来自 爱卡iPhone版
发表于 2017-07-30 18:21 IP属地:未知
查看 297.4W | 回复 12
顿挫,更换变速箱阀体
12年买的一手09款斯柯达昊锐1.8T,还没跑到十万公里,就出现行驶顿挫,表现为五十码左右速度,即2-3挡切换时,突然咚的一声丧失加速,车子一振,然后又咚的一声车往前冲……平均每天要出现1-2次,开到4S店沟通,说是可能阀体问题,之前有车主修过,1.2万起……
送朋友介绍的修理厂,打开变速箱油底壳,放出变速箱油,没想到上次换过后才开了四万公里不到的油已经又黑又有一股焦味,里面有很细的碎屑就像一层涂层在油底壳和阀体上.....
修理厂说更换翻新阀体总成连油带工时及一年保修报价5-6K,觉得太贵,网上从广州订了阀体2380,如果旧阀体回收可抵一千,到货后安装试车,挂档到R挡车子不动,说明阀体有问题,无奈退货,怕再麻烦折腾选择修理厂渠道的翻新阀体,装车后修理厂说已正常,现去取车途中。
选择大众是一个错误?目前车烧机油,三千公里能烧掉1.5升机油,都知道这是不治之症,现在变速箱又出问题......

拆下的旧阀体,上面一层细铁沫子

广州采购的二手阀体,清洁且变速箱油干净

安装阀体,结果失败,R挡丢失。

阀体更换需要放光变速箱油,还要注意接插在阀体上的各线路走向,不能穿错接错