发表于 2007-06-28 01:56 IP属地:未知
查看 13.1W | 回复 26
回忆一下我的二保经历
最近非常繁忙,很久没有上来看TX们了。我是在6月18日做的1W公里二保,在这里把经历回忆一下。
早在6月初,就收到了4S寄来的提醒信,预约我6月22日回去做二保,当时的里程是9000公里左右。6月15日在广州某中石油油站加了200块钱的97#(他们那里好像没有93#的)。到了17日晚上,在外面吃晚饭回家的时候,突然间发现发动机故障灯亮了,心头不禁一紧:不是吧,先是更换方向机总成,然后是CD机总成,现在又到了发动机了?我的手气就这么不好?还是油的问题。。。。。。
纳闷了一个晚上,第二天一早,刚好要去机场办事,准备跑跑高速,看能不能把灯灭掉。跑了快10分钟,已经开了巡航,灯还是不灭,

。。。。。。真的非常担心,于是马上打电话到4S店预约做二保,答复是不接受当天的预约,但是尽管开过来就是了。到了机场也没有心思干活,扔下东西就走了,立马回程赶回4S,到4S的时候总里程才9596公里。
4S的服务态度还是不错的,这点可以表扬,不过也只能表扬这个服务态度了。被告知由于当天来保养的车比较多,所以需要等待,如果过了12点还不能提车(因为我的车除了保养还要检查发动机故障灯亮的问题),就请我到后面培训中心的三楼餐厅免费吃一顿他们提供的午餐。。。。
好不容易等到我的KK上线了,隔着玻璃,看到两位师傅非常熟练地开始了保养工作:车内检查(包括后尾箱)、升车、放机油--我K,我那3000多公里换的机油已经黑得不成样子了,看来广丰说的1W公里换机油,有点站不住脚啊,奉劝TX们还是5000就换了吧。还有就是更换四个轮胎的位置,不过只是左前和左后、右前和右后更换,并没有交叉,不知道这样做是否对呢?
然后继续发现,换过去的机油,是由一条油管输进去的,并不是一罐罐的。。。。。。。最后保养结束,把我的车开到维修工位,准备检查发动机--就在这个时候,服务顾问拿着一张餐票过来了,要带我去用餐,可惜,余下的工作就看不了了。。。。。。不过这顿午饭还算比较丰盛,赞一个!
饭后回来,服务顾问就来了,解释了情况:可能是那几天广州下雨特别多,有次我开车的时候某轮子打滑,导致转速传感器误以为故障,所以灯就亮了。现在已经通过电脑删除此故障,车子没有问题了。我听了半信半疑,反正没事了就好。还好,他继续叮嘱:如果灯再亮,就回来再检测。态度,呵呵。
到今天为止,车子到了9957公里,灯再也不亮了,也能好好享受我的KK给我带来的舒适和乐趣了。
看看当时在高速上拍的、发动机故障灯亮的情况:
[
本帖最后由 dkhuang 于 07-06-28 02:06 编辑 ]