都是狮跑的车主我也就不罗嗦了
我的是狮跑是10年8月份买的手动2.0版
现在行驶里程是9万多公里
年初的时候加入的狮跑公社，开始的时候是为了解决狮跑噪音问题和学习保养知识而来的。
到今天噪音问题已经基本解决完毕特此发帖跟各位分享一下
开始的时候我的解决办法是想通过做隔音来掩盖声音的
可是在公社里看了一圈，然后又在几个大型的论坛里学习了一下经验觉得噪音问题应该寻根溯源
从根本出发
首先发动机噪音，这个是不可逆的，任何发动机都会有声音的。
咱这狮跑的发动机其实真心不安静
想要改变只能从减少积碳，选对机油上下工夫了。
我6万公里以前都是原厂的5W20原厂红桶矿物油
这个油我相信大家都比较熟悉了
6万公里时看帖子里了一个《告诉你21万公里狮跑怎么保养》的帖子后，果断换了壳牌
第一桶蓝壳，380米！店子里买的5W40。
这个机油刚刚换上时候没什么感觉，主要是看好壳牌的情节性。
第二桶灰壳，320米！某猫购买5W40
从半合成换到全合成了（这里插一句，其实壳牌的这个全合成机油在当时不能算是全合成的，基础油不太好，）
依然没有感觉，这个油我狠狠心跑了9千8才换的
可是忽略了一个细节，机滤用的原厂的蓝皮机滤，（全合成的机油要配合长效机滤使用）
以上几种机油都没有在噪音上给我满意的答复
今年正月的时候在当地一个修理厂更换道达尔4000，属于矿物油（过年了买不到壳牌）
初5下乡走亲戚，发动机上了3000转差点把我吓死，高转声音太大
回家果断放掉，从朋友那里借了一瓶黄壳，10W40的
结果粘度太高，冬天开十分不舒服。
黄壳跑了3千多的时候在网上入手了蓝壳AJ版5W30的蓝壳
这个油挺适合咱的狮跑的，安静顺滑，但是衰减比较快，3500公里后，动力在，但是噪音已经回到了原先的程度
以上得出结论，狮跑的发动机的机油粘度适合10-11粘度的美规机油
我这里是山东，属于温度变化不大的地方。
这时候彭斯进入了我的视线，当时在摩特上也有纠结，但是摩特出名衰减快。所以买了彭斯PP5W20的机油
当时看狮跑手册上写的可以用5W20的机油。但是入手后感觉我的狮跑还是适合5W30的
建议超过8万公里的狮跑车主用5W30的
PP的噪音压制很好，车子怠速和行驶时都比较安静，但是动力不行，提速很肉，绵软无力。
当时怕机油太稀了损坏发动机所以选择了现在的这个机油
安索签名版ASL5W30。全合成机油，这个机油主打长效和静音的。目前跑了1千多，已经爱上了，以后决定不换了。
动力充沛，怠速和加速都声音都很舒服。
推荐狮友们选择合适的机油来保养车子
彭斯PP一次保养加机滤是240左右（5000公里一换）
蓝壳AJ版是260左右（5000公里一换）
安索签名版是430左右（1万2一换）需要用长效的机滤。
以上是我在机油上的一些经验和感受
希望对车友们有用
发动机噪音解决了以后
建议大家检查一下车子的进排气
狮跑的消音器很多车友都会忽略
其实咱狮跑的消音器是个很坑爹的东西
3年以上的车主去检查一下吧估计都朽烂了已经
不要从下看，要把车升起来看消音器的上面。
这也是你车子动力和噪音的很大的一个因素。
我们这SSSS店换一个要1800多。
我换了一个外面卖的不锈钢的。800多。
效果很好。
咱狮跑有些声音是不太好解决的，比如共振噪音，比如减震器太硬所造成的那种咚咚声。
本来问过凯撒做隔音的问题，可是我们这做一套大能的隔音要1万多
所以没有做过，不知道效果怎么样。
而且现在车子的声音我觉得还是可以接受的
等着接受不了的时候在看看吧
最后送美女一张！O(∩_∩)O哈哈~