我比较赞同这个车主的说法 所以转一下！
虽然和老款奇骏相比，新的奇骏在四驱系统上没有多大改变，但是奇骏在这方面的技术还是值得表扬的。奇骏的四驱系统采用的是一套由多片离合器式限滑差速器作为中央差速器的适时四驱系统，基本上和其它城市SUV车型使用的逍客是一样的。但是奇骏的车子在下坡的时候表现出更好的稳定性，因为奇骏的全系标配ESC电子稳定系统，轮子间有限滑功能。这一点在一般的车子配置中还是很少见的，经常出入上下坡路段的朋友们还是可以考虑下这方面的。虽然技术上一时半会没有重大飞跃，但是车子在性能上设计也是也来越好，也更加贴合的人、车、城市理念。还是很不错的。