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傲虎论坛 >  关于13/14傲虎用机滤

发表于 2014-08-27 13:48    IP属地:未知

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关于13/14傲虎用机滤
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前两天看到个贴子说13/14傲虎用的机滤和之前的EJ发动机用的机滤不太一样,今天碰巧发现同样的问题,所以就上来“吐槽”下, Mann-Filter你NND也太不靠谱了,以前有人说你最早是卖拉面起家的,哥还不信,现在哥信了,如此说的起因是傲虎的空调滤气流方向的争论,Mann-Filter提供了一份安装说明,标注的气流方向居然是TM反的,当然论证的过程不是俺进行的,是论坛的大大用了三根烟论证发现的,傲虎空调滤的气流方向是从上至下,而说明书的标注却是从下至上的
好吧说远了,Mann-Filter提供了一个在线产品目录,只要输入车的品牌和型号就会筛选出适合车型的Mann的滤清器产品型号,访问链接如下:
*****
首先,在Mann-Filter的网站上能看到关于傲虎的信息就是OutbackIII显示日期是09-(至今)

可选择的滤清器产品为以下图示中的C2201(空气滤), CU1919( 空调滤)CUK1919(含活性炭的空调滤),以及W67/1的机油滤,空气滤和空调滤没有问题,可以在13/14款傲虎中使用,也许哥幼稚了,认为13/14也算傲虎三代,因此在哥的心中就默认W67/1是13/14款傲虎可以用的机滤...
BTW, CUK1919真是不错的空调滤,哥目前在用,这货是纯正德国血统德国造,就是价格稍贵,不过哥这两天又发现了Mahle的一款带活性炭的空调滤, 价格比Mann友好多了,也可以用在傲虎上,but说实话,哥的空调滤真的买多了就不多说Mahle这货了。。。。。。




附件 点击查看原图 (49.48 KB)
 

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发表于 2014-08-27 14:03    IP属地:未知

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自从买了车就天天YY机油的我,曾经YY 过速马力Next Stage, Code 901, 摩特8100,最近又看到了Mobil 1 Extended Performance, 号称15000英里换油的周期,而且人家强调这是guarantee 的,环视四周,遍地5000公里一换的保养周期, Mobil 1这简直是要颠覆国人世界观的神油啊!!!
言归正传说机滤,原来Mobil 1还有Extended Performance的机滤,查询网站链接:*****
跟Mann-Filter十分相似,也是可以选择车的品牌和型号就可以出现可用的滤清器产品信息, 首先我选择的是Outback 2011款2.5排量的车型, 大家可以看到,筛选出来的机滤结果是M1-108

然后我再查询Outback 2013款,大家可以看到查询结果是M1-110

[ 本帖最后由 niurh 于 2014-8-27 15:27 编辑 ]

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发表于 2014-08-27 15:16    IP属地:未知

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刚才去忙了一下下, 木有想到版主给射了,靠谱哥也顶了,其实我想说我还没说到高潮呢
从上面的两个在线产品目录用户界面可以感受到Mann-Filter的一些不够严谨了吧。
再回到机滤,由于目前手中没有M1-108和M1-110的datasheet, 所以目前仅能从外观看出两者的不同
M1-108高清图:

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发表于 2014-08-27 15:17    IP属地:未知

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M1-110的高清图

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发表于 2014-08-27 15:25    IP属地:未知

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下面是关于M1-108和M1-110的Dimensions


从图中的尺寸标注,我们可以清楚的看到M1-108和M-110除了高度相差22mm之外,内径和外径尺寸全部都一样,是否能够通用呢,撸主给各位看客留下充分YY的空间,在哥看来既然是两个不同的型号,自然是有区别,我个人认为FB发动机机滤和EJ机滤有区别,至于能不能通用,这才是撸主和各位看客今后讨论的焦点。

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发表于 2014-08-27 15:41    IP属地:未知

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刚才提到的Mobil 1Extended Performance目前应该还没有引进国内,希望在姆们13款傲虎过保时可以买到这么牛B的机油,也算是多个选项,文中提及的15000英里的换油里程绝对可以亮瞎姆们民工的双眼
*****



[ 本帖最后由 niurh 于 2014-8-27 15:45 编辑 ]

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发表于 2014-08-27 23:43    IP属地:未知

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引用 成都老D 于 14-08-27 22:52 发表的回复
我用的美孚一号EP
您啥车型?EP哪里可以买到?感受如何?

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发表于 2014-08-28 10:00    IP属地:未知

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引用 elefent 于 14-08-27 17:30 发表的回复
我的理解为 机滤是一样的结构 只是因为EJ发动机和FB发动机所需加注的机油量不同,EJ大于FB,所以EJ用的要体积大点。
不愧为靠谱哥,一眼就能通过现象看到本质,为了回答你这个问题,我查阅了一些资料, 以下是马勒培训资料,我摘取了一些关于机油滤清器的片段,相信更有力于理解机油滤的工作原理:




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发表于 2014-08-28 10:02    IP属地:未知

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发表于 2014-08-28 10:05    IP属地:未知

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