能诠释“跋山涉水”这四个字。
"No way is my way"是有人面对这路况所发出的感叹,也是我在这趟旅程中听到最帅气的一句话, 简单意译为“没有路便是我的路”,虽然很中式英语,但丝毫不减这话语中散发的向往自由、不受羁绊的气质。
沿路经过的绰斯甲河是大渡河的西源头,发源于青海省班玛县,途经河段有两处已动工修建电站,2014年环评通过要进行“一库四级”开发,水库一旦蓄水,能一直淹到直波碉楼下的村落,沿途看过的美丽藏寨有可能会在不久的将来永远沉于水下。看着热火朝天的工地,心里却是莫名的难过和厌恶,社会发展对能源的极度渴求,已像一头饥渴的老虎,对我们的故乡山川造成了威胁。
无奈四川的水能资源极为丰富,川、滇两省的水能资源便占了全国50%以上,流域梯级水电开发的对于环境内生物多样性及生态保护的影响实难以逆转,本就地质灾害频发的四川,能否承受得住如此开发。
这样的积水路面一路经过不少,越野车通过当然不在话下,水花从车身两旁高高溅起,即视感便豪迈粗犷的呈现出来。跑过这条线的朋友能明白,如此路况,能编队保持在6 70码行进,这支车队很猛。
由于从马尔康出发时,所有车辆都忘记了把油加满,再加上路况不好,耗油较快,在距离一个叫日德的地方时,三辆车都出现油量报警。日德便是往色达去单边放行路线的开始,此处虽离色达还有约60多公里,但路况较之来路更为糟糕,且一路没有加油站,为避免供油不足熄火,我们决定绕行路况颇好的壤塘。
庆幸到壤塘的路况甚好,车队快马加鞭赶到县城,县城入口处的加油站解救了快要干涸的车队。经过这一路泥泞,所有的车都已成如此模样,全然看不出原本的颜色。
在此友情提醒走同样路线的朋友们,一定要在马尔康把油加满,否则一路看着油线下降且沿路没有加油站的滋味,是相当煎熬的。
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如图示,开了两百公里之后的成野车队,并排停在县政府旁边的壤塘宾馆内,已成如此模样。
白车变黑车,全队换新装。
经过一上午舟车劳顿,为赶路也没吃早餐,到壤塘都已是饥肠辘辘。停车问路人寻到据说是当地最好的饭店卫生餐厅,就在县政府对面。县政府的建筑风格藏汉并包,在蓝天白云的映衬下特别显眼。
卫生餐厅,还算比较卫生。
同行的新疆美女
从壤塘出发前往色达,路况非常好,165公里路程共用时接近4小时。沿路的景观开始逐渐变化,从高山河谷过度至高寒草甸,路两旁的牦牛也随之越来越多。
下午4点半,终于到达色达县城,外观最具特色的2号车此时出现了故障,还好色达县城往佛学院去的路上就有当地最大的汽修厂,就在中石油加油站旁边。
这两位姐们儿坐着拉风的拖拉机,从佛学院方向驶向县城。
挂着大牛头的2号车车主是来自青海的扎西,他一个在色达工作的兄弟早已在等待我们的到来,为来自远方的朋友献上了祝福吉祥的哈达。
热情的藏族好友为多次专程从上海远道而来参加群活动的宋哥献上哈达。
群主说,上高原无数次,第一次接受献哈达,倍感荣幸。
【Part 2】佛国.色达
下午5点,喇荣五明佛学院的大门终于无限接近。对于一直心心念念要来色达看红房子的我,心情已达沸点。门口两旁所见的是排列有序的十几座白色塔子,一般是放经书和供佛的所在。
车行越深入,绛红色的小房子也越来越密,听说这里僧众最多时曾有接近十万人,“北京”出于稳定的考虑,下旨要求将在此处修行的人数减少。看着山谷两旁如此规模的红色,难以想象曾经十万僧众修行于此会是怎样的壮观景象。
在此偶遇切友,倍感亲切。
行走在这朝思暮想的红色佛国中,心情不自觉地从初见时的沸点慢慢平伏,身旁不时走过步履轻松的僧众,有的手拿念珠并口中默念着什么,有的身背柴米似在赶回屋舍做饭的途中。
五明佛学院海拔接近4000米,空气的稀薄让车队中不少人产生了高反,特别是来自上海和新疆的朋友。两车同伴为安全起见径直回宾馆休息,剩下的我们在半山腰停车场停好车,徒步走向山顶。沿着一条石板铺就的小路,再沿着尽头一段略微有些陡峭的土路,我们在气喘吁吁声中爬上了喇荣宾馆对面的山顶,这里可以看到整个佛学院的全貌。
问路的时候遇见几位汉地觉姆,她们从无锡来,年龄大多50左右,于此处生活学习近5年。看着她们被高原阳光晒得泛红的脸庞,我在想,她们也许曾在故乡的生活中扮演过许多角色,是女儿,是妻子,是母亲,她们也许尝过人生在世的种种苦谛,才会在知天命的生命阶段选择来这里潜心向佛,寻找顿悟和解脱。
据说,现在有大约1000名左右的汉族学生在此学习,学校专门设有汉经院,由会汉语的堪布讲课布道,其中最著名的便有索达吉堪布。
一路走,一路看,这蔓延的红色让腿和眼睛都没法闲着,心里居然开始默念起熟识的般若波罗蜜多心经。why?我也觉得很神奇,在这个充满信仰的世界里,全然不自觉的会让自己的灵魂跟随起舞,反复诵念经文来洗涤心灵,忘却尘世中的疲累和挣扎,得到身心的平静。这就是佛的神奇。
无意闯入且无意打扰,确认这间屋舍主人不在时,我们才坐在悬空的门前,贪婪的想要把这独一无二的景致装进相机,装进心间。
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本帖最后由 VinceDemon 于 2015-8-12 12:46 编辑 ]