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发表于 2024-05-10 16:55 IP属地：未知
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更换变速箱油后检查滴油
上个月发布了作业亲手更换了变速箱油，722.9的七速plus变速箱。这次写的是后续检查。
那天换了油以后，检查完好开回家，只有5分钟路程，停好车大概22点。第二天10点，一共12个小时，下去检查拍照，趴地上拍照看到有油了，心中真是想哭，一堆的后悔涌上心头。强忍着沮丧，心里面是想着我做得这么慢，一步一步按照要求来，究竟哪里错啊，天啊
仔细看，地方有一摊油，我用纸巾擦了闻过，就是变速箱油味道。就是因为我亲自换油，对这个气味太熟悉，还流到我嘴巴
拿纸皮睡地上，首先重点检查变矩器和油底壳，因为换变速箱油就只是涉及这两个地方，我换油以前地上根本不会有油的。
然后是，没有啊，变矩器口干的，油底壳边缘和放油螺丝都是干的，护板也没摸到油。细看，是变速箱托架滴下来的。托架只是一个铁架而已，还要往上看才行
这个就是油底壳后面托架，它和油底壳橡胶条是平行的，而且中间是隔开的，所以即使是油底壳漏油，油也去不了这个地方，必须是从上到下流下来的
看了我上次的帖子老兄知道，我把新旧油液混合看过了，混合后应该是酒红色的，不应该是原厂的蓝绿色油，所以我判断出来的油液可能是旧油被挤出来了，但是。。。。。问题是旧油哪里出来的，变速箱上方的东西我碰都没碰过，怎么会松动漏油
趴地上太辛苦了，把手机在往上晃动录视频，终于看到了，是法兰渗出来的油
下面的变速箱机脚大家熟悉吧，机脚往上就是传动轴，连接这变速箱，是它了
至此，地方是找到了，但是原因呢？理由呢？我研究换油十多天，视频和文字资料都看了很多，步骤自问应该非常仔细了，怎么我都没碰过这么里面的东西，它反而渗油了呢？
我找了论坛里面很多关于变速箱漏油的帖子，绝大部分是油底壳和变矩器漏油，有极少帖子提到在4s换油后渗油，但是没有明说是不是油底壳漏，然后又没有后续了，也没有人提到变速箱法兰漏油，所以..........我自己没法子处理，真的
上面的叙述是几天的过程了，在我第一天发现有滴油以后，我擦干净了，然后隔了12小时再去看，发现地上的油比第一次12小时少很多。再擦干净，隔12小时再来，没滴油了，油液在托架上而已。我决定把车开出去跑一下，回来擦干净，又隔12小时，托架上的油滴大小明显变小了。这天就是我发现法兰渗油那天了，我把托架和法兰的油清洗干净，再去跑个40公里，然后就没再看到油滴了，也没有再去检查法兰
快一个月了，地上和托架都不再有油了
到这里，也许很多人会说看了个寂寞，但是对我来说，这个寂寞对我来说很重要，我可不想它变成变速箱维修的开始，这个寂寞也是对我亲手换油的肯定，否则以后我都不敢动手了。还有就是确定了我们自己换油也是没问题的，大胆去做
写这个帖子是想分享这个过程，法兰为什么在换变速箱油过程中渗油呢(我肯定是换油导致的，以前压根就没试过地上有油，不可能这么碰巧让换油和滴油两个事碰上的，二者肯定是关联的)?
原理我不知道，猜想是放油过程我压根不知道放了多少油，没进量筒，就保证好变矩器和油底壳完全放干净，按照wis来弄加10升，实际安索只有9.4升而已。快速加压打油进去的过程会不会导致在阀体或齿轮的旧油冲了出去呢？我一直疑问，心想怎么可能冲得出去呢，上面还有单向泄压阀啊，至今，这个问题还在心里嘀咕
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本帖最后由 sampoon 于 2024-05-10 17:01 编辑 ]
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