发表于 2006-04-19 11:47 IP属地：未知
Safe 全方位安全保护
作为世界级的车厂，汽车安全性始终是我们最重视的部分。除了各过法律规定的15种碰撞试验外，Saab萨博自己更有其他超过60种的安全试验。同时通过对超过6000起交通事故进行调查研究，我们了解更多各种真实生活中的汽车碰撞的后果，并在汽车安全设计中得以体现，而这些宝贵的资料是在人为安排的碰撞实验中无法获取的。在反复测试和数据分析的基础上，我们不断提高车身安全性。这也无怪乎欧洲权威的汽车安全评级机构EuroNCAP更给予Saab9-3最高的五颗星安全评级。
源自生活的安全（Real-life Safety）
源自生活的安全（Real-life Safety），这是Saab萨博安全设计的基本理念，为了让你更加安全地体验驾驶的乐趣。Saab9-3配备多项安全配置，诸如防撞溃缩区域、安全笼、气囊、安全带和装载穿透保护装置，可以相互作用，有效吸收和分散撞击时产生的能量，所有的部件和子系统都交互作用以提供最佳行车保护，最大限度保护车内人的安全。
“麋鹿测试”
“麋鹿测试”是衡量车辆躲避障碍能力的重要国际标准,生长在北欧的麋鹿经常出其不意地跳到行驶中的车辆前，造成严重的交通事故。“麋鹿测试”由此得名。Saab萨博车系均通过了“麋鹿测试”。
荣获欧洲NCAP五星级最高安全评定
安全配备尽是车中极品，给您全方位安全保护……
欧洲最权威的汽车安全评级机构EuroNCAP，更给予Saab萨博最高的五颗星安全评级。
安全车厢笼架（Safety cage）
Saab9-3高抗扭曲强度、稳固的车厢笼架、车头和车尾的大变形区以及非常有效的防侧撞保护系统为车内乘客提供有效撞击保护。在那些承受碰撞中的负荷最厉害的部位，车身装有加强件。在大部分车身加强件中，使用了高强度钢（HSS=High Strength Steel），以便使车厢笼架变得尽可能稳固。在某些加强件中，也使用了超强度钢。
适应性安全气囊
Saab9-3前排配备两级燃爆式驾驶员和乘客气囊。感应器通过感测撞击力度，及时适度调整安全气囊的弹出压力，以确保前排人员得到最适当的气囊辅助保护，避免因气囊弹出力道过大而遭受的无谓伤害。
车顶双侧安全气帘
Saab9-3配备车顶侧安全气帘及前派侧撞安全气囊，在有侧面冲击的情况下，位于车身立柱的车顶侧安全气帘能辅助保护前后座乘客的头部。能够市，前座的侧气囊对乘客的侧身胸腔提供保护。
第二代主动式保护头枕（SAHR 2）
Saab9-3前座特别配备改进的第二代主动式头枕（SAHR 2），能大大减少在低速背后撞车中的头颈损伤和所谓的高速后碰时的甩鞭式头颈损伤。在有来自后方撞击的情况下，"主动式头枕"（SAHR）能减少75%严重颈部伤害的危险，加强了车辆低速时后方撞击时的保护。
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