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森林人论坛 >  【自驾游记】4668km,2015金秋川西环线自驾森林人

发表于 2015-11-16 09:21    IP属地:未知

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【自驾游记】4668km,2015金秋川西环线自驾森林人
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2015年10月川西环线自驾森林人尊贵版
川西,白云蓝天,雪山青草,一直让我神往。虽然还没有走318进藏,但也是为了以后自驾西藏做个预演吧。


先奉上路书供参考:


路线:武汉-成都-磨西镇-新都桥-*****-理塘-稻城-*****-新都桥-塔公-丹巴-马尔康-理县-汶川-成都-武汉
车型:斯巴鲁森林人2.5i尊贵版,行车里程共4668km,历时13天。
行程安排:10月6日出发,18日返程

D1:下午14:40武汉出发,21:40抵重庆巫山县,577km,G42沪蓉高速。
D2:上午9:35巫山出发,19:25抵成都酒店,675km,G42沪蓉高速。
D3:上午9:30成都出发,15:42抵泸定县磨西镇,333km,G5京昆高速至石棉转211省道。
D4:下午14:40磨西出发,19:30抵康定县新都桥镇,146km,途中翻越折多山(海拔4298)至康定转318国道。
D5:上午8:20新都桥出发,18:10抵稻城,351km,途中翻越高尔寺山(海拔4412)、卡子拉山(海拔4718)、剪子弯隧道(海拔4659)、兔儿山(海拔4696)、海子山(海拔4500),沿318国道经雅江、理塘,在理塘转217省道。
D6:上午8:40稻城出发,14:00抵亚丁香格里拉镇,77km,途中翻越波瓦山(海拔4513),217省道、216省道。
D7:游览亚丁,未动车。
D8:上午10:00香格里拉镇出发,20:00抵雅江县城,360km,途中翻越波瓦山、海子山、兔儿山、卡子拉山、剪子湾隧道,216省道、217省道至理塘转318国道。(途中因加油耽搁了数小时)
D9:上午9:30雅江出发,18:40抵丹巴县城,232km,途中翻越高尔寺山,318国道至新都桥转215省道,至八美转303省道。
D10:上午9:40丹巴出发,18:00抵马尔康县城,245km,211省道转317国道。
D11:上午8:40马尔康出发,18:50抵成都,384km,317国道至汶川,转都汶高速、成灌高速。
D12:上午9:30成都出发,18:50抵重庆奉节夔州,640km,G42沪蓉高速。
D13:上午8:30奉节出发,15:30返武汉,540km,G42沪蓉高速。
[ 本帖最后由 deacat1996 于 2015-11-17 17:53 编辑 ]

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发表于 2015-11-16 09:38    IP属地:未知

图文实录:
D1:下午15:00从武汉出发,一行三人踏上期待已久的川西之旅。天降大雨,G42沪蓉高速上不敢行驶过快,到晚上21:40才到重庆巫山县城。在巫山汽车站旁找了一家贵和商务宾馆入住。条件一般,能住就行。


行装整好。



全部归零

14:38,大雨中出发。

[ 本帖最后由 deacat1996 于 2015-11-17 17:49 编辑 ]

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发表于 2015-11-16 09:43    IP属地:未知

D2:花了10个小时慢慢从巫山跑到成都,两天1252km,武汉到成都。G42沪蓉高速从宜昌一直到重庆巫山,弯道、隧道很多,基本上都限速80-100,重庆的隧道里还有电子眼摄像,但沿路车少,很容易超速,于是开着定速巡航慢慢跑。过了重庆基本上就限速120了。
        中午在重庆梁平服务区品尝了著名的张鸭子,晚上到成都自然就是火锅了,不过吃的是重庆万宗火锅,还不错啊!
        住宿事先在去哪儿上选择的是成都爱舍精品酒店公寓,标价198元双标,两个1.8米的大床,还有洗衣机,住3个人太舒适了。回程时还是订了这家公寓。到大城市住酒店还真不如这样的酒店公寓。就是停车麻烦一点,酒店下的停车场停一晚要20元,美女老板指点到附近的天府博览中心停车场停车,起步价4元,然后一元一小时,第二天取车停车费是17元。


离开巫山

万州服务区休息



重庆梁平服务区的张鸭子,人真多啊!蛮好吃的。



迎着夕阳到成都。



公寓酒店,两张1.8米的大床,很不错,以后不住酒店了。



成都的火锅,非吃不可哦。



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发表于 2015-11-16 09:45    IP属地:未知

【怎么发出来的图片都是横的,无法编辑旋转啊?】


D3:早晨起床退房早餐,到9:30才从成都出发。这也是自驾游最大的好处,可以自己安排时间,不用赶来赶去哦。

        进成都时忘了加油,早晨设定导航以后,结果都在高架上跑,没办法加油,进入G5京昆高速以后,几个沿线服务区的中石化加油站居然都不能用加油卡,说什么油卡没联网,显然假话。最后只好现金加油了。
        今天的路线是成都——石棉——磨西,因为318国道雅安天全段在施工,没有办法走闻名已久的二郎山隧道(当然以后进藏会走的),事先设计线路时就决定走石棉去海螺沟游玩。
        到石棉下高速后就开始走211省道,一路路况很好,旁边是大渡河相伴。如今的大渡河看上去风平浪静,毫无当年“大渡桥横铁索寒”的感觉啊。
        磨西镇是一个小镇,古街上有很多传统的木楼。“磨西”为古羌语,意为“宝地”之意。当年毛爷爷率红军长征时,在此召开了磨西会议,会址居然是这个山中小镇的天主教堂。
        在古街上选择街口的一家鑫飞背包客栈住宿,门面不大,木楼房间很有特色。老板两口子非常热情,第二天早晨还开着自家的“麻木”送我们到海螺沟景区大门口。
        国庆长假刚过,在小镇上行走,游人很少,确实悠哉悠哉啊!


石棉服务区下高速



这是大渡河吗?颠覆印象



磨西古镇街口的客栈,老木楼。


安静的古镇,石板街。

磨西会议遗址

没想到这么偏僻的山中小镇会有这么一座漂亮的教堂,传教士太厉害了!


[ 本帖最后由 deacat1996 于 2015-11-17 17:52 编辑 ]

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发表于 2015-11-16 09:52    IP属地:未知

求助:怎么能在插入图片的时候,把照片旋转过啊???

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发表于 2015-11-17 17:48    IP属地:未知

D4:早晨起来,客栈大叔将我们送到海螺沟游客中心,海螺沟冰川森林公园门票92+游览车70,,第一次零距离接触到冰川。
        由于天气不好,乘缆车无法看到冰川,于是选择了步行线路,倒是节约了缆车费。在海拔3200多米的海螺沟里爬上爬下,正好检验了自己的体力。
        出海螺沟后,下午14:40出发前往今天的目的地新都桥。去新都桥有两条路,一条烂路年久失修,一条好路穿越雅家梗、红石公园,每人收费60元,相当于买路钱。
        不过红石公园河谷里的红石头蔚为壮观,还算不错。据称这层红色是长在石头上的藻类,真是个稀罕物哦。
        出红石公园前行就到康定转到闻名已久的318国道,康定新城的路标不清,高德导航居然导到一条不知名的烂路上。调头到三岔路口,看车流方向选择了一条车多的路,终于绕上了318国道。
        到新都桥要翻越3830的雅家梗、4298米的折多山。早晨看微博知道雅家梗、折多山下雪了,果然,上山就遇到雨雪还有暗冰,小心翼翼。说实话,这是第一次开森林人行驶在高海拔的雨雪山路上,很小心。其实第二天遇到的风雪更大,翻过的山更高,路更烂,不过胆子也变得大多了。
        晚上19:30抵达新都桥,在风雨中最后找到一家泰风和畅商务酒店,停车方便,房间比较大,住下了。
海螺沟游客中心门前的野猴子,直接在路上要吃的。

走进海螺沟,原始森林保存完好。



第一次近距离接触到冰川。




红石滩公园,石头上红色是一种特殊的藻类,看上去很是奇特。



开始翻山了,山上下雪了。



川藏线上,风雪中的骑行者。

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发表于 2015-11-17 18:00    IP属地:未知

D5:今天的路程比较长,351km,要从新都桥直接开到稻城,一路风雨、冰雪、烂路,整个行程中最艰难的一段路。
        上午8:25从酒店出发,行不多远就开始了20多km的高尔寺山烂路,其实从新都桥到山顶的路还凑合,从山顶到雅江下山的路就惨不忍行了,尤其是山上还风雪交加,不过由于事先有了充分的心理准备,开的时候小心一点罢了。下山的时候遇到一队部队的加油车,绵延数公里,呵呵,只能跟在后面慢慢哼哼了。不过,沿路看到众多骑行者,真是佩服啊!
        过了高尔寺山的318国道就没有啥问题了,全部油路,尤其是理塘至稻城的217省道,修的真不错。高尔寺山的318国道是目前四川境内唯一的一段烂路,据说高尔寺隧道将于今年底开通,以后四川境内的318国道路况将非常好。以后进藏在四川段就无忧了。
        一天连续翻越了5座4000米以上的雪山,沿途遭遇众多军车车队,看到数起车祸,最终在天黑前赶到稻城,找了一家圣杰罗客栈投宿,条件一般,不过客栈“大堂”很有特色,还生着火炉,呵呵。
        晚上在稻城点了一个汤锅慰劳自己,居然遇到单位的同事也自驾到稻城亚丁,真是缘分啊!
连续翻越数座海拔4000米以上的高山,居然都没有高反。



高尔寺山的烂路估计是318四川段的最后一处了,年底这里就通隧道了。





冰雪泥泞,用上四驱了。

一路上遇到两个军车车队,好长好长的车队啊。


下了高尔寺山,有地方可以洗车,10元,自己动手哈。

从理塘到稻城,翻过兔儿山、海子山,居然是另一番景象。

稻城入住藏式客栈。

晚上的汤锅,热乎乎的,驱寒。

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发表于 2015-11-19 09:32    IP属地:未知

D6:从武汉出发一直到稻城,连续5天阴雨绵绵,进入四川以后到稻城更是风雪交加。最初规划说稻城亚丁的秋天是最美的,客栈老板却告诉我们:今年雨雪来得早。让我们期待蓝天白云的心情拔凉拔凉的。不过来都来了,总要走下去。
        一早晨起来,稻城仍在下雪,准备去亚丁的同事很早就出发了,到波瓦山下却遇到大雪封路,8点多打电话过来,告诉我他们放弃亚丁,调头去丹巴了
        今天我们的安排是先在稻城周边游玩,再去亚丁。商量以后决定按原计划,说不定中午以后能翻过波瓦山呢。
        游玩了稻城的白塔、红草地、青杨林之后,中午开始往亚丁。

第一次发现,白塔里也供奉着佛像。


秋天的牧场






        稻城到亚丁才70多km,开的波瓦山下,发现已通车,在积雪暗冰的道路上小心行驶,翻过海拔4500米的波瓦山后,迎面而来的却是惊喜:蓝天白云下的亚丁出现我们面前。
        蓝色星球上的最后一片净土——亚丁,我们终于来了!



初见亚丁的蓝天白云



        入住出发前在去哪儿预定的香格里拉镇日瓦国际青年旅舍,原来准备在亚丁村住一晚,但发现海拔太高,便放弃了,决定两晚都住在香格里拉镇,如果要二次进入亚丁景区,就多花一趟游览车的车费。
        客栈老板是个儒雅的年轻人,服务不错,客栈在洛克广场旁边,并不在路边。打个电话,老板就走到路边来带路。
        客栈很有特色,门前种满了格桑花,还可以停车,就是房间在三楼,楼梯很陡,拖着大箱子不好上。
        房间很有藏式特色,三楼还有个透明的天棚,晚上可以看星星。



洛克广场上还有当地藏民跳着舞,想跳的游客也纷纷加入手舞足蹈。


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发表于 2015-11-24 19:48    IP属地:未知

D7:早晨起床后,在镇上早餐后,开车去亚丁景区门口。亚丁景区大门里镇上有3km,如果搭车去每人10元,3个人来回要60,我们把车开到景区停车场,一天停车费20元,更划算,呵呵
        亚丁景区门票+游览车车票270/人,景区内的电瓶车80元/人,够贵!
        乘坐一个小时的游览车转来转去,终于到了景区,换乘电瓶车到洛绒牛场,剩下的就是步行了。
          在亚丁景区内的海拔平均都在4000以上,去牛奶海可以步行也可以花300元租马前往,我们早就确定步行,于是开始了一天艰难的跋涉。
          数天风雪之后终于云开雾散,我们有幸见到了蓝天白云下的亚丁三神山:仙乃日、央迈勇、夏诺多吉。尤其是在傍晚离开时,猛一回头,见到央迈勇在夕阳下日照金山的壮观景象,历尽艰辛,此行已无遗憾!
        今天虽一路泥泞、马道、碎石,却一路美景相伴,到牛奶湖已感觉精疲力尽,只能放弃五色海,不过家里的LD却似乎仍体力充沛,一个人背着沉重的单反,爬上了五色海山头,强啊!
亚丁的三座神山我们都见到了,不负我们千里艰辛啊。这是仙乃日。

夏诺多吉

央迈勇

一路艰辛,一路美景






骑马会轻松一些,不过有些地方,依旧得自己爬。沿途看到的马帮。


山谷中的小精灵。

牛奶海,五色海


傍晚返回时,猛回头,看到央迈勇日照金山。


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发表于 2015-11-24 19:53    IP属地:未知

D8:蓝天、白云、雪山,海拔4000以上的雪山,或许这就是我们此行到稻城亚丁的目标。
        经过商量,决定放弃原本安排今天去亚丁珍珠海的安排,因为昨天已经看到亚丁的精华,今天再坐两个多小时游览车往返实在太亏。
        慢悠悠地起床早餐后,决定从亚丁开到雅江休息。不过今天吃了两次亏,提醒大家注意哦。
       【PS1】加油,一定要在亚丁或者稻城县城加满,稻城至理塘一路没有加油站。理塘县城正在大建设,根本没办法到导航指引的加油站。当然,这个高德导航也实在太差,开了实时路况居然也不知道修路、单行。导致路上为加油白白浪费了近2个小时。
        【PS2】县城,从康定、理塘、雅江到丹巴,发现川西的县城好像都在大建设之中,条条道路都不通,按导航行驶常常误事。县城大都依山而建,面积狭小,一定要找好停车的地方,否则停车是大问题。
        上午10:00从亚丁出发,晚上近20:00才到雅江预订的康巴藏驿酒店。再走318国道,与去时的漫天风雪相比,完全是两种景致。一路风光大片。
        翻越卡子拉山后开始天黑了,下山时居然又遇到下雪,不过雅江县城倒是天气很好。
        入住的康巴藏驿酒店就在国道边,背后就是雅砻江,装修很有特色,早餐还有酥油茶哦。
与去程的风雪相比,离开稻城亚丁的天气好极了。








兔儿山


路遇车祸,不太明白怎么回四脚朝天,这个地方弯不急,坡不陡。

高原的云



夜宿雅江康巴藏驿,很有藏式特色的酒店。

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