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发表于 2015-10-18 00:13 IP属地:未知
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天津汽车坟场 | 触目惊心!都是被遗弃的好车!(心痛啊)
遗
弃
天津保税局的汽车坟场
大家都知道天津保税区的国际汽车城,那里有着众多国内市场买不到的进口汽车,从GT-R到蝰蛇再到红杉,你只有在这里才能找到它们的身影。不过,就在距离这座汽车城一公里远的地方,一处特殊的停车场静悄悄地伫立在港口边。
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天津保税局的汽车坟场
大家都知道天津保税区的国际汽车城,那里有着众多国内市场买不到的进口汽车,从GT-R到蝰蛇再到红杉,你只有在这里才能找到它们的身影。不过,就在距离这座汽车城一公里远的地方,一处特殊的停车场静悄悄地伫立在港口边。
奔驰、宝马、凯迪拉克等等,各个豪华品牌的汽车你都能在这里找到,但是这些车或许再也不会启动了。因为种种原因,这些当年的豪车没能迈入中国的大门,于是它们就永远地停在了这里,等待着进入市场的机会,可是这一等,就是十年,甚至二十年……
走在路边,随着藤蔓的稀疏,一辆辆废旧的老车映入眼帘。近处这两部就是W126和E23。可以说放眼整个汽车坟场,不是S系就是7系。
这辆E23是1983年后的facelift,看上去还很完整,也没有明显的锈迹,只有车标被爱好者收走了。
继续向前走,隐约看到一辆别克世纪,似乎是1979至1981年间的短命鬼,印象里没有在国内见过。
相比周围肃穆的W126们,这辆普莱特就显得略可爱了。
沿着铁丝网一直走,终于找到了入口,绕过一片集装箱,就来到了这片“车轮上的切尔诺贝利”。顿时有一种衰落气息迎面扑来。
关于这些车的故事有很多版本,有人说是当年因走私而扣押的新车,也有人说是因走私而扣押的盗抢车。总之这些车来路不正,又无人认领,被遗弃在这里很多年。
车辆摆放杂乱无章。从最近处的看起,这是一部美规W126 560 SEL。和欧规车不同,美规车的外观几乎没有受到facelift的影响,也就是说即便560 SEL是1985年新推出的型号,它的外观也和1979年的 300 SEL没什么区别,只能粗略地知道它产于1985年至1991年之间。