小Q历经万里,最后是平安回来,基本没有损伤, 所以，亲们，想走就走吧。
  今年我希望可以开着昕锐带着儿子一起走一次。
  因为时间太久了，已经记不清路况和费用了，
大家凑合看看得了。过青藏线的时候因为紧张和走夜路，没有拍片，现在想起来也很遗憾。

  高速费和油费合计大约5千元。油费3.5k,9400公里,约合每公里4毛钱.高速费约1.5k,4000公里,也差不多是每公里4毛钱.除了高速外,过路费很少
  

  不记得是几年前，看以前的一个男同事开着奥拓走西藏，就很想这样走一次。于是，走吧。其实以前老公发过贴了，不记得发哪里了。开着QQ去了拉萨,青藏进川藏出,合计9400公里,用时23天,行程如下:
D1，9月19日，北京-石家庄-太原-绥德
D2，9月20日，绥德-定边-白银-兰州-西宁
D3，9月21日，西宁-香日得
D4&D5，9月22日&9月23日，香日德-格尔木-昆仑山口-不冻泉-五道梁-风火山口-雁石坪-唐古拉山口-安多
D6，9月24日，安多-拉萨
D7，9月25日，拉萨
D8，9月26日，拉萨
D9，9月27日，拉萨-纳木错
D10，9月28日，纳木错-曲水
D11，9月29日，曲水-山南-拉萨
D12，9月30日，拉萨-甘丹寺-工布江达
D13，10月1日，工布江达-巴松错-鲁朗
D14，10月2日，鲁朗-通麦-波密-然乌
D15，10月3日，然乌-八宿-邦达
D16，10月4日，邦达-左贡-东达山-芒康
D17，10月5日，芒康-巴塘
D18，10月6日，巴塘-理塘-稻城
D19，10月7日，稻城-理塘-雅江
D20，10月8日，雅江-新都桥-塔公-八美
D21，10月9日，八美-丹巴-泸定-雅安-成都
D22，10月10日，成都-广元-西安
D23，10月11日，西安-禹门口-平遥-太原-石家庄-北京

  
  路上的事情
随后沙发补贴

第一天
  早上7点起床，8点出发，走五环到杜家坎，上京石高速时，由于路标不明确，绕了好大一段冤枉路，耽误了些许时间。

9:21am- 到达杜家坎收费站
9:48am -到达河北界，高速收费15元。
10:00am - 快到涿州的时候，忽然发现，车子跑了这么长时间了，水温表还是“0”，这不正常啊。。上周末给车子做了很多改动，该不会是水温表给搞坏了吧，于是很快进了 涿州服务区，给QQ检修工打电话，询问解决方案，还好，是个小问题，自己动手连接下水表，就齐活了。。。
13:27pm - 井劲收费站（河北），105元， 行程363公里。 京石高速公路的望都服务站休息的目的其实就是为了加油，单车自驾，遇到加油站必须加油。千万不能错过任何加油的地方。
14：13pm - 车子已经驶入黄土高原。。呵呵。。也许不是，但土地确实是红色的，周围是属于太行山系
14:22pm- 被飞驰在高速上的大卡车的轱辘压到的一块硬纸板，飞溅起来，哐当一声，砸了下机器盖子上。还好，是个纸板。。力量如此之大。
14：28pm - 旧关高速入口，显示，距离太原115公里。
16：08pm - 晋中服务区休息
16:15pm - 到达太原
17:30pm - 交城出口交费5元。
19：00pm - 加油站的人说，从交城到汾阳只有30公里的国道，P话!!， 我们估计，这段路怎么着也得有不少于60公里，全是大车，道路烂又窄！耗费我们一个半小时。。。唉~~车到此时，已行驶669公里。
21：24pm - 军渡收费站出口，交费45元，出山西，这段鬼路，总算出来了；车行驶了788公里。
22:15pm - 终于到了绥德，进入绥德城，找酒店，很容易，马上洗澡睡觉

9月20日 北京至西藏的第二日行程
  昨日被大车飞溅的直板砸到车的前机器盖上，后来发现，机器盖竟然被砸了一个直径至少有七八厘米的大坑。。力量真够大的，

10：02am - 正式踏上了高速。一切的最美好的东西都从此刻开始。。。原来，陕北的黄土高坡竟然是如此迷人！一排排的窑洞，很壮观，而且我发现，有的窑洞竟然造成了两层。。牛啊。。！

10：50am - 子洲服务区加油，115元。920km. 油的质量很差，没行驶多久，就已经掉下半箱了。

12：40pm - 定边服务区继续加油，117元， 1113.6公里。期间路过毛乌素沙漠风景区。。。哇塞，阳光普照下的沙漠，说它是金色的，一点不夸张。。美啊！ 期间有一排排的胡杨树，胡杨树有三千年一说，就是说，胡杨树可以自己存活一千年，死后可以不枯萎一千年，最后的一千年，是它可以完全矗立不倒下，开车最练技术的，不是上下班的高峰期，也不是回旋的山路，而是长时间处在一望无际的，一条直线的高速上行驶！
13:26pm - 出山西“王圈良收费站”， 120元。进盐池高速，这也就意味着，我们告别了陕西，进入了宁夏。
  14:00Pm - 依旧行驶在盐池高速上，1190.5公里。



15:02pm -明日起，我们就真正的踏上了青藏线，由此进藏！因为西宁是青藏线的起点。距离上次加油到现在已经走了135公里，仍旧没有加油站。


16:07pm - 小洪沟服务站，加油，走了这么久，才加了50元就满箱了（6.02每升， 3.82个字。）一计算，才合百公里4个油。。可能吗？ 自己都不信，但这油表和公里数在面前摆着呢。 行驶公里数为： 1342.3km.

17:13pm- 兰州路段高速上经常有破损，路况不太好，
18：22pm - 白银东加油站， 5.92元每升，13.5个油，80元。 1519.3公里。

19：38pm- 出兰州北，进入柳忠高速，这是开往西宁的高速路。1598KM。 兰州到青海路口被不小心错过，这已经不是第一次走错路了。呵呵。。此时距离西宁还有200公里，也就是说，我们先前预计的八点到，根本不可能。现在我们预计晚上十点到。

22：51pm - 比我预计的时间又后推了50分钟，终于到达西宁了。距离北京，已经行驶了1827.1公里。
  自驾西藏第三日-20090921-“西宁到香日德”  
9：45am – 整装待发，有个车一起走一段
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10:25am – 两辆车一同从西宁出发，1849.6km，被GPS带着走出西宁，湟源收费站收费15元。正式踏上“青藏公路”
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11：45am:   日月收费站·
12：00 – 到达美丽的青海湖边，
15:30pm – 2062km, 过黑马河后，路面开始变坏，2-3公里的砂石路面。
16:20pm – 2098km, 加油80元，加了13升，
油价6.02元每升。
17:37pm –橡皮山，3817海拔，挂2档，转速到4000转，挂3档，车到3000转，时速，10-15迈，爬坡如蜗牛，没折，只要不往后倒，能爬上去，就是好样的
17：40pm – 到达旺尕秀垭口， 3612海拔，2177km·
18:30pm – 距都兰30公里，2236.7km，
  19：30pm – 加油50元，
车行驶到2253km。
20：30pm – 刚 刚到香日德。住宿

第四天

  

9：16am – 2333.5km, 香日德出发

  

12：18pm – 2546km, 标牌指示，我们已经进入格尔木地区，但要到达格尔木还有76km。

  

13：13pm – 格尔木东站，收费5元，2610km.

  

15：34pm – 2627km, 格尔木出发.

  

  

15：42pm – 格尔木加油，110元。出格尔木交过路费5元。

  

17:55pm – 纳赤台 2718km,难度跟翻座大山一样~~! 天气开始转变，下雨，时下时停。早就知道在这不远处有5个减速坎，是用电线杆横在路上充当的。结果，果然如此，不过，现在的电线杆被埋在地下三分之一，比以前肯定是矮些了，对于越野车，大货车都不成问题，但，对于我们的小QQ来讲，是真高啊！…过减速坎时，千小心万小心的，走S型，还是托底三次，只避开其中两个。

  

18：31pm – 2748km, 昆仑山脉开始下雪。

  

18：50pm – 西大滩加油，2760KM, 50元。 5.93元每升，
19：50pm –QQ行驶到了2791km，到达昆仑山垭口！

  20：50pm –快到达不冻泉之前，指示牌让走便道，于是，顺着公路的一个斜坡往下走，刚刚踏上便道，有两个连续的直径有30米左右的圆形大水坑，
不知道水有多深，这是第一次需要过水了，拿着登山杖往第一个水潭里一立，哈哈，竟然这么浅，也就刚刚过脚面，径自开了过去。
接下来第二个，把登山杖再次探入水中时，有60公分深，深的地方有80公分，我很是犹豫，把车一直停着不肯往前开。启动，踩油门，发现无论给多大的油，车都一动不动的，糟糕，车险在了泥塘中。。。再试，还是不成！fuck!
大概二三十分钟吧，同方向终于来了辆大货车。大车已经答应把车拖出去，（这里一定要强调下，工具箱，一定不要埋在物品下面，一定要放到顺手的地方，因为到了需要的时候，再翻东西找工具是件很麻烦的事情！而且，你要清楚的知道，你的车，拖车钩应该挂在什么位置上，否则，在那紧急关头也会手忙脚乱！）
大车似乎很轻松的就把我们的小QQ给拽出来了。
  要返回那条公路，必须再过第一次那条浅浅的河滩，而后往上爬个坡度至少有五、六十度的大坡，最后才能回到公路上，NND，我刚下来的时候，由于是下坡，没觉得这么陡，怎么这一回去，这坡这么不但陡还险？无论如何也得上去啊，我给足油门，爬爬爬，心里也暗暗使劲儿…“我的小QQ，加油啊，加油啊~~”，
但是，事与愿违，爬不动了，车子开始往后倒。如果慢慢点刹车，其实没什么~~
再次开始拦车，大货车的司机真是不错，跑长途，必须互相帮助一点不假！又一辆大货车停下来，愿意把我们拖上去，要50块钱，无所谓了，先离开这里再说。
我把车开到离那个斜坡5米远的地方，希望象跑步一样，给车加个助跑，我知道QQ一档是上坡最佳档位，挂上一档，4500转…快爆了，一下冲了上去。
可是冲的太猛了，车子冲上了公路没能停住，冲着公路另一面就过去了，我也不知道那面的公路下是个缓坡还是个悬崖，啥也看不到，刹车踩到底，ABS同时启动仍旧停不住，我随即拉手刹，前轮的半个车轮已经悬空，好悬！
终于停住了，往后倒车，让车回到公路上。我深吸一口气，松了松刚刚紧握的方向盘，发现手心全是汗…我们好歹休整了两三分钟，就又出发了。
23：34pm - 就这样走走停停，夹在巨人般的大货车间，有的便道，被大货车压出的大坑可以埋了我的小QQ，往下开，看不到前面的路，从坑里上来，车都快竖直了，看不到上来的路，而且，很多大坑里都有积水，积水里还有石块儿….大货车身躯高大，车灯的位置正好晃你的眼睛。
这一路，我无法形容是怎么开过来的！记得最恐怖的一次就是，要过一个非常窄的斜坡，绝对的单边，左边车轮在坡上，右边车轮在便道上，我感觉，我的车马上就会翻过去了，边边上时悬崖…当时我为自己祈祷，慢点儿，一定要慢点儿，最好再慢点儿! 千万别翻下去！
路面全是积雪，还有积雪融化成的雪水，全部积在大坑里无法猜测出深浅…
第五天-1  9月23日

06：00am – 到达沱沱河，
  第五天-2  08：30am – 加油，小车车行驶了3137km.
11：15am – 到达唐古拉垭口，
15:00pm – 到达安多
  自驾西藏第六日 - 20090924 - 安多至拉萨
  下面没了，太累了。还有就是光顾玩了，没再记录了

怎么发图片呢？？又忘记了。唉。年龄大了，果然记忆不好了。好好想想，好好想想

等儿子睡了，我来传图片哈，现在儿子第一，另外，感谢一下亲，特意截图教我如何上传图片。。哈哈哈，让我情何以堪呀，我只是没注意到侧面，因为好久不上网了嘛，生孩子果然傻三年啊，