上次说好还要继续发的，但是偷懒了，一直没发，我对不住大家，我有罪哈！这次接着上回的丰田博物馆，从博物馆出来之后，就来到了丰田的产业技术博物馆，这个博物馆最大的不同是，主要介绍丰田品牌的发家史，从最早的丰田佐吉，也就是丰田喜一郎他爹说起。

博物馆的两位高层，其中黑色衣服的是馆长

这次陪同的讲解人员，很精干的样子

博物馆的女员工，制服好美，怪不得岛国那么喜欢制服诱惑！

丰田早期的工厂，干什么的呢？

丰田喜一郎他爸

出来一位美女讲解员，讲解的环节是如何将棉花纺成纱。


第一步去籽



将棉花纺成纱锭的机器，是真的能开动的哦，哗啦哗啦响

丰田早期是干什么的呢？答案来了，成名就是靠的这台圆筒形的织布机，这是丰田的成名作


据说丰田佐吉做织布机是因为看母亲织布太辛苦，这是最早期的织布机

早期的机器织布机，用皮带传动


丰田佐吉的织布机厂，车间还原图


现代的丰田织布机，织布已经非常快，据说是用空气流穿线


到目前，丰田也是有织布机业务的哦，不要以为丰田只是一家汽车厂商


丰田先进织布机的产品



下面将丰田是如何进入汽车行业的



早期日本的工业基础，这是显微镜

这台是后期的显微镜


一个测试钢铁成分的仪器



早期是这样制钢板的

丰田第一台车制作过程，先用木头做模型，加上铁皮后，用手工敲打出来

制作车身覆盖件的过程

车架


第一台丰田汽车复制品，真品肯定没这么好看，绝对美化了


丰田制作汽车的车间复制，连炼钢厂的复制品都有

丰田制造的车身

钢铁厂是如何制造发动机缸体毛坯的



丰田早期的生产线，可不是一开始就是流水线

丰田的测试车间复制品




卡罗拉的祖先了





丰田的实验用车型

丰田第一台混合动力车型





产业技术博物馆外围，看着很朴素的，也是保留了丰田早期工厂的样子，日本人真是个特别善于保存的民族。
最感动的是博物馆的工作人员包括馆长，在送我们离开时，一直在不停挥手，大巴开出去很远了，远远的看见他们还在挥手，据说是一直要到看不见大巴。还有博物馆里的工作人员和讲解员非常敬业，不会说没人的时候就去偷完手机，或者离岗什么的，没人也会规规矩矩地站在那里。有点机器人的感觉，真是个又呆板，又值得敬佩的民族。
下期讲点有意思的，去热海泡温泉了，哈哈！