发表于 2023-08-03 14:47 IP属地：未知
查看 5.7W | 回复 0
五菱凯捷更高级了，自带“航空头等舱”，长4米8多，还有177
其实，无论是宏光MINIEV、五菱征途、还是五菱凯捷，它们的定位都比较清晰，像凯捷起售价还不足10万元，老百姓入手也不会有什么压力，所以，凯捷入市后，深得国人青睐，到今年2月份为止，累计销量突破100000台。在这样的基础之上，五菱又推出凯捷的新增车型，也就是咱们今天要聊的凯捷280T，以11.58-12.58万元的价格切入市场。那么，凯捷280T所提高的产品实力，是否抵得上这样的价格呢？
凯捷280T的外观、内饰设计并没有什么改变，前脸依旧采用猎鹰翼阵镀铬前格栅，结合银色的五菱车标，尤显年轻化，而在前保险杠两端，还能看到矩阵式大灯，要知道早些年矩阵式大灯的成本并不低，且早些年主要运用在中高端的合资车型身上。内饰走的是简洁化设计，中控台表层采用层层叠叠式设计，副驾驶处的空调出风口与液晶中控屏之间，搭载宽体黑色亮条，再加上以黑色亮板为主要装饰的变速箱操控台，以此提高车内高端感。
车内除了设计比较养眼之外，还提供了6个魔术座椅，且两排4个座椅带来不逊色“头等舱”的乘坐舒适性。可以看到，前两排4个座椅都很厚实，构造也符合人体工程学设计，能带来不错的包裹性。此外，前两排4个座椅的靠背还能180°放平，进而呈现出一张足够容纳2人的大床。
其实，现款凯捷的配置也不差劲，分别提供了360度全景影像、前后驻车雷达、全景天窗等配置，我觉得单就凯捷超4米8的车长来说，360度全景影像还是很有必要，尤其是对于不少新手小白而言，可以在倒车的时候免去很多不必要的麻烦。值得一提的是，凯捷280T在继承常规版凯捷配置的基础上，还额外提供Ling OS系统，不仅内置了首个3D实时渲染车载助手—小五小菱，还提供多种风格的语音包，使得交互对话过程，也尤为生动、有趣。
新增的Ling OS系统是一大亮点，另一大亮点便是动力。新款凯捷搭载1.5T高效率发动机，匹配模拟8速CVT变速箱，带来177马力的最大功率。其中，该发动机不仅集成350bar缸内高压直喷、BorgWarner博格华纳-中置式DVVT可变气门正时等技术，还选用盖瑞特、马勒、舍弗勒等全球顶尖的零部件供应链，在提高性能的同时保证了发动机的品质可靠性。变速箱的可靠性并不弱于发动机，且7.0的速比带来稳定、平顺的体验。
综上所述，新款凯捷产品实力的提升，的确是有目共睹，在保留了乘坐舒适性的情况下，还提供了便捷性更强的智能体验，性能相比较常规版凯捷，也有显著的提升，如果说常规版凯捷以家用为主，那么凯捷280T就能明显感受到发动机的积极性。而以这样的产品实力来对应其价格，我觉得性价比挺高的，所以说“百姓车”更高级了。
京公网安备 11010102004670号