这辆尼桑骊威是我岳父的，08年购买，岳父开车属于车什么时候不走了什么时候才去修，每次保养都要提醒，近六年的时间里未换过火花塞，仅清洗过一次节气门，但仍任劳任怨，兢兢业业。近期发现启动不顺畅，换档松油时转速下降缓慢，准备先更换火花塞看看效果。骊威发动机设计比较奇葩，进气岐管设计在火花塞上方，更换火花塞是个不小的工程，进气岐管、节气门、各种管路都要拆下：
一、机仓全貌

二、工欲善其事，必先利其器。准备好工具，开动。首先拆下电瓶负极

三、拆下废气管

四、松开进气管卡子，拔掉进气管

五、 露出节气门

六、拔掉节气门冷却水管、控制线、真空管

七、 卸下节气门四条固定螺丝

八、长时间未清洗，油泥已变成积碳，附着在翻板上

九、同样脏兮兮的岐管进气口

十、卸进气岐管固定螺丝

十一、路遇“程咬金”—小水壶，拆下放一边，腾出作业空间

十二、成功拿下

十三、点火头庐山真面目

十四、拔掉点火线，卸下点火头固定螺丝

十五、点火四兄弟

十六、开始拆卸一缸火花塞

十七、终于拆出第一个隐藏极深的火花塞，电击端已有小坑

十八、火花四兄弟，第四缸貌似进过水啊，锈成这样

十九、新旧交替，先在一块开个小会，交接一下

二十、新火花塞安装完毕

二十一、该清洗节气门了，用的是3M带润滑的清洗剂。洗刷刷





二十二、半天的成果，这才是阀体的本来面目，满血复活

二十三、清理岐管密封垫

二十四、装车


二十五、发动机洗刷刷




二十六、节气门初始化

二十七、路试，油门反应变得轻灵，加速响应迅速，大功告成

当真是好眼力！

清洗完挂一档不加油行驶一会就好。

不必，屌丝只能手动来了。