11月正好去广州出差，恰巧赶上一年一度的广州车展，虽然报名了爱卡的雷凌看车团，但没抽到偶
但好在广州的朋友们给力，帮我弄了张门票，让我有机会去车展逛逛
进入展馆没几步，就看到了爱卡的蓝色小屋，白底蓝字，很是醒目，小屋前前一堆人，估计可能是在领看车团的装备，只能眼馋了。。。。。。
支持下爱卡，欢迎大家加入这个大家庭！
人有点小多，秩序有点小乱，爱卡的前台妹子们在热心为大家发东东。
来到2.2展馆的广汽丰田展区，恰好赶上表演，先看看美女
不得不说，基于雷凌打造的雷凌双擎外观造型上真是拉风的没话说
阿特金森循环与传统发动机的工作循环相比，其最大特点就是做功行程比压缩行程长，也就是我们常说的膨胀比大于压缩比。更长的做功行程可以更有效地利用燃烧后废气残存的高压，所以燃油效率比传统发动机更高一些。（from 网络）
雷凌双擎拥有4种驾驶模式，分别为：EV（纯电）、ECO（经济）、PWR（动力）和普通。
百公里油耗4.2L的雷凌双擎，最高售价不足16W，与卡罗位双擎一起杀入混动市场，给了广大消费者更多的选择。
整个展区，7种车身颜色的雷凌双擎都有，我个人感觉还是展台上的那台雷凌双擎主打的紫色雷凌最漂亮！
雷凌双擎全标配远近光一体LED大灯，不过没有日间行车灯算是个小遗憾吧，白色的灯带是示宽灯。
全新的雾灯，看上去也挺好看的。
整个前脸，极具时尚感，蓝色的丰田混动LOGO让人有一种如梦如幻的科技感。
右前45度来一张，很是精神。
前脸大量的银色装饰条，大大增强了车头的精致和时尚气息
轮胎采用是普利司通 泰然者，205/55 R16 91V的轮胎，一款注重稳定性和静音性的轮胎。
进入吐槽时间，这车模。。。。。。
这么年轻、时尚、动感的一辆车，为什么要选这种风格的车模。。。。。。。
不看台上了，直接看展区内的其它颜色的雷凌了，红色的也不错，很惊艳。
在雾霾日趋严重的今天，混动车型还能得到政府的补贴，支持支持。
再看看这漂亮的大灯。
雷凌双擎尾灯采用的也都是LED光源，车尾部份带蓝色闪电图案的LEVIN车名标示以及HYBRID的尾标无不向人诉说着他双擎的与众不同的身份。
车顶的鲨鱼鳍天线据说只有双擎才有，普通版的雷凌没有，回头去考证一下。
紫色是最爱，红色排第二
带有转向指示灯的后视镜。
前脸一样惊艳！
看看车内吧，驾驶仓的风格貌似年轻了不少。
蓝色的档把短小精悍，看着就很喜欢。
吐槽一下，中控上这块触摸屏是不是太小了些。。。
空调和吹风按钮。
方向盘下的后视镜调整按钮。
方向盘后面的一键启动按键。
方向盘带有手动四向调节，可以根据不同驾驶者的身高将方向盘调整到合适的位置
车窗按键。
主驾驶位座椅配备的是电动调节，但是，副驾驶位的就只是手动调节了，有必有这么省嘛。。。
后排中央扶手。
拍拍雷凌双擎的发动机
就外观而言，雷凌双擎绝对夺人眼球，年轻时尚的外观，七种不同颜色的车身，都赚足了眼球，再加上雷凌双擎各方面的都凸显出它的优势，而且在13.98万元起这个合理定价的前提下，在同级别当中它是相当具有竞争力的。作为一款日常代步车，低油耗、平顺的动力和较低的后期保养成本，还可获得市政府对节能车型的补贴，这些无疑将成为很大的亮点和卖点。混动版卡罗拉、雷凌的到来，相信只是一个开始，未来的混动车型会更加丰富，希望国产汽车品牌能迎头赶上，推出更多让环保的混动车型，为了我们的蓝天，为了我们未来的可持续发展
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