优雅、激情符合定位奔驰E53 AMG Coupe-爱卡汽车网论坛

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发表于 2019-09-30 10:03 IP属地：未知

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优雅、激情符合定位奔驰E53 AMG Coupe

前两天找编辑部的同事借了辆奔驰E53，体验了一把，虽然今天是节前的最后一个工作日，但也一样要站好最后一班岗。

这一代奔驰E级已经换代有些日子了，外观还是非常犀利，相比起普通的奔驰E级前脸，车头略显低矮，加上熏黑的中网，前脸战斗力还是非常强悍。但仔细看还是不如63更加战斗，毕竟定位原因，还是要给自家长辈留些面子的。

相比起四门车型，Coupe版本车型更加优雅、个性，走在路上即使是这台奔驰E 53 AMG也会比E63的四门版本更加吸睛。

双门的造型会被人误认为后排空间差，但毕竟这是一台奔驰E级，所以，后排的空间完全没有担心的必要。

尾部的设计很家族化，所以如果c coupe、e coupe、s coupe停在一起的话，可能会很难分出谁是谁。
优雅的尾部设计非常符合奔驰的调性，所以这个百看不腻的尾灯，比车头更加有吸引力。

四出的排气实属霸气，但我还是觉得63系列的方喉排气更加符合AMG的特点，也更加好看。

家族式的日间行车灯，但又各自有所不同，奔驰S级是三道杠、E级是两道杠（如图所示↑）、C级一道杠。这个小妙招大家可以在马路上试试哦。

尾灯内部有碎化的钻石效果，夜晚间点亮会非常好看。

低调的AMG铭牌

双五辐的AMG轮毂配上AMG的刹车，这一套盘下质量还是非常不错的，毕竟这也是一台奔驰的AMG车型。

4 MATIC+可以被理解为之前的4 MATIC的升级版本。也被运用在AMG GT63的车型上。

略显凶狠的后扩散器，既有装饰的作用又有实际的用处。

粗壮的排气，能做到动静皆宜，舒适模式和ECO模式下都能做到安静不吵，而需要激情的时候又能在S+挡的模式下给驾驶者浑厚的声浪和令人尖叫的回火声，激情无限。

碳纤维的后视镜。

虽然内饰的风格在这代E级刚刚问世的时候就被大家一致的好评，虽然这么久了，但我还是要说，同级无对手。

我还是更喜欢机械式的仪表，但是电子的还是更加好看。

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发表于 2019-10-08 10:19 IP属地：未知

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引用严守壹于 2019-9-30 23:16 发表的回复

感谢编辑老师的精彩作业！与AMG GT不同的是，AMG E 53是在普通版E级基础上开发而来的一辆AMG，看到它的时候你会首先想到低调、内敛这些词...所谓“扮猪吃老虎”，说的正是这一类车型。它是一辆相当优秀的AMG驾驶机器，它在赛道上表现出来的动力性能、咆哮的声浪和凌厉的操控表现，都远远超出了绝大多数人对它的预期。
其次，在AMG家族当中，它更好地兼顾了实用性与驾驶乐趣...

感谢严版主的精华！
严版主说的没错，但我也有点跟严版主不一样的看法，其实这辆E53我个人认为还真不太低调，毕竟三叉星辉的光芒和Coupe的设计确实有点难以低调。动力确实完全够用，甚至。。。有点过剩，但唯一遗憾的就是即使S+模式也稍稍觉得排气的声音略小了一点，可能是因为隔音更好，不过，回火的声音真的好听。
最后，感谢严版的回复，也从您的回复中看到了您对这辆车的看法，这对于一个分享者来说，很欣慰。

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发表于 2019-10-08 10:21 IP属地：未知

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引用刀郎。于 2019-10-1 20:35 发表的回复

开着是不是有特点呢？小区里有一辆，只知道声音不同，别的还不知道。没好意思问。

肯定不如63 比较定位不同嘛。
开起来动力足够用，声音算是不大不小，这个还是看车主喜好吧。因为我也只开了一会，特别的感受不太多。

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xMr.fan 5501 爱卡币 2682 帖子加关注发私信爱卡编辑. 注册 2012-10-21	发表于 2019-10-08 10:22 IP属地：未知 9楼引用热暴小子于 2019-10-1 20:42 发表的回复支持支持谢谢支持
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