发表于 2017-09-30 02:03 IP属地:未知
查看 319W | 回复 97
爱妾加装牛掰前护板及流氓钩
这段时间加入了切族91区,为了能和大伙一起去沙漠玩耍特意加装了很牛掰的前护板和拖车杠。前段时间特意在某宝上购买了一套某宝上最好的铝镁合金的整套下护板,一整套共计7块,确实保护的非常不错,护板厚度大约3毫米,已经非常满意了,但是和经常去沙漠的老大哥门交流,都说前护板是非常重要的,一般在沙漠中水箱是非常容易受伤的,不能单一只保护下方,水箱前部也是非常关键的,所以特意给我推荐了一位新疆本地改装牛人,量身定做了一个全铝8毫米厚度的水箱前下护板,安装完毕后,非常完美,平时根本看不出来。
这个车的前杠分了2部分,下部分的小杠是快拆的,应该很多朋友都不知道吧,每次去沙漠玩之前只需要把前小杠拆下来玩耍那就接近角增大许多,拆卸的时候只有2个手拧的锁扣,非常简单(一个下小杠估计1000多吧,所以玩之前最好去掉)。
拖车杠是一直想装的装备,安装后加装了一个拖车球,主要想的有机会能拖个房车出去玩,非常方便,当然平时还是个流氓钩能保护自己。选择拖车杠的时候看了很多资料,也看了好多拖车杠,最后还是选择了拖赢品牌的,主要原因是质量品质非常过关,是个专业生产拖车系列产品的,钢板的厚度没的说,焊接是激光电脑焊接,比好手工焊接的好很多。拖车杠也分了2种,有种是需要拆后杠,在后杠上需要开孔,预留的链接信号电源的接口位置,还一种是在后杠下方的一体式的,不需要改后杠,但是两种安装的时候只需要拆除原车后拖车钩即可,原车将拖车杠的螺丝都预留好了,还是很贴心,我选择了后者。
下面开始开工,干活…………

先看看这家伙,厚度足足8毫米,全铝整版制作,没有焊接,还好不是很重

上架子,准备开拆

首先拆下下小杠

水箱下方只有个横梁在保护,但是这个横梁没有那么强壮,稍微一撞击横梁变形很容易将水箱挤坏,一旦坏了那只有背回去了,前段时间在4S店聊天,说多数人去沙漠玩,多数是开上去的,背上回来的…………

老板亲自操刀,又切又焊的

二保焊

旁边车位好还有一辆全新猛禽在暴改,据说改装费30万

不停的在比划,直到非常吻合

螺丝固定支架,这个支架将元宝梁和前横梁链接在一起,形成一个工字型,这样大大增加了前方横梁的撞击力,并且采用螺丝链接,方便后期维修拆除。

准备固定护板

这改装厂里越野车、拖车、UTV很多,老板是个专业搞改装和维修的,顺便感受了一把这个北极星1000

动力整的很猛

沙漠无敌了

看来我早晚要整一个这个玩具

安装固定完毕,怎么样,是不是很牛掰

玩的时候把小杠拆下就是这个样子,接近角是不是大了许多啊

安装下小杠

是不是很赞啊

平时根本看不出有啥区别

看看这拖赢拖车杠的材料厚度,8毫米

首先拆除原车的拖车杠,也就2个螺丝

安装新的拖车杠,左右两边各2个螺丝,左右共同吃力,对车身更好

拖车球2寸头,负载能力7500磅

安装完毕,效果不错