今天去4s看了一下实车~~木有试驾，首先说价格，其实真心厚道了，对比途观和crv这样的销售主力来说。21。78风尚除了是2驱之外，其他基本全配齐，感觉这个应该是销售主力。福特排产计划表也能看得出。其次1.6精英。配置真的没话说。外形也够拉风了，说说很意外的几点，第一，后排宽度，我用手简单量了一下，甚至不如福克斯宽。。。（我量的是后排座椅前端，也就是最宽处）第二，后排座椅为什么这么设计呢？底下都是中空的，可以从一边看到另一边。。。。这个开了这么多年车确实第一次见。难道全球的翼虎都是这样？第三，副驾驶左膝盖处确实影响舒适度，特别身高腿长的人。
做工方面跟新福克斯差不错，甚至好一些。除去空间和后排座椅的问题，这个价格很厚道了。
个人看法，后备箱很大，但是小改款如果能改成后排前后移动，让空间更加灵活多变才好。另外改进后排座椅。。。。太山寨了也。

另外青岛地区基本都是1.6加5千装潢，好好谈平价提车不困难。。。2.0的加1万装潢，但是谈一下5千差不多。

发动机变速箱悬挂三大件几乎无懈可击，全新的平台全新的技术，起码这点上福特是有诚意的。空间属于硬伤。设计的理念决定了。稍加改进更完美，途观后排的腿部空间为什么这么好，就是因为牺牲了后备箱，假如福特可以改进后排前后调节，哪怕前后只调节5cm，那也将是质的改变。

看来你没见过实车。。。不用动手，只用眼睛看看就能看到中间的空。

是的，设计的理念决定了很多东西。在长宽高都差不多的情况下，有的车是尽量做到座舱的包裹性。加大门板内外的厚度，加大前后的缓冲区域，更好的保护座舱人员。翼虎正是限制于此才使得空间稍有不足。当然，对于空间要对不是特别高的TX来说，完全够用。