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大连论坛 >  【礼遇超级卡友】爱车进气系统大扫除

来自 爱卡Android版 发表于 2017-09-08 21:35    IP属地:未知

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【礼遇超级卡友】爱车进气系统大扫除
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好久没DIY发作业了,原因很简单,该做的能做的都发过了,确是也很久没折腾自己的经典福克斯了,最近总有同事问我又修车没?!
好尴尬呀!
其实老司机了!对爱车也没那么爱了可能!不像以前那样频繁的定时保养和折腾了。
这不最近两次都是换机油的基本保养,最近闲来无事,赶上超卡活动,手里还有各种DIY保养的余料,这次(上周末做的,家里事多没时间发帖)来个大的:从口到肺来个全套的吧!(肛门的三元催化器清洗剂手里没有了,这次就算了)。
先上网购的各种工具,话说也是投入不少的!最主要的是:不是广告!主要说疗效!
经典福克斯2011款的马勒空气滤清器(其他款试用与否不清楚)
3M节气门积碳清洗剂(据说比普通的化油器清洗剂要好,带润滑,专用的,价格也是普通的3倍,不到30块,能洗很多次)
清洗汽缸积碳的泡沫清洗剂(买个四灌,用了俩,还剩俩)
工具套装,我的比这小一号,没这么全没这么多。
还有火花塞套筒套装,找不到网购记录了,可能是用LD的帐号买的?!时间太久了!

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来自 爱卡Android版 发表于 2017-09-08 21:39    IP属地:未知

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都做过的,不细说了。
第一步,换空滤。
我的工具套装真是面目是这样的!
这个螺丝刀(内六角),是买空滤送的(空滤大概30左右吧)。
四个角,是个螺丝,松了就可以了,螺丝和盖子是一体的。
拆开盖子的样子,取出旧的换上新的。

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来自 爱卡Android版 发表于 2017-09-08 21:48    IP属地:未知

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第二步,拆节气门,清洗节气门。
福克斯的节气门是非常容易积碳的。
先拆进气歧管,两头喉箍用一字螺丝刀送来就可以拆下来(是软管哦)
节气门,退掉线束,有红色的卡扣,退了卡扣,接头就用力能退出。
节气门拆下了(看到退下的线束和接头了吧)
节气门正面(歧管侧,很干净吧?!金玉其外败絮其中......)
暗处的模样,用3m一顿喷,用抹布一顿擦
喷清洗剂前要把密封圈先拆下来,据说清洗剂腐蚀密封圈的,容易漏气,漏了的话转速不稳,费油的啥的各种毛病可能就出现了。
3M清洗剂。

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来自 爱卡Android版 发表于 2017-09-08 21:58    IP属地:未知

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第三部,清洗发动机。
其实就是泡沫清洗四个汽缸。
退去四个点火线圈的线束(原则上顺序是不能错的,实际上也错不了,线束长短不一,错了也不够长)
再退点火线圈固定螺丝。
拔出线圈。
用火花塞套筒拆火花塞。
松了后,太深了拿不出的。
用点火线圈插入就带出火花塞了(四S那学的)
一个缸就可以洗了。
喷泡沫清洗剂。用针筒吸出废液。
四个缸重复作业,位置不一样,每个缸深度不一。
完事后需要轰油门轰轰的,或者高速跑一段,让清洗液充分燃烧。
避免拉缸。
简单了些,想具体的,翻翻我以前的帖子吧。
喜欢就顶顶,关注我最好不过了!!!

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发表于 2017-09-09 16:55    IP属地:未知

引用 小张捷克Jackey 于 17-09-09 15:18 发表的回复
不用电脑匹配?
从来都没有匹配过,跑一段自己就匹配了。

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发表于 2017-09-09 16:56    IP属地:未知

引用 风翼200886 于 17-09-09 08:07 发表的回复
谢谢

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来自 爱卡Android版 发表于 2017-09-10 05:44    IP属地:未知

引用 闲云飘飘 于 2017-09-09 19:19:52 发表的回复
动手能力真强啊
都不是第一次了,所以也没仔细的照照片,过程也不想洗,权当自己保养的记录了

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来自 爱卡Android版 发表于 2017-09-10 05:46    IP属地:未知

引用 闲云飘飘 于 2017-09-09 19:19:52 发表的回复
动手能力真强啊
记录!忘了最主要的数据,公里数:96453(最近五个月高速跑的特别多)

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