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新桑塔纳论坛 >  今天把后备箱开启改电动了,上PP

发表于 2008-04-06 20:36    IP属地:未知

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今天把后备箱开启改电动了,上PP
原来在TB买了一套后备箱开启的装置,可是对PS的电路系统还不是很熟悉,所以自己没信心完全搞好,所以就根据坛子了R TX的指示去卫海汽配找华俊汽车装潢店了,先汇报费用:
豪德尔牌的后备箱开启装置一套:55(含TB运费)
原装开关:15
自行车刹车线套装:10
人工费:50
总费用:130
价格比其他TX的全包活要贵10块,但是我的开关好一点;刹车线是带套管的也要好点;另外我TB买的开启马达是经过货比三家的,表面的镀锌层一看就知道做工不马虎,质量应该也比较好。
这里要表扬一下华俊的吕老板,他亲手给我做的活,质量一级棒,我感觉他心特别细,这活干得比4S的好。
本来想上个华俊的店铺门脸,大家去好找,但是好像违反了规定,只好删了,大家有需咨询的给我发消息吧:)
[ 本帖最后由 xingcl 于 08-04-06 23:15 编辑 ]

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发表于 2008-04-06 20:48    IP属地:未知

拆下的锁头

[ 本帖最后由 xingcl 于 08-04-06 20:50 编辑 ]

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发表于 2008-04-06 20:54    IP属地:未知

原来锁上的开锁顶栓,现在拆下来了,原来的钥匙锁就没用了,就起到一个防水作用:)

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发表于 2008-04-06 21:30    IP属地:未知

拆下的锁舌,红色框就是一会儿马达钢丝圈要套的地方

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发表于 2008-04-06 21:48    IP属地:未知

爱卡太卡拉,我发了半天才发一半
马达先固定在套件附带的背板上,然后塞进后备箱锁右面的一个矩形槽里(见图上红圈),背板上的一个螺丝空正对后备箱盖上的一个小孔,所以不用打洞直接上螺丝就能固定,不过此时先不能固定,要调整开锁钢丝的松紧,以保证锁舌可以合上并开启

看到红框左下角那根黑色电线吗?就是带铜垫圈的那根。那是马达地线,一会儿要随马达背板用同一个螺丝固定再后备箱盖上,这样一举两得又固定了背板,同时也实现了地线搭铁!
[ 本帖最后由 xingcl 于 08-04-06 22:33 编辑 ]

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发表于 2008-04-06 22:04    IP属地:未知

好了,调整好了钢丝的松紧以后,把自行车刹车线也接上,然后固定马达背板,固定好以后就是这样,背板左面是一个插销,右面有一个螺丝孔,这样就可以完全固定背板了。图上的两个螺丝是固定马达的螺丝。马达已经塞进后备箱盖了,看不见咯!

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发表于 2008-04-06 22:08    IP属地:未知

现在开始穿电线了,老板先用黑色胶布把绿色的电线完全包起来,然后再穿的线。他说这样就美观一点,否则黑色的后备箱盖里露出绿色的线太难看了。可见老板是多么精益求精。
电线走车的左面,自行车刹车线走车的右面

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发表于 2008-04-06 22:14    IP属地:未知

穿好电线,然后就是接线,老板建议我把线接在电源的总进线上,这样即使拔了钥匙也可以在车内开后备箱,省得有时会搞不清楚先拔钥匙,还是先开后备箱。不过我担心这样万一开关不好漏电的话,我的电平就完蛋了。但是考虑到我的开关是比较好的那种,再加上老板的手艺令我非常放心,所以就按他的意思做了。
红圈的位置就是接线的位置。

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发表于 2008-04-06 22:27    IP属地:未知

现在来看看我的刹车线(见图中黄色框里的黑色线),10块大洋买的,我觉得买贵了,以后TX们可以试试看5块能否拿下。钢丝带套管的,套管长2M,钢丝长2.5M,抽拉钢丝阻力很小,开启后备也很方便。我叫老板把这根线从车的右面走到后排座椅下,就露一个钢丝铁头就可以了。

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发表于 2008-04-06 22:31    IP属地:未知

最后来看看我的车内开启开关,上海电器长生产的,应该是上海大众的配套厂,虽然价格不菲,但质量不错。我把开关放在排挡前,明天我再用记号笔把这个按钮修改一下,省得搞错。见绿色方框。

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