大猫跟了我快两年了，一直想给他配一副车台。但是之前看了好多车友的安装方式，总觉得有点不合心意。总想找到最适合我的天线、主机、控制屏的安装位置。
经过和车友交流，借鉴网上的一些方案，终于在各个部位都找到了较为满意的解决方案。
根据个人用车习惯，我的安装方案总体特点是：隐蔽、既保证各部件的功能效率的发挥，又尽量用原配的配件、尽量少改动少布线。
我选择的是八重洲FT-7900R车台，控制屏可分离。
配钻石NR770H弹簧状线圈的1米天线。
成品的5米馈线（忘了什么牌子了）
1，天线：
不高出车身太多——不影响进出车库、不影响洗车
隐蔽天线底座——防盗
馈线线头不外露——避免磨损
天线底座全在备胎罩里面，不会被偷走。
听说之前有车友在苏坦附近的饭店吃饭，一根钻石天线被识货的贼偷走了。所以别人都建议我不要买太好的天线，免得被偷。
现在用这个方式安装，就可以安心的使用钻石天线了。
备胎罩上要打个小孔
底座其实就是找个强度高一点的铁圈就行，直接焊在备胎罩铰链上（下面那个）。夹边器都不用。
馈线头自带的底座、螺母正好固定在铁圈上。备胎罩内部空间，正好可以容纳天线根部的那段粗的部分
馈线从原车线管穿过后门，到达车身。
本来买成品馈线，就是为了成品的线头制作会好一些，最好的保持信号不衰减。可惜在实际过程中发现，馈线头太大，原车线管穿不过。只能被迫将连接主机的那头先拆掉，穿完以后再把线头做起来。不过相信“华哥”的手艺，应该做的不比成品差。
线头的制作，可参照以下连接：
网页链接
馈线从车右侧上部的饰板中走，穿到前面右侧A柱后，往下到达主机位。
2，主机：
最早担心主机会有辐射，而且想尽量用短馈线，所以想把主机放在后备箱右侧的饰板内。
但是那样安装的话，会带来几个问题：（1）散热不会太好。（2）需要外接扬声器到前方，要不让把声音开到足够大让驾驶员听见，那坐在后排的人要被吵死了。而且给扬声器接很长的音频线到前面，效果估计也好不了，而且总觉得长距离走线不可靠。（3）机子原配的电源线不够长，还要再接挺长的一段电源线到发动机舱。车台也算是车内功率不小的电器了，线路的发热本来就是要注意避免的问题。如果又是接线、又是长距离，这样就不免埋下线路安全隐患。
经多方求证，主机本身是几乎没有辐射的，而且馈线2米还是5米，对信号的影响并不大。所以决定把主机放在前面。
把主机放在外面，肯定要走很多明线，既难看，又容易把各种线头碰坏，我是肯定不能接受的。
身边的车友，很多人都是把主机装在副驾驶座位下面，有的是直接放在地上，有的是往上贴着座位。直接放在地上有被泡水的风险，而且不固定总不太放心。贴着座位且不说泡水风险依然挺大，散热片和扬声器就不能兼顾。如果扬声器朝下散热片朝上，那散热片贴着上面的棉垫子，副驾上坐个人，就算不开电加热，那本来也是越来越热。如果把扬声器朝上，散热是好了，但是声音被闷掉了。为了这个，我还特意拿手台绑在座位下面听了几天，声音开到最大，还是听不太清，还是要外接扬声器。综合考虑下来，这个位置也不理想。
如果把主机放到中控台里面，估计散热和声音都好不到哪儿去。
所以再三论证，还是决定放在——副驾驶手套箱的下面
隐蔽性好，既美观，又能较好的保护主机不被磕碰到。
散热——这地方本来就是开放式的，再加上有空调出风口，应该比较便于散热。
声音——扬声器朝下，本有任何遮挡，声音清晰洪亮。
电源——原车通向发动机舱的线孔就在副驾前方，这个位置走电源线是最近的。电源线直接接电瓶的正负极，正极线额外包裹、套线管。
3，控制屏：
既要放在尽量靠近中控台，便于操作，又不想遮挡掉原有的储物格。山猫的储物格本来就少。
所以我在把机子买回来之前就打算放在中控台最下面那个位置。原计划把点烟器外面的挡板拆掉。不过后来放上去一试，那个挡板也不用拆，可以打开大半。点烟器等短的插头完全不受影响。长一点的手机充电器插头也能用，就是挨近了，插拔没有原来那么顺手。但至少是不用破坏任何原车的东西了。
把机子本身配的控制屏支架固定用螺丝固定在下面，控制屏接好线卡上去行。
链接主机的线自然是从饰板里走。
手咪线从控制屏前面绕半圈，再插到右面插孔中，线也正好可以卡在饰板缝里，这样既可以保护插孔不被日常使用时晃松晃坏，而且手咪线往左延伸，用起来也更顺手。
手咪架子，换成磁铁，双面胶粘，使用更方便，不用打孔，便于更换位置。手咪上原来的卡子换成铁片，配合磁铁。
整套安装，自己觉得堪称完美，了却了我的一桩心愿！
最后要特别感谢“普通”，他的V97车台安装方法给了我很好的参考
。同时“普通”介绍的卖车台的高老板，不但货真价实，他还是无线电方面很专业的人士，也给我很多建议和帮助
赞一下“华哥”精湛的手艺，把我的想法完美的呈现。
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本帖最后由 hot_gunzi 于 2016-1-17 21:42 编辑 ]
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