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发表于 2016-05-10 21:44 IP属地：未知
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08劲情换助力油，换来老波第二春
方向越来越沉，原地打都有些吃力，以为是刚换下摆臂胶套换的原因，通过论坛搜索有用5053修改参数调整的，试了一下没改善，五一去找汽修店的人看了看，也没说出具体原因，说可能是助力泵坏了，也可能是助力油时间久了该换了，但当时发现助力油缺油，说换大众助力油贵要一张毛爷爷，还不算工钱，他也不敢保证换助力油后会正常，过节活也多说让我等过节后再看看。可我这人有个毛病这车有啥问题不解决了，总有个心事，上坛友店里淘来一瓶助力油才六十多，明显感觉汽修店的人是要宰我，本来想添加到正常量试试，但一想想油确实都8年了怎么也该换了，果断上网找教程恶补了一下，觉得没什么难度的，今天晚上下班回来马上开工不到二十分钟完活
，上路测试那感觉就一个字……爽
我家的白猫洗洁精压嘴，五金店一元一米的六分软管，相信不用说大家都明白，本来想用油泵抽，但是感觉大材小用了
组合图，软管长度一米半
看见下面绿色盖子的助力油壶了吧，在面向发动机舱的右下角，很明显的位置，软管顺左侧垂下去，把管插入废油瓶中
一升装的助力油，坛友店里淘来，发货很仔细瓶口用胶带缠了很多圈，一点渗漏都没有赞一个。
开始支车，看见兰色的千斤顶了吧，今天刚到货就让我给用上了，这也算它的第一次了
，一边凳子伺候一边千斤把两个前轮架空，这里要交代一下，换助力油前钥匙不能放在点火位置，要不助力泵在缺油状态工作会有损害的，只需要转一下就是解开方向盘锁的那个位置，
把绿盖卸掉，把压嘴插进去，要偏右边一些，刚开始我正上正下插就进去一点点，感觉不对，又往右边带了一下，终于找对地方了
，进去后开始按压压嘴，助力油就慢慢抽出来了，这个绝对比针管好用，一会油壶就空了，空了后别以为这就完了，上车打方向，往一边打死后再马上回位往另一边打，我左右打了有10个来回，这个也没次数要求，这个大家自己看着办吧，主要目的是把方向机里的助力油弄出来，这样你再去压嘴那就发现又能压出一些油了，到这里抽油的工作才算完成
看抽出来的助力油真黑远看就像酱油
拉近再看，真黑
一升装哈哈老妈的酱油瓶我看着高度合适就给拿来了。越看越像酱油了。
抽完的油壶真深啊，拿来新助力油瓶怎么也下不去，如果直接从上面加，肯定要滴漏的
看见了吧，这个难不倒咱，阿萨姆来帮忙，倒栽葱进
从大屁股进
顺利加进去，滴漏很少
1升助力油不需要全加进去的，加到正常液面后，上车打方向，这个时候就可以把钥匙转到点火通电位置了，这样是为了助力泵工作，就可以往方向机中供油了，还是左右打，打几圈后重新检查油壶会发现油又缺了，再加油到正常液面，这样整个换油工作才算完成，盖绿盖撤千斤顶支架，前后二十分钟完活。换完媳妇来电话要去接她，正好出去感受了一下，方向重新回到新车状态，原地打方向不沉了，跑起来的方向感更轻，就一个字爽
最后看新旧油对比，左面是新油，右面旧油，差别很大啊，总结一下，换助力油完全可以自己DIY，但是需要提前准备好工具，顺手的工具才是重中之重，要不干起来找这找那的肯定耽误事。
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本帖最后由 威海小P 于 2016-5-11 09:28 编辑 ]
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