发表于 2019-03-29 09:42 IP属地：未知
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变速箱维修报价鱼龙混杂，老张教你剥茧抽丝避免被坑
不知不觉已经在自动变速箱行业呆了六年多了，这六年间经常听到身边的朋友抱怨，为什么前期询问维修店自动变速箱维修需要多少费用的时候，维修店总是含糊不清，没办法给出个价格?
其实这并不不是维修店故意不报价，只是变速箱维修价格确实是千差万别的，总结多年的经验，我从 4 个维度给大家讲一下为什么维修价格没那么容易估算出来。第一： 车型的普遍程度如是一款稀有的车型，那市场上的配件不好找，就会增加配件成本。热门车型比如大众旗下朗逸、帕萨特、迈腾、速腾，奥迪期待 A4.A6 当然就配件多，成本自然不是很高，所以维修费用就不会很高。反之比如在国内市场上销量不是很高的三菱啊，斯巴鲁啊等等维修价格就不会便宜，毕竟配件不便宜。所以你的车型已经决定维修费用的下限。
2.变速箱硬件问题亦或电子电路问题
如果是内部硬件零件磨损，那么往往是费工不费料，就是配件基本不会很贵，但是机械问题需要解体，清洗，组装等等手续，就会产生很多工时费。
反过来呢，就会有电子故障，比如最常见的问题就是需要排线，电脑等电子元件坏了，这时候就是费料不费工，大部分的变速箱的电子部分都是在边缘，相对而言可以不用把变速箱解体就可以更换，当然了，电子原件电脑等都不是很便宜。
3.看车型和变速箱型号
不同配置的自动变速箱的差异很大，比如说老款大众宝来、帕萨特等配置的 01M、01N 系列的自动变速箱维修费用不会高。但如果是新宝来、明锐等用的是 09G 或者 5HP-19 以上的变速箱价格就不便宜了。因为之前的变速箱一般就 4 速 5 速，变速箱内部结构相对没有那么复杂，另外一方面维修技师修的车也比较多容易判断故障原因。
4.车子的故障现象和损坏部位
自动变速箱里基本零件有液力变矩器、变速齿轮机构、控油系统、自动换挡控制系统、换挡操纵机构。在细分可分为阀体、活塞、鼓、链轮等等。每个零件的成本价格不同，损坏程度
不同。就比如车子的离合器片存在问题，那么到底是修复离合器片还是更换，价格都会不等。另外像一些其他因素，比如说车主是想要大修还是小修，车子的故障是不是很复杂等等，都会影响到费用。
讲了这么多，很多朋友就会有一个疑惑，难道变速箱的维修报价要等车子送到修理厂把变速箱拆解开来，检查才能确定吗？
其实专业的修理厂或者专业的师傅其实是可以通过试车 辅助电脑检测判断故障，在不拆解的情况下吃准故障，评估出来大概更换哪些配件，基本可以达到 80%-95%，这样就可以当场给出维修的价格区间甚至准确估价，这一条也是整个变速箱或者真个汽修行业里最大的猫腻。其实只要是专业的修理厂，都可以达到不拆解的情况下给出评估价格，然后签订维修合同。简单来说，先签合同后施工。
对，就是这一条最最重要，一定要注意。
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