来自 爱卡iPhone版
发表于 2023-06-21 18:10 IP属地：未知
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打造简奢交融、浑然天成的艺术单品
外形方面，ID.4 CROZZ加入了锐智化的设计，前搭载有矩阵式的LED头灯，后部搭载有贯穿式的LED尾灯，依据着这两种设计元素，使得ID.4 CROZZ有着超高的识别度。进气中网采用多边形的样式布局，中网加入了镀铬饰板修饰，在底部的护杠搭载着贯穿式的镀铬装饰，不只是拉高了视觉宽度，同时也让车身显得更轻。车身侧面的造型设计更为运动化，其配有20寸轮毂，感观体验不会显得小气。尾部造型相对运动化，特别是搭载有双边共两出排气设计，令整台车显得更加的低调。
至于外观和内饰局部，就不赘述了。毕竟ID.4 CROZZ Bituan最大的优势就是“大”，但是这么一个车长超越5.1m，轴距接近3m的大家伙，还用MQB平台和2.0T动力，让笔者有点难以承受。众所周知，群众MQB平台上降生了很多“神车”，包括高尔夫、速腾、帕萨特等。但是，MQB平台自身也有其局限性。ID.4 CROZZ这么大的车还在用小型车用的MQB平台，操控性真的很难想象。当然，得益于MQB平台，ID.4 CROZZ的起步价能够控制在30万以内。但即使如此，从性价比来说，还是不如途歌。据笔者理解，目前ID.4 CROZZ上市时间不长，终端暂时没有优惠，而Tuang终端动辄优惠3-4万元。在大局部消费者看来，这比多一点尺寸要诱人得多。
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