今天早上，4S店打来电话，拐弯抹角的试图劝说我们回店检测，我家老汉直接就问“马5是否被召回了”。

今早从网上得到消息，说广州有一辆车电线自燃了，所以国内的马5被全线召回，原因是“线路裸露在外”，不符合国家安全标准。

国家质检局也紧急叫停了马5的进口。

请问众位高人，此事是否确实？

自燃是否真有其事？召回是厂家行为还是4S店自行“包扎”就算了事了？

我们家小伍还没跑多少呢，怎么就先天不足了呢？

接小伍回家的那天，我们还专门请了一位在4S店工作、负责车辆验收的朋友帮我们长眼，的确是看到所有主控线缆都只是简单捆扎，并没有用绝缘胶布封缠，也没有加阻燃套。
我自己是一点儿也不懂车的问题的，当时还提出来询问来着，朋友说大部分进口车都有这个问题，一部分欧系车还专门将线缆裸露在外，目的是为了便于改装和检修线路。
我不知道我们国家的质检条例是从什么角度考虑制定这一条款的，但我想既然国家制定了这一条款，必然有其安全考虑，我目前比较迷惑的是有隐患是否就是出问题的可能性达到百分之多少，这回店了的作用到底有多大，以后自己怎么防备隐患？或者说怎么养护。